Honda CRF1100L Africa Twin 2020 vs. Yamaha Tenere 700 2023

Honda CRF1100L Africa Twin 2020

Yamaha Tenere 700 2023
Visión general - Honda CRF1100L Africa Twin 2020 vs Yamaha Tenere 700 2023
La Honda CRF1100L Africa Twin del año 2020 y la Yamaha Tenere 700 del año 2023 son dos motocicletas de enduro que ofrecen características y prestaciones interesantes para los amantes de la conducción todoterreno. A continuación, se analizarán las especificaciones técnicas y las ventajas y desventajas de cada una de ellas.
En cuanto a las especificaciones técnicas, la Honda CRF1100L Africa Twin cuenta con un motor de 1084 cc, con un diámetro de cilindros de 92 mm y una carrera de 81.5 mm. Este motor ofrece una potencia de 102 cv y un par de 105 Nm. Además, cuenta con un sistema de transmisión por cadena y un arranque eléctrico. En cuanto a la suspensión, tiene una suspensión delantera telescópica invertida con un recorrido de 230 mm, y una suspensión trasera basculante doble brazo con un recorrido de 220 mm. El chasis es de tipo doble viga y cuenta con un sistema de frenos de doble disco en la rueda delantera. En cuanto al sistema de asistencia, cuenta con ABS, modos de conducción, ABS en curvas, Ride by Wire, control de tracción y control anti-wheelie. En cuanto al peso y las medidas, tiene una distancia entre ejes de 1575 mm, una altura de asiento de 850 mm y un peso en orden de marcha de 226 kg. Además, cuenta con faros LED como equipamiento.

Honda CRF1100L Africa Twin 2020
Por otro lado, la Yamaha Tenere 700 del año 2023 cuenta con un motor de 689 cc, con un diámetro de cilindros de 80 mm y una carrera de 65.6 mm. Este motor ofrece una potencia de 73 cv y un par de 68 Nm. Al igual que la Honda, cuenta con un sistema de transmisión por cadena y un arranque eléctrico. En cuanto a la suspensión, tiene una suspensión delantera telescópica invertida con un recorrido de 210 mm, y una suspensión trasera basculante doble brazo con un recorrido de 200 mm. El chasis también es de tipo doble viga y cuenta con un sistema de frenos de doble disco en la rueda delantera. En cuanto al sistema de asistencia, cuenta con ABS. En cuanto al peso y las medidas, tiene una distancia entre ejes de 1590 mm, una altura de asiento de 880 mm y un peso en orden de marcha de 204 kg. Además, cuenta con faros LED y pantalla TFT como equipamiento.
En términos de ventajas, la Honda CRF1100L Africa Twin destaca por su motor de alto par, que proporciona una gran potencia y aceleración. Además, cuenta con sofisticadas ayudas electrónicas a la conducción, como el sistema DCT de magnífico funcionamiento, que permite cambiar de marcha de forma automática o manual. También cuenta con una pantalla táctil en color, que facilita el acceso a la información y los ajustes de la moto. En cuanto a la ergonomía, ofrece una posición de conducción cómoda y adecuada para largas distancias. Además, cuenta con un parabrisas perfecto para la conducción todoterreno, que protege al piloto del viento y los elementos externos.
Por otro lado, la Yamaha Tenere 700 destaca por su aspecto muy robusto y fiable, que transmite confianza al piloto. Además, tiene un aspecto deportivo y elegante, que la hace destacar entre las demás motocicletas de su categoría. En cuanto al comportamiento de conducción, es juguetón y divertido, lo que la hace ideal para aquellos pilotos que buscan emociones fuertes. El motor sorprendentemente deportivo y divertido ofrece una gran respuesta y aceleración, lo que permite disfrutar al máximo de la conducción. En cuanto a la mano de obra, la Yamaha Tenere 700 ofrece una buena calidad y durabilidad, lo que la convierte en una opción fiable. Además, cuenta con un buen chasis con un práctico margen de ajuste, lo que permite adaptar la moto a las preferencias del piloto. El peso comparativamente bajo de la moto facilita su manejo y maniobrabilidad. Además, es muy resistente y cuenta con un sistema de frenos ABS desconectable, que permite adaptar la moto a las condiciones de conducción. En cuanto a la ergonomía, ofrece una posición de conducción cómoda y adecuada para largas distancias.

Yamaha Tenere 700 2023
En cuanto a las desventajas, tanto la Honda CRF1100L Africa Twin como la Yamaha Tenere 700 presentan aspectos negativos. En el caso de la Honda, su motor de alto par puede resultar demasiado potente para algunos pilotos, lo que puede dificultar el control de la moto en determinadas situaciones. Además, las sofisticadas ayudas electrónicas a la conducción pueden resultar complicadas de manejar para aquellos pilotos menos experimentados. En cuanto a la Yamaha, su aspecto robusto y fiable puede resultar demasiado convencional para aquellos pilotos que buscan un diseño más innovador. Además, su comportamiento de conducción juguetón puede resultar excesivo para algunos pilotos menos experimentados, lo que puede dificultar el control de la moto en determinadas situaciones.
En resumen, tanto la Honda CRF1100L Africa Twin del año 2020 como la Yamaha Tenere 700 del año 2023 son motocicletas de enduro que ofrecen características y prestaciones interesantes para los amantes de la conducción todoterreno. Cada una de ellas tiene sus propias ventajas y desventajas, por lo que la elección dependerá de las preferencias y necesidades de cada piloto. La Honda destaca por su motor de alto par y sus sofisticadas ayudas electrónicas a la conducción, mientras que la Yamaha destaca por su aspecto deportivo y elegante, su comportamiento de conducción juguetón y su motor sorprendentemente deportivo y divertido. En cualquier caso, ambas motocicletas ofrecen una buena ergonomía y son aptas para el uso todoterreno.
Especificaciones técnicas Honda CRF1100L Africa Twin 2020 en comparación con Yamaha Tenere 700 2023
Comparación de ventajas e inconvenientes
Comparación de ventajas e inconvenientes
Honda CRF1100L Africa Twin 2020

Para mí, la Africa Twin es una enduro touring como debe ser una enduro touring. Esto ya era cierto en el modelo predecesor y no cambió con el aumento de cilindrada y potencia. Porque ésta sigue siendo manejable con 102 CV y Honda incluso ha conseguido deshacerse de algunos kilos en comparación con la CRF1000L. Así que mantuvo su versatilidad y funciona igual de bien en autopista que fuera de ella. El chasis absorbe prácticamente todos los baches, el motor mantiene la confianza en cualquier situación y la ergonomía y el confort del asiento son ejemplares. Una moto para todos los días y para los viajes largos, dondequiera que te lleven.
Yamaha Tenere 700 2023

La Yamaha Tenere 700 es una enduro touring, que sobre todo cumple brillantemente la segunda parte de su nombre genérico. La moto japonesa es una fuerza fuera de la carretera. Pero también funciona satisfactoriamente como vehículo de turismo. El chasis es suficientemente cómodo, la protección contra el viento está ahí. El asiento es un poco espartano, pero el motor es ideal para viajes largos. La Tenere ofrece suficiente espacio y potencia para dos, y el chasis también tiene suficientes reservas para la carga adicional. Sin embargo, los frenos se ven sobrecargados por el peso adicional en algunas situaciones de conducción. Sin embargo, mientras no abandones el acogedor modo touring, la Yamaha Tenere 700 también hace felices a dos personas.
Comparación de precios Precio medio de mercado Honda CRF1100L Africa Twin vs Yamaha Tenere 700
Hay diferencias importantes entre la Honda CRF1100L Africa Twin 2020 y la Yamaha Tenere 700 2023. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la Honda CRF1100L Africa Twin 2020 es un 32% más alto. Compared to Yamaha Tenere 700 2023 there are less Honda CRF1100L Africa Twin 2020 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 7 compared to 74. It takes less time to sell a Yamaha Tenere 700 with 55 días compared to 106 días for the Honda CRF1100L Africa Twin. Desde el modelo del años 2020 hemos escrito 28 artículos pruebas de motos Honda CRF1100L Africa Twin y 41 de Yamaha Tenere 700 desde el año 2019. La primera prueba de la Honda CRF1100L Africa Twin se publicó en 23/09/2019 y tiene ya 109.400 visitas. Esto significa un total de 50.600 visitas más que en la primera prueba de la Yamaha Tenere 700 publicada en 01/10/2018.