Kawasaki Z900 SE 2023 vs. Yamaha MT-09 2020

Kawasaki Z900 SE 2023

Kawasaki Z900 SE 2023

Yamaha MT-09 2020

Yamaha MT-09 2020

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Visión general - Kawasaki Z900 SE 2023 vs Yamaha MT-09 2020

La Kawasaki Z900 SE del año 2023 y la Yamaha MT-09 del año 2020 son dos motocicletas naked que ofrecen un rendimiento excepcional y características destacadas en su segmento. Ambas motos tienen motores en línea y sistemas de alimentación por inyección, lo que les brinda una respuesta rápida y eficiente.

En cuanto a la potencia, la Kawasaki Z900 SE cuenta con un motor de cuatro cilindros que produce 125 cv, mientras que la Yamaha MT-09 tiene un motor de tres cilindros que genera 115 cv. Ambos motores son potentes y ofrecen una aceleración rápida, pero la Z900 SE tiene una ligera ventaja en términos de potencia.

En cuanto al par motor, la Z900 SE ofrece 98.6 Nm, mientras que la MT-09 ofrece 87.5 Nm. Esto significa que la Z900 SE tiene una mayor capacidad de respuesta y aceleración en comparación con la MT-09.

Kawasaki Z900 SE 2023

Kawasaki Z900 SE 2023

En cuanto a la refrigeración, ambas motos utilizan sistemas de refrigeración líquida, lo que garantiza un rendimiento óptimo y una temperatura estable del motor durante largos períodos de conducción.

En términos de suspensión, la Z900 SE cuenta con una suspensión delantera telescópica invertida y una suspensión trasera basculante de doble brazo con un mono amortiguador. Por otro lado, la MT-09 también cuenta con una suspensión delantera telescópica invertida y una suspensión trasera basculante de doble brazo con un mono amortiguador. Ambas motos ofrecen una excelente absorción de impactos y una conducción suave en diferentes tipos de terreno.

En cuanto al chasis, la Z900 SE tiene un chasis de acero de doble viga, mientras que la MT-09 tiene un chasis de aluminio con puentes. Ambos chasis son robustos y ofrecen una excelente estabilidad y manejo en curvas.

En cuanto a los frenos, la Z900 SE cuenta con frenos delanteros de doble disco con un diámetro de 300 mm, mientras que la MT-09 también cuenta con frenos delanteros de doble disco, pero con un diámetro ligeramente menor de 298 mm. Ambas motos ofrecen una excelente capacidad de frenado y una respuesta rápida.

Yamaha MT-09 2020

Yamaha MT-09 2020

En cuanto a los sistemas de asistencia, la Z900 SE cuenta con ABS, modos de conducción, ride by wire y control de tracción, mientras que la MT-09 cuenta con ABS, cambio rápido y control de tracción. Estos sistemas de asistencia brindan una mayor seguridad y control al conductor, especialmente en situaciones de frenado y aceleración.

En cuanto a las medidas y peso, la Z900 SE tiene una anchura de neumático delantero de 120 mm, un diámetro de llanta delantera de 17 pulgadas, una anchura de neumático trasero de 180 mm, un diámetro de llanta trasera de 17 pulgadas, una distancia entre ejes de 1450 mm, una altura de asiento de 795 mm y un peso en orden de marcha de 210 kg con ABS. Por otro lado, la MT-09 tiene una anchura de neumático delantero de 120 mm, un diámetro de llanta delantera de 17 pulgadas, una anchura de neumático trasero de 180 mm, un diámetro de llanta trasera de 17 pulgadas, una distancia entre ejes de 1440 mm, una altura de asiento de 815 mm y un peso en orden de marcha de 193 kg con ABS. Ambas motos ofrecen una excelente estabilidad y maniobrabilidad, pero la Z900 SE tiene una distancia entre ejes ligeramente mayor, lo que puede brindar una mayor estabilidad en línea recta.

En resumen, tanto la Kawasaki Z900 SE del año 2023 como la Yamaha MT-09 del año 2020 son motocicletas naked que ofrecen un rendimiento excepcional y características destacadas en su segmento. Ambas motos tienen motores potentes y sistemas de asistencia avanzados, lo que garantiza una conducción emocionante y segura. Sin embargo, la Z900 SE tiene una ligera ventaja en términos de potencia y estabilidad, mientras que la MT-09 destaca por su control de tracción de regulación fina. En última instancia, la elección entre estas dos motos dependerá de las preferencias personales del conductor y de las necesidades específicas de cada uno.

Especificaciones técnicas Kawasaki Z900 SE 2023 en comparación con Yamaha MT-09 2020

Kawasaki Z900 SE 2023
Yamaha MT-09 2020

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorEn líneaTipo de motorEn línea
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros73.4 mmDiámetro de cilindros78 mm
CarreraCarrera56 mmCarrera59.1 mm
PotenciaPotencia125 cvPotencia115 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a9,500 rpmPotencia máxima a10,000 rpm
ParPar98.6 NmPar87.5 Nm
Par máximo aPar máximo a7,700 rpmPar máximo a8,500 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión11.8 Relación de compresión11.5
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite
EncendidoEncendidoDigitalEncendidoTransistor
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónCambiosTipo de transmisiónCambios
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros4Cilindros3
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada948 ccmCilindrada847 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
RecorridoRecorrido120 mmRecorrido137 mm

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante doble brazoSuspensiónBasculante doble brazo
AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador
Anclaje del amortiguadorAnclaje del amortiguadorDesviaciónAnclaje del amortiguadorDesviación
RecorridoRecorrido140 mmRecorrido130 mm

Chasis

ChasisChasisAceroChasisAluminio
Tipo de chasisTipo de chasisDoble vigaTipo de chasisPuentes
Lanzamiento de direcciónLanzamiento de dirección65 gradosLanzamiento de dirección65 grados
AvanceAvance105 mmAvance103 mm

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
DiámetroDiámetro300 mmDiámetro298 mm

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
DiámetroDiámetro250 mmDiámetro245 mm

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABS, Modos de conducción, Ride by Wire, Control de tracciónSistemas de asistenciaABS, Cambio rápido, Control de tracción

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero180 mmAnchura neumático trasero180 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero55 %Altura neumático trasero55 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
LargoLargo2,070 mmLargo2,075 mm
AnchoAncho820 mmAncho815 mm
AlturaAltura1,065 mmAltura1,120 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,450 mmDistancia entre ejes1,440 mm
Altura de asientoAltura de asiento795 mmAltura de asiento815 mm
Peso en orden de marcha (con ABS)Peso en orden de marcha (con ABS)210 kgPeso en orden de marcha (con ABS)193 kg
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Kawasaki Z900 SE 2023

Kawasaki Z900 SE 2023

La Z900 SE no es sólo un complemento acertado de la Z900 normal, sino que es realmente la versión mejor y más sensata. La horquilla refinada, el puntal de suspensión Öhlins, que no es totalmente ajustable pero responde más finamente, y el sistema de frenos Brembo M4.32 más potente hacen que la SE sea refrescantemente más deportiva y bien merecen el sobreprecio, ¡especialmente si también se tiene en cuenta el aspecto atractivo de los componentes Prestige! Sin embargo, el hecho de que ni siquiera esté disponible un cambio rápido con sobreprecio perjudicará a los verdaderos entusiastas de la deportividad. Si puedes vivir con el peso relativamente elevado de más de 214 kilos, obtendrás de todos modos una moto naked suficientemente manejable.

Potente motor de cuatro cilindros de agradable sonido

componentes de suspensión de alta calidad, Öhlins en la parte trasera

potentes frenos Brembo M4-32

buena ergonomía

fácil manejo.

sin cambio rápido, ni siquiera opcional

sin control de tracción dependiente del ángulo de inclinación y sin ABS en curva debido a la falta de IMU

elevado peso

Yamaha MT-09 2020

Yamaha MT-09 2020

Puedes ir rápido, pero es agotador. El manillar alto es contraproducente en circuito y requiere mucho esfuerzo físico. La MT-09 no puede seguir el ritmo de la Street Triple R, ni siquiera con suspensiones WP.

Motor potente con mucho par

control de tracción de regulación fina

Sin función blipper

El manillar alto da poca respuesta

Respuesta del acelerador áspera

Control ABS prematuro

Comparación de precios Precio medio de mercado Kawasaki Z900 SE vs Yamaha MT-09

Hay diferencias importantes entre la Kawasaki Z900 SE 2023 y la Yamaha MT-09 2020. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la Kawasaki Z900 SE 2023 es un 25% más alto. En comparación con la Yamaha MT-09 2020 hay más Kawasaki Z900 SE 2023 disponibles en el mercado de 1000PS, concretamente 53 por de la 8. It takes less time to sell a Yamaha MT-09 with 110 días compared to 148 días for the Kawasaki Z900 SE. Desde el modelo del años 2022 hemos escrito 12 artículos pruebas de motos Kawasaki Z900 SE y 57 de Yamaha MT-09 desde el año 2013. La primera prueba de la Kawasaki Z900 SE se publicó en 16/09/2021 y tiene ya 37.200 visitas. Esto significa un total de 39.900 visitas más que en la primera prueba de la Yamaha MT-09 publicada en 10/06/2013.

Precio Kawasaki Z900 SE

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Yamaha MT-09

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

Socio 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenMotorex AGSchuberthcalimoto GmbH