Ducati Monster SP 2023 vs. Ducati Streetfighter V4 S 2022

Ducati Monster SP 2023

Ducati Monster SP 2023

Ducati Streetfighter V4 S 2022

Ducati Streetfighter V4 S 2022

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Visión general - Ducati Monster SP 2023 vs Ducati Streetfighter V4 S 2022

La Ducati Monster SP del año 2023 y la Ducati Streetfighter V4 S del año 2022 son dos motocicletas naked de alto rendimiento que ofrecen una experiencia de conducción emocionante y potente. Ambas motos comparten algunas características similares, como su motor en V, sistemas de alimentación por inyección y refrigeración líquida. Sin embargo, también presentan diferencias significativas en términos de potencia, suspensión, frenos y diseño.

Ducati Monster SP 2023

Ducati Monster SP 2023

Comenzando con la Ducati Monster SP del año 2023, esta motocicleta cuenta con un motor de 2 cilindros en V que produce una potencia de 111 cv y un par de 93 Nm. Su sistema de alimentación por inyección garantiza una respuesta rápida del acelerador y un rendimiento suave. Además, su suspensión delantera telescópica invertida de la marca Öhlins ofrece un ajuste preciso del umbral de presión, la precarga y la extensión, lo que permite una conducción más cómoda y controlada. En la parte trasera, la Monster SP cuenta con un basculante doble brazo y un amortiguador mono amortiguador Öhlins con regulación de compresión, precarga del muelle y rebote. Estas características garantizan una excelente estabilidad y maniobrabilidad en diferentes tipos de terreno. En cuanto a los frenos, la Monster SP está equipada con un sistema de doble disco delantero de 320 mm con cuatro pistones y tecnología radial monobloque de Brembo, lo que proporciona una potencia de frenado excepcional y un control preciso. En términos de diseño, la Monster SP presenta un chasis de aluminio y un estilo agresivo y deportivo que refleja su naturaleza de alto rendimiento. Además, cuenta con luces diurnas LED, faros LED y una pantalla TFT para una mayor visibilidad y una interfaz de usuario intuitiva.

Por otro lado, la Ducati Streetfighter V4 S del año 2022 es considerada la naked más potente de todos los tiempos. Su motor de 4 cilindros en V produce una potencia impresionante de 208 cv y un par de 123 Nm, lo que garantiza una aceleración y velocidad máxima excepcionales. Al igual que la Monster SP, la Streetfighter V4 S cuenta con un sistema de alimentación por inyección y refrigeración líquida para un rendimiento óptimo. En cuanto a la suspensión, esta motocicleta está equipada con una suspensión delantera telescópica invertida Öhlins con ajustes de umbral de presión, precarga y extensión, lo que permite una conducción suave y cómoda en diferentes condiciones de la carretera. En la parte trasera, la Streetfighter V4 S presenta un basculante monobrazo y un amortiguador mono amortiguador Öhlins con regulación de compresión, precarga del muelle y rebote para una mayor estabilidad y control. En términos de frenado, esta motocicleta cuenta con un sistema de doble disco delantero de 330 mm con cuatro pistones y tecnología radial monobloque de Brembo, lo que garantiza una potencia de frenado excepcional y un control preciso. En cuanto al diseño, la Streetfighter V4 S presenta un chasis de aluminio y un aspecto atractivo e inconfundible que combina elegancia y agresividad. Además, está equipada con faros LED y una pantalla TFT para una mayor visibilidad y una interfaz de usuario intuitiva.

Ducati Streetfighter V4 S 2022

Ducati Streetfighter V4 S 2022

En resumen, tanto la Ducati Monster SP del año 2023 como la Ducati Streetfighter V4 S del año 2022 son motocicletas naked de alto rendimiento que ofrecen una experiencia de conducción emocionante y potente. Ambas motos cuentan con motores en V, sistemas de alimentación por inyección y refrigeración líquida. Sin embargo, la Streetfighter V4 S ofrece una potencia mucho mayor, con 208 cv en comparación con los 111 cv de la Monster SP. Además, la Streetfighter V4 S cuenta con suspensiones Öhlins regulables electrónicamente, frenos Brembo Stylema y un completo paquete electrónico, lo que la convierte en una opción ideal para aquellos que buscan una motocicleta naked de alto rendimiento. Por otro lado, la Monster SP ofrece una experiencia de conducción más accesible y cómoda, con suspensiones Öhlins de respuesta fina, frenos Brembo Stylema y una ergonomía deportiva. En términos de diseño, ambas motos presentan un estilo agresivo y deportivo, pero la Streetfighter V4 S destaca por su aspecto atractivo e inconfundible. En conclusión, la elección entre la Ducati Monster SP del año 2023 y la Ducati Streetfighter V4 S del año 2022 dependerá de las preferencias individuales y las necesidades de cada motociclista.

Especificaciones técnicas Ducati Monster SP 2023 en comparación con Ducati Streetfighter V4 S 2022

Ducati Monster SP 2023
Ducati Streetfighter V4 S 2022

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorVTipo de motorV
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros94 mmDiámetro de cilindros81 mm
CarreraCarrera67.5 mmCarrera53.5 mm
PotenciaPotencia111 cvPotencia208 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a9,250 rpmPotencia máxima a13,000 rpm
ParPar93 NmPar123 Nm
Par máximo aPar máximo a6,500 rpmPar máximo a9,500 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión13.3 Relación de compresión14
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
GradosGrados90 Grados90
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceite, Anti-reboteEmbragueMultidisco bañado en aceite
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónCambiosTipo de transmisiónCambios
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros2Cilindros4
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDemosdronicVálvulasDemosdronic
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada937 ccmCilindrada1,103 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
MarcaMarcaÖhlinsMarcaÖhlins
DiámetroDiámetro43 mmDiámetro43 mm
RecorridoRecorrido140 mmRecorrido120 mm
Ajustes Ajustes Umbral de presión, Precarga, ExtensiónAjustes Umbral de presión, Precarga, Extensión

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante doble brazoSuspensiónBasculante monobrazo
AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador
MarcaMarcaÖhlinsMarcaÖhlins
RecorridoRecorrido150 mmRecorrido130 mm
RegulaciónRegulaciónCompresión, Precarga del muelle, ReboteRegulaciónCompresión, Precarga del muelle, Rebote
MaterialMaterialAluminioMaterialAluminio

Chasis

ChasisChasisAluminioChasisAluminio
Tipo de chasisTipo de chasisMotor portnteTipo de chasisMonocasco
Lanzamiento de direcciónLanzamiento de dirección67 gradosLanzamiento de dirección65.5 grados
AvanceAvance87 mmAvance100 mm

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
DiámetroDiámetro320 mmDiámetro330 mm
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones
AnclajeAnclajePinza semi-flotanteAnclajePinza semi-flotante
AccionamientoAccionamientohidráulicoAccionamientohidráulico
TecnologíaTecnologíaradial, MonobloqueTecnologíaradial, Monobloque
MarcaMarcaBremboMarcaBrembo

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
DiámetroDiámetro245 mmDiámetro245 mm
PistonesPistonesDos pistonesPistonesUn pistón

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaModos de conducción, ABS en curvas, Launch-Control, Ride by Wire, Cambio rápido, Control de tracción, Control anti-wheelieSistemas de asistenciaABS, Modos de conducción, Suspensión dinámica, ABS en curvas, Launch-Control, Ride by Wire, Cambio rápido, Control de tracción, Control anti-wheelie

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero180 mmAnchura neumático trasero200 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero55 %Altura neumático trasero60 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,472 mmDistancia entre ejes1,488 mm
Altura de asientoAltura de asiento810 mmAltura de asiento845 mm
Peso en seco (con ABS)Peso en seco (con ABS)166 kgPeso en seco (con ABS)178 kg
Peso en orden de marcha (con ABS)Peso en orden de marcha (con ABS)186 kgPeso en orden de marcha (con ABS)199 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito14 lCapacidad del depósito16 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Equipamiento

EquipamientoEquipamientoLuces diurnas LED, Faros LED, Pantalla TFTEquipamientoFaros LED, Pantalla TFT

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Ducati Monster SP 2023

Ducati Monster SP 2023

La versión SP es claramente la más cara, pero también claramente la mejor Ducati Monster. Simplemente todo encaja a la perfección, porque es típicamente deportiva Ducati. La suspensión Öhlins totalmente regulable (¡incluida la horquilla en oro sueco!) cumple perfectamente su cometido, el sistema de frenos Brembo Stylema es potente pero no incómodo y la posición del asiento es deportiva pero sigue siendo cómoda con su inclinación ligeramente más hacia delante. Incluso el motor encaja muy bien en el concepto de moto naked de gama media muy deportiva: quiere ser revolucionado y entrega la máxima potencia en el extremo superior. Si buscas un defecto en la Monster SP, lo más probable es que sea el tirón del V2 a bajas revoluciones, pero a los verdaderos fans del motor V2 a 90º esto no les molestará. El precio tampoco es un problema, ya que los italianos pagan mucho por las prestaciones de la versión SP.

motor vivo y de par elevado

suspensiones Öhlins de respuesta fina

frenos Brembo Stylema muy controlables y potentes

agradable sonido del escape Termignoni

ergonomía deportiva

buen cambio rápido

Tirones a bajas revoluciones

precio muy alto

embrague rígido

Ducati Streetfighter V4 S 2022

Ducati Streetfighter V4 S 2022

El problema de la Streetfighter V4 S con motor Euro4, a saber, falta de potencia a bajas revoluciones pero explosión a altas revoluciones, se ha rectificado en gran medida con la actualización a Euro5. Aunque los anormales 208 CV siguen estando disponibles sólo a 13.000 rpm, la SF V4 S ahora también rinde aceptablemente a bajas revoluciones. La ergonomía y la manejabilidad siguen siendo un éxito, con la suspensión electrónica Öhlins mostrando su mejor cara. Los brutales frenos Brembo Stylema celebran una vez más la afición de la moto por los circuitos. Una moto perfecta para posar que ahora también funciona en la carretera de campo, y en el circuito de todos modos. Sólo se podría reducir un poco el sonido excesivamente alto.

la naked más potente de todos los tiempos

buena ergonomía

maravillosas suspensiones Öhlins regulables electrónicamente

potentes frenos Brembo Stylema

completo paquete electrónico

aspecto atractivo e inconfundible.

Sonido de escape fuerte

plena potencia sólo en la gama alta de revoluciones

Comparación de precios Precio medio de mercado Ducati Monster SP vs Ducati Streetfighter V4 S

Hay diferencias importantes entre la Ducati Monster SP 2023 y la Ducati Streetfighter V4 S 2022. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la Ducati Streetfighter V4 S 2022 es un 50% más alto. En comparación con la Ducati Streetfighter V4 S 2022 hay más Ducati Monster SP 2023 disponibles en el mercado de 1000PS, concretamente 18 por de la 7. It takes less time to sell a Ducati Monster SP with 110 días compared to 152 días for a Ducati Streetfighter V4 S. Desde el modelo del años 2023 hemos escrito 8 artículos pruebas de motos Ducati Monster SP y 17 de Ducati Streetfighter V4 S desde el año 2020. La primera prueba de la Ducati Monster SP se publicó en 15/09/2022 y tiene ya 44.700 visitas. Esto significa un total de 73.600 visitas más que en la primera prueba de la Ducati Streetfighter V4 S publicada en 26/03/2020.

Precio Ducati Monster SP

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Ducati Streetfighter V4 S

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

Socio 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH