Yamaha R1 2018 vs. Yamaha MT-07 2020

Yamaha R1 2018

Yamaha R1 2018

Yamaha MT-07 2020

Yamaha MT-07 2020

Loading...

Visión general - Yamaha R1 2018 vs Yamaha MT-07 2020

La Yamaha R1 del año 2018 y la Yamaha MT-07 del año 2020 son dos motocicletas de la reconocida marca japonesa Yamaha, cada una diseñada para satisfacer las necesidades y preferencias de diferentes tipos de motociclistas.

Comenzando con la Yamaha R1 del año 2018, esta motocicleta es un modelo de Supersport que ofrece un rendimiento excepcional en la pista. Su motor de cuatro cilindros en línea tiene un diámetro de cilindros de 79 mm y una carrera de 50.9 mm, lo que le permite alcanzar una potencia impresionante de 200 cv y un par de 112.4 Nm. Con una relación de compresión de 13 y cuatro válvulas por cilindro, el motor de la R1 está diseñado para ofrecer una experiencia de conducción emocionante y de alto rendimiento. Además, cuenta con refrigeración líquida para mantener la temperatura del motor bajo control.

En cuanto a la suspensión, la Yamaha R1 del año 2018 está equipada con una suspensión delantera telescópica invertida, lo que le brinda una excelente capacidad de absorción de impactos y estabilidad en las curvas. Su chasis de aluminio le proporciona una gran rigidez y resistencia, lo que contribuye a su excepcional maniobrabilidad y agilidad en la pista.

Yamaha R1 2018

Yamaha R1 2018

En cuanto a los frenos, la R1 cuenta con un sistema de doble disco en la rueda delantera, lo que le proporciona una potencia de frenado impresionante y una gran capacidad de respuesta.

En cuanto a las medidas y el peso, la Yamaha R1 del año 2018 tiene una anchura de neumático delantero de 120 mm y una llanta delantera de 17 pulgadas. En la parte trasera, tiene una anchura de neumático de 190 mm y una llanta de 17 pulgadas. La distancia entre ejes es de 1405 mm y la altura del asiento es de 855 mm. En cuanto al peso, la R1 tiene un peso en orden de marcha de 199 kg, lo que la convierte en una motocicleta relativamente ligera y ágil.

Por otro lado, la Yamaha MT-07 del año 2020 es una motocicleta naked que se caracteriza por su versatilidad y facilidad de conducción. Su motor bicilíndrico en línea tiene un diámetro de cilindros de 80 mm y una carrera de 68.6 mm, lo que le permite generar una potencia de 75 cv y un par de 68 Nm. Con una relación de compresión de 11.5 y cuatro válvulas por cilindro, el motor de la MT-07 ofrece un rendimiento equilibrado y una respuesta suave. Al igual que la R1, cuenta con refrigeración líquida para mantener el motor a una temperatura óptima.

En cuanto a la suspensión, la Yamaha MT-07 del año 2020 está equipada con una horquilla telescópica convencional en la parte delantera, lo que le brinda una buena capacidad de absorción de impactos y comodidad en la conducción. Su chasis de acero le proporciona una buena rigidez y resistencia, lo que contribuye a su estabilidad y manejo preciso.

Yamaha MT-07 2020

Yamaha MT-07 2020

En cuanto a los frenos, la MT-07 cuenta con un sistema de doble disco en la rueda delantera, lo que le proporciona una potencia de frenado eficiente y una gran capacidad de respuesta.

En cuanto a las medidas y el peso, la Yamaha MT-07 del año 2020 tiene una anchura de neumático delantero de 120 mm y una llanta delantera de 17 pulgadas. En la parte trasera, tiene una anchura de neumático de 180 mm y una llanta de 17 pulgadas. La distancia entre ejes es de 1400 mm y la altura del asiento es de 805 mm. En cuanto al peso, la MT-07 tiene un peso en orden de marcha de 182 kg, lo que la convierte en una motocicleta liviana y fácil de manejar.

En resumen, la Yamaha R1 del año 2018 es una motocicleta de Supersport diseñada para ofrecer un rendimiento excepcional en la pista, con un motor potente y una excelente maniobrabilidad. Por otro lado, la Yamaha MT-07 del año 2020 es una motocicleta naked versátil y fácil de conducir, con un motor equilibrado y una buena comodidad en la conducción. Ambas motocicletas tienen sus propias ventajas y desventajas, y la elección entre ellas dependerá de las preferencias y necesidades individuales del motociclista.

Especificaciones técnicas Yamaha R1 2018 en comparación con Yamaha MT-07 2020

Yamaha R1 2018
Yamaha MT-07 2020

Motor y transmisión

Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros79 mmDiámetro de cilindros80 mm
CarreraCarrera50.9 mmCarrera68.6 mm
PotenciaPotencia200 cvPotencia75 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a13,500 rpmPotencia máxima a9,000 rpm
ParPar112.4 NmPar68 Nm
Par máximo aPar máximo a11,500 rpmPar máximo a6,500 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión13 Relación de compresión11.5
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros4Cilindros2
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada998 ccmCilindrada689 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensiónHorquilla telescópica convencional

Chasis

ChasisChasisAluminioChasisAcero

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero190 mmAnchura neumático trasero180 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero55 %Altura neumático trasero55 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
LargoLargo2,055 mmLargo2,085 mm
AnchoAncho690 mmAncho745 mm
AlturaAltura1,150 mmAltura1,090 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,405 mmDistancia entre ejes1,400 mm
Altura de asientoAltura de asiento855 mmAltura de asiento805 mm
Peso en orden de marcha (con ABS)Peso en orden de marcha (con ABS)199 kgPeso en orden de marcha (con ABS)182 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito17 lCapacidad del depósito14 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Yamaha R1 2018

Yamaha R1 2018

La Yamaha YZF-R1 está más cerca que nunca de una máquina de carreras. El motor brilla por su ligereza y agilidad. La posición de conducción es sorprendentemente positiva y el manejo es radical, pero aún así "apto para las masas". La moto destaca inmediatamente visualmente y también por su sonido enternecedor y es ahora el mayor hito en la historia de la R1 20 años después de la primera R1.

Motor de revoluciones muy libres

gran sonido

magnífica maniobrabilidad

máquina compacta y radical, pero con un gran confort de asiento

equipamiento electrónico de alta calidad

componentes de gran calidad y elegancia con los métodos de fabricación más avanzados.

Se requiere un estilo de conducción ágil - no le gusta rodar cómodamente

Yamaha MT-07 2020

Yamaha MT-07 2020

La MT-07 es una máquina maravillosamente divertida y extremadamente deportiva. Los frenos son contundentes y el motor es, con diferencia, el más ágil de su clase, y puede que incluso mejor. La ligera manejabilidad encaja perfectamente y la suspensión alcanza un comprensible compromiso entre confort y deportividad, recordándonos que la asequible MT-07 también debería tener mucho que ofrecer a los principiantes. Sólo el diseño con faro halógeno y horquilla convencional resulta algo anticuado.

Motor bicilíndrico de alto par

suspensión bien diseñada

fácil de conducir

cómoda posición de asiento

amplia selección de accesorios

buena relación calidad-precio.

Las ópticas y los accesorios ya parecen grises

los mandos en el manillar algo baratos

Comparación de precios Precio medio de mercado Yamaha R1 vs Yamaha MT-07

Hay diferencias importantes entre la Yamaha R1 2018 y la Yamaha MT-07 2020. It takes less time to sell a Yamaha R1 with 52 días compared to 69 días for a Yamaha MT-07. Desde el modelo del años 2005 hemos escrito 80 artículos pruebas de motos Yamaha R1 y 69 de Yamaha MT-07 desde el año 2013. La primera prueba de la Yamaha R1 se publicó en 28/04/2003 y tiene ya 3.900 visitas. Esto significa un total de 12.600 visitas más que en la primera prueba de la Yamaha MT-07 publicada en 04/11/2013.

Precio Yamaha R1

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Yamaha MT-07

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

Socio 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH