KTM 890 Duke 2021 vs. KTM 1290 Super Adventure R 2017
KTM 890 Duke 2021
KTM 1290 Super Adventure R 2017
Visión general - KTM 890 Duke 2021 vs KTM 1290 Super Adventure R 2017
La KTM 890 Duke del año 2021 y la KTM 1290 Super Adventure R del año 2017 son dos motocicletas de la reconocida marca KTM que ofrecen características y prestaciones distintas, pero ambas son opciones atractivas para los amantes de las motos de alto rendimiento.
En cuanto a su motor y transmisión, la KTM 890 Duke cuenta con un motor en línea de 2 cilindros con una cilindrada de 889cc, mientras que la KTM 1290 Super Adventure R tiene un motor en V de 2 cilindros y una cilindrada de 1301cc. Ambas motos cuentan con sistemas de inyección de combustible y arranque eléctrico, lo que garantiza un arranque rápido y eficiente. Sin embargo, la KTM 1290 Super Adventure R ofrece una potencia de 160 cv y un par de 140 Nm, lo que la convierte en una moto más potente en comparación con la KTM 890 Duke, que ofrece una potencia de 115 cv y un par de 92 Nm.
En cuanto a la suspensión, ambas motos cuentan con una suspensión delantera telescópica invertida de la marca WP, pero la KTM 1290 Super Adventure R tiene un diámetro de suspensión delantero de 48 mm y un recorrido de 220 mm, mientras que la KTM 890 Duke tiene un diámetro de suspensión delantero de 43 mm y un recorrido de 140 mm. En la suspensión trasera, ambas motos cuentan con un sistema de basculante doble brazo y un amortiguador monoamortiguador de la marca WP, pero la KTM 1290 Super Adventure R ofrece un recorrido de suspensión trasera de 220 mm, mientras que la KTM 890 Duke ofrece un recorrido de 150 mm.
KTM 890 Duke 2021
En cuanto al chasis, ambas motos cuentan con un chasis de aleación de acero y un tipo de chasis tubular. Sin embargo, la KTM 1290 Super Adventure R tiene un lanzamiento de dirección de 64 grados y un avance de 123 mm, mientras que la KTM 890 Duke tiene un lanzamiento de dirección de 66 grados y un avance de 99 mm.
En cuanto a los frenos, ambas motos cuentan con un sistema de frenos delanteros de doble disco con tecnología radial y cuatro pistones. Sin embargo, la KTM 1290 Super Adventure R tiene un diámetro de freno delantero de 320 mm, mientras que la KTM 890 Duke tiene un diámetro de freno delantero de 300 mm.
En cuanto a los sistemas de asistencia, ambas motos cuentan con sistemas de asistencia como ABS, modos de conducción, control de tracción y control anti-wheelie. Sin embargo, la KTM 1290 Super Adventure R también cuenta con suspensión ajustable electrónicamente, lo que permite adaptar la suspensión a diferentes condiciones de conducción.
KTM 1290 Super Adventure R 2017
En cuanto al peso y las medidas, la KTM 890 Duke tiene un peso en seco de 169 kg y una capacidad de depósito de 14 litros, mientras que la KTM 1290 Super Adventure R tiene un peso en seco de 217 kg y una capacidad de depósito de 23 litros. En cuanto a las dimensiones, la KTM 890 Duke tiene una distancia entre ejes de 1476 mm y una altura de asiento de 820 mm, mientras que la KTM 1290 Super Adventure R tiene una distancia entre ejes de 1580 mm y una altura de asiento de 890 mm.
En cuanto al equipamiento, ambas motos cuentan con características modernas como faros LED y pantallas TFT. Sin embargo, la KTM 1290 Super Adventure R también cuenta con puños calefactables y alumbrado en curva, lo que proporciona una mayor comodidad y seguridad durante la conducción.
En resumen, la KTM 890 Duke del año 2021 y la KTM 1290 Super Adventure R del año 2017 son dos motocicletas de alto rendimiento que ofrecen características y prestaciones distintas. Mientras que la KTM 890 Duke es una moto más adecuada para la conducción en carretera, la KTM 1290 Super Adventure R es una moto más apta para el todoterreno. Ambas motos cuentan con sistemas de asistencia modernos y un diseño atractivo, lo que las convierte en opciones interesantes para los amantes de las motos de alto rendimiento.
Especificaciones técnicas KTM 890 Duke 2021 en comparación con KTM 1290 Super Adventure R 2017
Comparación de ventajas e inconvenientes
Comparación de ventajas e inconvenientes
KTM 890 Duke 2021
La predecesora 790 Duke ya demostró que KTM sabe cómo construir una moto naked de gama media para carretera. La nueva 890 lleva la antorcha con el pecho hinchado y una vez más hace honor a su apodo de bisturí. Se arremolina en las curvas con un cierto nerviosismo que puede interpretarse como un carácter salvaje. El equipamiento es casi completo, pero sólo casi. ¿Por qué hay que pagar un suplemento por el cambio rápido cuando en el modelo anterior se montaba de serie? Esto hace aún más molesto que la función de cambio ascendente y descendente sin embrague sea tan suave como la mantequilla y realmente no quieras prescindir de ella.
KTM 1290 Super Adventure R 2017
Se supone que la 1290 Super Adventure R es el nuevo buque insignia off-road de la serie Adventure de KTM, ¡y lo es! Es increíble lo fácil que resulta mover 240 kilos fuera de la carretera cuando está a tope de combustible. El modo off-road también convence en gran medida. Por otro lado, la versión R, al igual que la 1290 Super Adventure S, ofrece los 160 CV y 140 Newton metro de par completos, así como todas las características de confort (aparte de la suspensión ajustable electrónicamente): Cuatro modos de funcionamiento (Sport, Street, Rain y Offroad), ABS en curva, control de tracción, control de crucero, sistema de arranque sin llave y el sistema de gestión del teléfono móvil "My Ride". Esto significa que la KTM 1290 Super Adventure R combina en realidad cuatro motos en una, y justifica así su orgulloso precio.
Comparación de precios Precio medio de mercado KTM 890 Duke vs KTM 1290 Super Adventure R
Hay diferencias importantes entre la KTM 890 Duke 2021 y la KTM 1290 Super Adventure R 2017. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la KTM 1290 Super Adventure R 2017 es un 35% más alto. En comparación con la KTM 1290 Super Adventure R 2017 hay más KTM 890 Duke 2021 disponibles en el mercado de 1000PS, concretamente 22 por de la 5. It takes less time to sell a KTM 890 Duke with 78 días compared to 86 días for a KTM 1290 Super Adventure R. Desde el modelo del años 2021 hemos escrito 11 artículos pruebas de motos KTM 890 Duke y 19 de KTM 1290 Super Adventure R desde el año 2017. La primera prueba de la KTM 890 Duke se publicó en 19/01/2021 y tiene ya 37.800 visitas. Esto significa un total de 36.400 visitas más que en la primera prueba de la KTM 1290 Super Adventure R publicada en 04/10/2016.
