Honda XL750 Transalp 2023 vs. Honda VFR1200X Crosstourer 2012

La Honda XL750 Transalp del año 2023 y la Honda VFR1200X Crosstourer del año 2012 son dos motocicletas de enduro que ofrecen diferentes características y ventajas para los pilotos. A continuación, se realizará una comparativa detallada de ambos modelos.

En cuanto a las especificaciones técnicas, la Honda XL750 Transalp del año 2023 cuenta con un motor de 755 cc, con un diámetro de cilindros de 87 mm y una carrera de 63.5 mm. Este motor ofrece una potencia de 92 cv y un par de 75 Nm. Además, cuenta con un sistema de arranque eléctrico y una transmisión por cadena. Por otro lado, la suspensión delantera es telescópica invertida con ajustes de precarga, mientras que la suspensión trasera es de basculante doble brazo con regulación de precarga del muelle. El chasis está fabricado en acero y cuenta con un sistema de freno delantero de doble disco. También incluye sistemas de asistencia como ABS, modos de conducción, ride by wire y control de tracción. En cuanto a las medidas, la llanta delantera tiene un diámetro de 21 pulgadas, el neumático trasero tiene una anchura de 150 mm y la llanta trasera tiene un diámetro de 18 pulgadas. La distancia entre ejes es de 1560 mm, la altura de asiento es de 850 mm, el peso en orden de marcha es de 208 kg (con ABS) y la capacidad del depósito es de 16.9 litros.

Honda XL750 Transalp 2023

Por otro lado, la Honda VFR1200X Crosstourer del año 2012 cuenta con un motor de 1237 cc, con un diámetro de cilindros de 81 mm y una carrera de 60 mm. Este motor ofrece una potencia de 129 cv y un par de 126 Nm. Al igual que la XL750 Transalp, cuenta con un sistema de arranque eléctrico. Sin embargo, su transmisión es por cardán en lugar de cadena. La suspensión delantera es telescópica invertida con ajustes de precarga y extensión, mientras que la suspensión trasera es de basculante monobrazo con regulación de precarga del muelle y rebote. El chasis está fabricado en aluminio y cuenta con un sistema de freno delantero de doble disco. En cuanto a los sistemas de asistencia, solo incluye control de tracción. En cuanto a las medidas, la llanta delantera tiene un diámetro de 19 pulgadas, el neumático trasero tiene una anchura de 150 mm y la llanta trasera tiene un diámetro de 17 pulgadas. La distancia entre ejes es de 1595 mm, la altura de asiento es de 850 mm, el peso en orden de marcha es de 275 kg (con ABS) y la capacidad del depósito es de 21.5 litros.

En términos de ventajas, la Honda XL750 Transalp del año 2023 destaca por su motor accesible y divertido, que es adecuado tanto para pilotos pequeños como para pilotos altos. Además, ofrece una buena mano de obra, una buena relación calidad-precio, un bajo peso y un fácil manejo en todas las situaciones. También se destaca por su bajo consumo de combustible. Por otro lado, la Honda VFR1200X Crosstourer del año 2012 ofrece una experiencia de conducción agradable, gracias a su electrónica útil y su gran motor. También cuenta con frenos potentes, ABS y un motor potente.

Honda VFR1200X Crosstourer 2012

Sin embargo, también existen algunas desventajas en ambos modelos. En el caso de la Honda XL750 Transalp del año 2023, su motor accesible y divertido puede no ser adecuado para pilotos que buscan una mayor potencia. Por otro lado, la Honda VFR1200X Crosstourer del año 2012 puede resultar pesada para algunos pilotos, debido a su peso en orden de marcha de 275 kg.

En resumen, tanto la Honda XL750 Transalp del año 2023 como la Honda VFR1200X Crosstourer del año 2012 ofrecen características y ventajas interesantes para los pilotos de enduro. La elección entre ambos modelos dependerá de las preferencias individuales de cada piloto, teniendo en cuenta factores como el tipo de conducción, la potencia deseada y el peso de la motocicleta.