Aprilia Caponord 1200 Rally 2015 vs. Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022

Aprilia Caponord 1200 Rally 2015

Aprilia Caponord 1200 Rally 2015

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022

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Visión general - Aprilia Caponord 1200 Rally 2015 vs Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022

La Aprilia Caponord 1200 Rally del año 2015 y la Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports del año 2022 son dos motocicletas de enduro que ofrecen características y prestaciones destacadas en su segmento. A continuación, analizaremos las especificaciones técnicas y las ventajas y desventajas de cada una de ellas.

En cuanto a la ficha técnica, la Aprilia Caponord 1200 Rally cuenta con un motor V2 de 1197 cc, que ofrece una potencia de 125 cv y un par de 117 Nm. Por su parte, la Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports posee un motor en línea de 1084 cc, con una potencia de 102 cv y un par de 105 Nm. Ambas motocicletas disponen de transmisión por cadena y arranque eléctrico.

En cuanto a la suspensión delantera, la Aprilia Caponord 1200 Rally cuenta con una suspensión telescópica invertida de la marca Sachs, con ajustes de umbral de presión, precarga y extensión. Por su parte, la Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports también cuenta con una suspensión telescópica invertida, pero de la marca Showa, con los mismos ajustes que la Aprilia.

En cuanto a la suspensión trasera, ambas motocicletas cuentan con un mono amortiguador de la marca Sachs en el caso de la Aprilia y de la marca Showa en el caso de la Honda. Ambos amortiguadores permiten ajustes de compresión, precarga del muelle y rebote.

Aprilia Caponord 1200 Rally 2015

Aprilia Caponord 1200 Rally 2015

En cuanto al chasis, la Aprilia Caponord 1200 Rally cuenta con un chasis de aluminio, mientras que la Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports cuenta con un chasis de acero. Ambos chasis ofrecen resistencia y rigidez adecuadas para el uso en enduro.

En cuanto al sistema de frenado, ambas motocicletas cuentan con un sistema de doble disco en la rueda delantera. En cuanto a los sistemas de asistencia, la Aprilia Caponord 1200 Rally cuenta con suspensión dinámica y control de tracción, mientras que la Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports cuenta con ABS, modos de conducción, ABS en curvas, Ride by Wire, control de crucero, control de tracción y control anti-wheelie.

En cuanto a las medidas, la Aprilia Caponord 1200 Rally cuenta con una llanta delantera de 19 pulgadas, una anchura de neumático trasero de 170 mm, una llanta trasera de 17 pulgadas, una distancia entre ejes de 1565 mm y una capacidad de depósito de 24 litros. Por su parte, la Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports cuenta con una llanta delantera de 21 pulgadas, una anchura de neumático trasero de 150 mm, una llanta trasera de 18 pulgadas, una distancia entre ejes de 1575 mm y una capacidad de depósito de 24.8 litros.

En cuanto a las ventajas de la Aprilia Caponord 1200 Rally, destaca su potente motor V2 con un sonido maravilloso, su chasis muy sensible y confortable, su parabrisas grande que ofrece una buena protección contra el viento, su posición de asiento cómoda, su control de tracción y ABS de serie y desconectables, sus modos de rendimiento que permiten adaptar la moto a diferentes condiciones de conducción, su control de crucero que facilita los viajes largos, sus faros LED adicionales que mejoran la visibilidad y su juego de maletas de aluminio que ofrecen una capacidad de carga adecuada.

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022

En cuanto a las ventajas de la Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports, destaca su muy buen chasis tanto en la versión mecánica como en la electrónica, su opción DCT que convierte a la moto en una moto de turismo superior, sus ayudas electrónicas a la conducción prácticas y de alta calidad, su protección contra el viento fundamentalmente buena que mejora la comodidad del piloto, su impresión general de alta calidad en cuanto a materiales y acabados, su motor impecable con gran respuesta y curva de par lineal, su manejo accesible que la hace adecuada para pilotos de diferentes niveles de experiencia y su comportamiento de conducción muy agradable en diferentes tipos de terreno, lo que la convierte en una moto maravillosamente versátil.

En cuanto a las desventajas de la Aprilia Caponord 1200 Rally, no se mencionan en la información proporcionada.

En cuanto a las desventajas de la Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports, no se mencionan en la información proporcionada.

En resumen, tanto la Aprilia Caponord 1200 Rally del año 2015 como la Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports del año 2022 son motocicletas de enduro que ofrecen prestaciones destacadas en su segmento. La Aprilia destaca por su potente motor V2, su chasis sensible y confortable y su equipamiento completo, mientras que la Honda destaca por su buen chasis, sus ayudas electrónicas a la conducción y su versatilidad en diferentes tipos de terreno. Ambas motocicletas son opciones interesantes para aquellos que buscan una moto de enduro de alta calidad y rendimiento.

Especificaciones técnicas Aprilia Caponord 1200 Rally 2015 en comparación con Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022

Aprilia Caponord 1200 Rally 2015
Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022
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Aprilia Caponord 1200 Rally 2015
Aprilia Caponord 1200 Rally 2015
Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022
Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorVTipo de motorEn línea
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros106 mmDiámetro de cilindros92 mm
CarreraCarrera67.8 mmCarrera81.5 mm
PotenciaPotencia125 cvPotencia102 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a8,250 rpmPotencia máxima a7,500 rpm
ParPar117 NmPar105 Nm
Par máximo aPar máximo a6,800 rpmPar máximo a6,250 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión12 Relación de compresión10.1
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros2Cilindros2
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasOHC
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada1,197 ccmCilindrada1,084 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
MarcaMarcaSachsMarcaShowa
Ajustes Ajustes Umbral de presión, Precarga, ExtensiónAjustes Umbral de presión, Precarga, Extensión

Chasis

ChasisChasisAluminioChasisAcero

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones
TecnologíaTecnologíaradialTecnologíaradial, Ondulado

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
PistonesPistonesUn pistónPistonesUn pistón

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaSuspensión dinámica, Control de tracciónSistemas de asistenciaABS, Modos de conducción, ABS en curvas, Ride by Wire, Control de crucero, Control de tracción, Control anti-wheelie

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero90 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero90 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera19 PulgadasDiámetro la llanta delantera21 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero170 mmAnchura neumático trasero150 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero60 %Altura neumático trasero70 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera18 Pulgadas
LargoLargo2,245 mmLargo2,330 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,565 mmDistancia entre ejes1,575 mm
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito24 lCapacidad del depósito24.8 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Aprilia Caponord 1200 Rally 2015

Aprilia Caponord 1200 Rally 2015

La Aprilia Caponord 1200 Rally es claramente el modelo superior de la gama Capo: un elegante juego de maletas, barras antichoque, protector de motor, faros LED adicionales y un extravagante juego de llantas de radios son extremadamente agradables a la vista. En términos de prestaciones, el Rally con control de tracción, ABS y Temopomat no dista mucho de su hermana "normal" Travel Pack. Y el motor es y sigue siendo un potente viajero con sus 125 CV, que impresiona especialmente por su gutural sonido V2 y su buena fuerza de arrastre. Tiene que gustarte la confortable suspensión - mientras que los fans de la liga de los duros levantarán la nariz, todos los demás disfrutarán de la ingeniosa suspensión activa, que suaviza incluso los baches más duros. Lo único que se interpone en el camino del uso todoterreno son los neumáticos de carretera; la rueda delantera de 19 pulgadas estaría encantada de participar en alguna excursión todoterreno con neumáticos diferentes.

Potente motor V2 con un sonido maravilloso

chasis muy sensible y confortable

parabrisas grande

posición de asiento cómoda

control de tracción y ABS de serie y desconectables

modos de rendimiento

control de crucero

faros LED adicionales

juego de maletas de aluminio.

La suspensión se siente un poco blanda en carreteras buenas

el motor tiene un "chirrido" silencioso entre 3000 y 4000 rpm.

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022

La Africa Twin es una auténtica enduro con cualidades de piloto duro. Parece robusta y está perfectamente equipada para casi todos los ámbitos de uso. El motor es bueno, pero no hará volar a los adictos a la adrenalina. La protección contra el viento es estupenda, pero ya demasiado buena en verano. Los componentes y las piezas adicionales son de gran calidad. La calidad general de construcción es superior y la integración del teléfono móvil es una gran solución. Incluso después de muchas pruebas, los interruptores siguen pareciendo ilógicos y confusos. En comparación directa, de alguna manera flota por encima de las cosas. Simplemente se conduce bien y con confianza, pero no puede brillar con valores espectaculares.

Muy buen chasis - tanto en la versión mecánica como en la electrónica

la opción DCT convierte a la moto en una moto de turismo superior

ayudas electrónicas a la conducción prácticas y de alta calidad

protección contra el viento fundamentalmente buena

impresión general de alta calidad

motor impecable con gran respuesta y curva de par lineal

manejo accesible

comportamiento de conducción muy agradable

moto maravillosamente versátil.

Protección contra el viento demasiado buena en el calor - incluso la posición más baja del parabrisas apenas deja pasar el viento

el manejo a través de los numerosos interruptores parece complejo incluso después de 2 días de pruebas

el asiento se siente un poco demasiado blando después de un largo día.

Comparación de precios Precio medio de mercado Aprilia Caponord 1200 Rally vs Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports

Hay diferencias importantes entre la Aprilia Caponord 1200 Rally 2015 y la Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022. It takes less time to sell a Aprilia Caponord 1200 Rally with 112 días compared to 116 días for a Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports. Desde el modelo del años 2015 hemos escrito 5 artículos pruebas de motos Aprilia Caponord 1200 Rally y 14 de Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports desde el año 2020. La primera prueba de la Aprilia Caponord 1200 Rally se publicó en 25/02/2015 y tiene ya 27.000 visitas. Esto significa un total de 109.400 visitas más que en la primera prueba de la Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports publicada en 23/09/2019.

Precio Aprilia Caponord 1200 Rally

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

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