MV Agusta Brutale 800 RR Pirelli 2019 vs. Suzuki SV 650 2021

MV Agusta Brutale 800 RR Pirelli 2019

MV Agusta Brutale 800 RR Pirelli 2019

Suzuki SV 650 2021

Suzuki SV 650 2021

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Visión general - MV Agusta Brutale 800 RR Pirelli 2019 vs Suzuki SV 650 2021

MV Agusta Brutale 800 RR Pirelli 2019

MV Agusta Brutale 800 RR Pirelli 2019

Suzuki SV 650 2021

Suzuki SV 650 2021

Especificaciones técnicas MV Agusta Brutale 800 RR Pirelli 2019 en comparación con Suzuki SV 650 2021

MV Agusta Brutale 800 RR Pirelli 2019
Suzuki SV 650 2021

Motor y transmisión

Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros79 mmDiámetro de cilindros81 mm
CarreraCarrera54.3 mmCarrera62.6 mm
PotenciaPotencia140 cvPotencia73 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a12,300 rpmPotencia máxima a8,500 rpm
ParPar87 NmPar64 Nm
Par máximo aPar máximo a10,100 rpmPar máximo a6,800 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión13.3 Relación de compresión11.2
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros3Cilindros2
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada798 ccmCilindrada645 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensiónHorquilla telescópica convencional
DiámetroDiámetro43 mmDiámetro41 mm
RecorridoRecorrido125 mmRecorrido125 mm
Ajustes Ajustes Umbral de presión, Precarga, ExtensiónAjustes Precarga

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante monobrazoSuspensiónBasculante doble brazo
AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador
RecorridoRecorrido124 mmRecorrido130 mm
RegulaciónRegulaciónCompresión, Precarga del muelle, ReboteRegulaciónPrecarga del muelle
MaterialMaterialAluminioMaterialAcero

Chasis

ChasisChasisAluminioChasisAcero
Tipo de chasisTipo de chasisTubularTipo de chasisTubular

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
DiámetroDiámetro320 mmDiámetro290 mm
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
DiámetroDiámetro220 mmDiámetro240 mm
PistonesPistonesDos pistonesPistonesUn pistón

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABS, Modos de conducción, Ride by Wire, Cambio rápido, Control de tracciónSistemas de asistenciaABS

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero180 mmAnchura neumático trasero160 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero55 %Altura neumático trasero60 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
LargoLargo2,045 mmLargo2,140 mm
AnchoAncho875 mmAncho760 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,400 mmDistancia entre ejes1,445 mm
Altura de asientoAltura de asiento830 mmAltura de asiento785 mm
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito16.5 lCapacidad del depósito14.5 l
Velocidad puntaVelocidad punta244 km/hVelocidad punta180 km/h
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA2, A

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

MV Agusta Brutale 800 RR Pirelli 2019

MV Agusta Brutale 800 RR Pirelli 2019

Por desgracia, nuestros redactores no probaron este modelo.

Suzuki SV 650 2021

Suzuki SV 650 2021

No han cambiado demasiadas cosas en la Suzuki SV 650 desde su predecesora hace cinco años. El motor ha recibido una actualización Euro5 y ahora es aún más maduro, lo que encaja perfectamente con el resto del conjunto. La SV 650 no quiere asustar a nadie, especialmente a los principiantes. El chasis da una impresión sólida y sin agitaciones, los frenos requieren mucha fuerza manual para evitar frenazos inesperados. El aspecto es atemporal por un lado, pero por otro lado algunos de los componentes están realmente un poco anticuados. Como es habitual en Suzuki, el precio es justo.

Motor Sovereign V2 con carácter

chasis estable

cómoda posición de asiento

fácil manejo, aspecto atemporal

El freno requiere fuerza manual

no hay electrónica a bordo aparte del ABS

indicadores moderadamente fáciles de leer

Comparación de precios Precio medio de mercado MV Agusta Brutale 800 RR Pirelli vs Suzuki SV 650

Precio MV Agusta Brutale 800 RR Pirelli

Por desgracia, los datos de que disponemos no son suficientes para proporcionar información significativa sobre el precio de este modelo.

Precio Suzuki SV 650

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

Socio 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH