BMW R 1250 GS Adventure 2021 vs. Ducati Multistrada V4 Rally 2023

La BMW R 1250 GS Adventure del año 2021 y la Ducati Multistrada V4 Rally del año 2023 son dos motocicletas de enduro que ofrecen prestaciones y características sobresalientes en su categoría. A continuación, analizaremos en detalle las especificaciones técnicas y las ventajas y desventajas de cada una de ellas.

Comenzando con la BMW R 1250 GS Adventure 2021, esta motocicleta cuenta con un motor tipo Boxer de 2 cilindros y una cilindrada de 1254 cc. Su potencia alcanza los 136 cv, mientras que el par motor es de 143 Nm. Está equipada con un sistema de transmisión por cardán, que ofrece una conducción suave y libre de mantenimiento. En cuanto a la suspensión, cuenta con una suspensión delantera Telelever con un diámetro de 37 mm y un recorrido de 210 mm, y una suspensión trasera basculante monobrazo con un recorrido de 220 mm. El chasis está fabricado en acero y ofrece una gran estabilidad y resistencia. En cuanto al sistema de frenado, cuenta con doble disco en la rueda delantera. Además, está equipada con sistemas de asistencia como ABS, Control de Tracción, Asistencia al arranque en pendiente, Suspensión ajustable electrónicamente, Modos de conducción, ABS en curvas y Ride by Wire. En cuanto a las medidas, tiene una altura de asiento de 890 mm, un peso en orden de marcha de 268 kg y una capacidad de depósito de 30 l.

BMW R 1250 GS Adventure 2021

Por otro lado, la Ducati Multistrada V4 Rally 2023 cuenta con un motor tipo V de 4 cilindros y una cilindrada de 1158 cc. Su potencia alcanza los 170 cv, mientras que el par motor es de 121 Nm. Está equipada con un sistema de transmisión por cadena, que ofrece una respuesta rápida y directa. En cuanto a la suspensión, cuenta con una suspensión delantera telescópica invertida con un diámetro de 50 mm y un recorrido de 200 mm, y una suspensión trasera basculante doble brazo con un recorrido de 200 mm. El chasis está fabricado en acero y presenta un diseño monocasco que proporciona una gran rigidez y resistencia. En cuanto al sistema de frenado, cuenta con doble disco en la rueda delantera. Además, está equipada con sistemas de asistencia como Asistencia al arranque en pendiente, Suspensión ajustable electrónicamente, Modos de conducción, Suspensión dinámica, ABS en curvas, Control de crucero por radar, Ride by Wire, Quickshifter, Control de crucero, Asistente de ángulo muerto, Control de tracción y Control anti-wheelie. En cuanto a las medidas, tiene una altura de asiento de 870 mm, un peso en orden de marcha de 260 kg y una capacidad de depósito de 30 l.

Ambas motocicletas presentan una serie de ventajas que las hacen destacar en su categoría. En el caso de la BMW R 1250 GS Adventure 2021, cuenta con detalles prácticos para pasajeros frecuentes a bordo, una autonomía gigantesca, un consumo de combustible asombrosamente bajo, una buena protección contra el viento y la intemperie, un gran confort de conducción, un potente motor, una gran aplicación de conectividad, una pantalla de fácil lectura, una gran ergonomía para personas altas y una conducción fácil y cómoda. Por otro lado, la Ducati Multistrada V4 Rally 2023 destaca por su motor V4 muy potente pero finamente controlable, su sorprendente facilidad de manejo a pesar de su elevado peso, sus frenos potentes pero sensibles, su suspensión semiactiva de gran respuesta, su completo paquete electrónico, su buena ergonomía incluso en uso off-road y su buena protección contra el viento.

Ducati Multistrada V4 Rally 2023

Sin embargo, también es importante mencionar algunas desventajas de cada una de ellas. En el caso de la BMW R 1250 GS Adventure 2021, se pueden mencionar los mismos puntos positivos que se han mencionado anteriormente, ya que no se han encontrado desventajas significativas en esta motocicleta. Por otro lado, en el caso de la Ducati Multistrada V4 Rally 2023, se puede destacar que su motor V4 puede resultar demasiado potente para algunos usuarios menos experimentados, aunque su fina controlabilidad ayuda a mitigar este aspecto. Además, sus frenos pueden resultar sensibles y requerir un mayor cuidado al frenar. Por último, su suspensión semiactiva puede ofrecer una gran respuesta, pero puede requerir un mayor ajuste y configuración para adaptarse a las preferencias individuales del piloto.

En resumen, tanto la BMW R 1250 GS Adventure 2021 como la Ducati Multistrada V4 Rally 2023 son motocicletas de enduro que ofrecen prestaciones y características sobresalientes en su categoría. Cada una de ellas presenta ventajas y desventajas que se adaptarán a las preferencias y necesidades individuales de cada piloto. En última instancia, la elección entre ambas dependerá de factores como el estilo de conducción, las preferencias personales y el presupuesto disponible.