BMW R 1250 GS Adventure 2023 vs. Suzuki V-Strom 1000 2018
BMW R 1250 GS Adventure 2023
Suzuki V-Strom 1000 2018
Visión general - BMW R 1250 GS Adventure 2023 vs Suzuki V-Strom 1000 2018
La BMW R 1250 GS Adventure del año 2023 y la Suzuki V-Strom 1000 del año 2018 son dos motocicletas de enduro que ofrecen características y prestaciones interesantes para los amantes de las aventuras en carretera y fuera de ella. A continuación, se presentará una comparativa detallada de ambas motos, teniendo en cuenta sus fichas técnicas y las ventajas y desventajas que presentan.
En cuanto a la ficha técnica, la BMW R 1250 GS Adventure cuenta con un motor tipo Boxer de 2 cilindros y una cilindrada de 1254 ccm, mientras que la Suzuki V-Strom 1000 tiene un motor tipo V de 2 cilindros y una cilindrada de 1037 ccm. La BMW tiene un diámetro de cilindros de 102.5 mm y una carrera de 76 mm, mientras que la Suzuki tiene un diámetro de cilindros de 100 mm y una carrera de 66 mm. En cuanto a la potencia, la BMW ofrece 136 cv, mientras que la Suzuki ofrece 101 cv. En cuanto al par, la BMW ofrece 143 Nm, mientras que la Suzuki ofrece 101 Nm.
En cuanto a la suspensión, la BMW cuenta con una suspensión delantera tipo Telelever con un diámetro de 37 mm y un recorrido de 210 mm, mientras que la Suzuki cuenta con una suspensión delantera telescópica invertida con un diámetro de 43 mm y un recorrido de 160 mm. En cuanto a la suspensión trasera, la BMW cuenta con una suspensión basculante monobrazo con un recorrido de 220 mm, mientras que la Suzuki cuenta con una suspensión basculante doble brazo con un recorrido de 160 mm.
BMW R 1250 GS Adventure 2023
En cuanto al chasis, la BMW cuenta con un chasis de acero y un lanzamiento de dirección de 65.1 grados, mientras que la Suzuki cuenta con un chasis de aluminio y un lanzamiento de dirección de 64.5 grados. En cuanto al freno delantero, ambas motos cuentan con un sistema de doble disco. En cuanto a los sistemas de asistencia, la BMW cuenta con ABS, Control de Tracción, Asistencia al arranque en pendiente, Suspensión ajustable electrónicamente, Modos de conducción, ABS en curvas y Ride by Wire, mientras que la Suzuki cuenta con Control de tracción.
En cuanto al peso y las medidas, la BMW tiene un diámetro de llanta delantera de 19 pulgadas, una anchura de neumático trasero de 170 mm y un diámetro de llanta trasera de 17 pulgadas. La distancia entre ejes es de 1504 mm, la altura de asiento es de 890 mm, el peso en orden de marcha es de 268 kg y la capacidad del depósito es de 30 litros. Por su parte, la Suzuki tiene un diámetro de llanta delantera de 19 pulgadas, una anchura de neumático trasero de 150 mm y un diámetro de llanta trasera de 17 pulgadas. La distancia entre ejes es de 1555 mm, la altura de asiento es de 850 mm, el peso en orden de marcha es de 232 kg y la capacidad del depósito es de 20 litros.
En cuanto a las ventajas de la BMW R 1250 GS Adventure, destaca su motor de alto par que acelera con fuerza desde bajas revoluciones, lo que le proporciona una gran potencia en cualquier situación. Además, su centro de gravedad bajo garantiza una maniobrabilidad sorprendentemente accesible, lo que la hace muy fácil de manejar. También cuenta con detalles prácticos para los usuarios habituales a bordo, como una autonomía gigantesca de 600 km y un consumo de combustible asombrosamente bajo. Además, ofrece una buena protección contra el viento y la intemperie, lo que la hace ideal para viajes largos. En cuanto al confort de conducción, la BMW destaca por su gran comodidad y su motor potente, que proporciona una experiencia de conducción emocionante. Además, cuenta con una gran electrónica, con sistemas de asistencia como ABS, Control de Tracción, Asistencia al arranque en pendiente, Suspensión ajustable electrónicamente, Modos de conducción, ABS en curvas y Ride by Wire. También cuenta con una pantalla de fácil lectura, que permite al conductor tener toda la información necesaria a la vista. Por último, la BMW ofrece una sensación de confianza en el sillín, gracias a su gran ergonomía para personas altas.
En cuanto a las ventajas de la Suzuki V-Strom 1000, destaca su motor de alto par, que proporciona una gran potencia y aceleración. Además, cuenta con buenos frenos con ABS y un sistema de frenado combinado, lo que garantiza una gran seguridad en la conducción. También cuenta con control de tracción, que ayuda a mantener el control de la moto en situaciones complicadas. En cuanto al chasis, la Suzuki destaca por ser estable y cómodo a la vez, lo que la hace ideal para viajar largas distancias. Además, ofrece una buena protección contra el viento, lo que proporciona una mayor comodidad al conductor. En cuanto a la instrumentación, la Suzuki cuenta con una completa, que incluye un indicador de marcha engranada, lo que facilita la conducción. También cuenta con una toma de 12 V en la zona de la cabina, que permite cargar dispositivos electrónicos durante el viaje. Por último, la Suzuki cuenta con protectores de manos y protector del motor de serie, lo que garantiza una mayor protección en caso de caídas. Además, su precio es razonable, lo que la hace una opción atractiva para aquellos que buscan una moto de enduro de calidad a un precio asequible.
Suzuki V-Strom 1000 2018
En cuanto a las desventajas de la BMW R 1250 GS Adventure, no se encontraron desventajas específicas en la información proporcionada.
En cuanto a las desventajas de la Suzuki V-Strom 1000, no se encontraron desventajas específicas en la información proporcionada.
En resumen, tanto la BMW R 1250 GS Adventure del año 2023 como la Suzuki V-Strom 1000 del año 2018 son motocicletas de enduro que ofrecen características y prestaciones interesantes. La BMW destaca por su motor de alto par, su maniobrabilidad accesible, su autonomía gigantesca, su protección contra el viento y la intemperie, su confort de conducción, su gran electrónica y su ergonomía para personas altas. Por su parte, la Suzuki destaca por su motor de alto par, sus buenos frenos con ABS, su sistema de frenado combinado, su control de tracción, su chasis estable y cómodo, su protección contra el viento, su adecuación para viajar, su instrumentación completa, su toma de 12 V, sus protectores de manos y protector del motor de serie y su precio razonable. En definitiva, ambas motos ofrecen prestaciones interesantes para los amantes de las aventuras en carretera y fuera de ella, por lo que la elección dependerá de las preferencias y necesidades de cada usuario.
Especificaciones técnicas BMW R 1250 GS Adventure 2023 en comparación con Suzuki V-Strom 1000 2018
Comparación de ventajas e inconvenientes
Comparación de ventajas e inconvenientes
BMW R 1250 GS Adventure 2023
La gran GS Adventure es y sigue siendo una gran moto para cualquier terreno, incluso para curvas cerradas. El bajo centro de gravedad del motor bóxer, el cigüeñal montado longitudinalmente, la posición erguida del asiento y el par motor potente pero fácilmente controlable desde muy abajo son simplemente una fuerza a tener en cuenta. Aunque la versión Adventure también tiene un asiento más alto con más peso, lo que supone una dificultad decisiva, sobre todo al girar o maniobrar, el motor también tiene tanta pegada en la gran GS Adventure en términos de rendimiento que realmente puedes dejarte llevar. El sistema de frenos de la BMW es estable y tiene una modulación excelente, y el equipamiento y la electrónica se pueden mejorar considerablemente, siempre que se marquen las casillas de la lista de pedidos. Por supuesto, esto encarece el precio, pero a los muchos fans de la GS Adventure no les importa.
Suzuki V-Strom 1000 2018
Lo que la Suzuki V-Strom 1000 ya hacía muy bien antes, la nueva V-Strom 1000 también lo hace muy bien: una moto bien equilibrada que no rehúye un estilo de conducción deportivo con una buena capacidad para largas distancias. A esto se añaden características modernas como el ABS y el sistema de frenado combinado, que hacen que la conducción sea aún más segura y rápida. En Suzuki se toman en serio las críticas, se ha ampliado el parabrisas y, siguiendo la tendencia, ahora también está disponible la versión XT de la V-Strom 1000, un poco más off-road, con llantas de radios de alambre, que no sólo aumentan la estabilidad, sino también el aspecto fresco, especialmente con la pintura amarilla. Además de todas estas ventajas, el precio favorable sigue siendo el argumento decisivo a favor de la Suzuki V-Strom 1000.
Comparación de precios Precio medio de mercado BMW R 1250 GS Adventure vs Suzuki V-Strom 1000
Hay diferencias importantes entre la BMW R 1250 GS Adventure 2023 y la Suzuki V-Strom 1000 2018. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la BMW R 1250 GS Adventure 2023 es un 114% más alto. En comparación con la Suzuki V-Strom 1000 2018 hay más BMW R 1250 GS Adventure 2023 disponibles en el mercado de 1000PS, concretamente 47 por de la 6. It takes less time to sell a BMW R 1250 GS Adventure with 64 días compared to 154 días for a Suzuki V-Strom 1000. Desde el modelo del años 2019 hemos escrito 30 artículos pruebas de motos BMW R 1250 GS Adventure y 40 de Suzuki V-Strom 1000 desde el año 2005. La primera prueba de la BMW R 1250 GS Adventure se publicó en 06/11/2018 y tiene ya 43.300 visitas. Esto significa un total de 6.300 visitas más que en la primera prueba de la Suzuki V-Strom 1000 publicada en 23/07/2002.