BMW S 1000 XR 2021 vs. KTM 890 SMT 2023

BMW S 1000 XR 2021

BMW S 1000 XR 2021

KTM 890 SMT 2023

KTM 890 SMT 2023

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Visión general - BMW S 1000 XR 2021 vs KTM 890 SMT 2023

La BMW S 1000 XR del año 2021 y la KTM 890 SMT del año 2023 son dos motocicletas de tipo sport turismo que ofrecen características y prestaciones interesantes para los amantes de la velocidad y la aventura sobre dos ruedas. A continuación, vamos a analizar en detalle las especificaciones técnicas y las ventajas y desventajas de cada una de ellas.

Comenzando por la BMW S 1000 XR del año 2021, esta motocicleta cuenta con un motor en línea de cuatro cilindros que ofrece una potencia de 165 cv y un par de 114 Nm. Su transmisión es a través de cadena y tiene una cilindrada de 999 ccm. En cuanto a la suspensión, cuenta con una suspensión delantera telescópica invertida con un recorrido de 150 mm y ajustes de umbral de presión, precarga y extensión. En la parte trasera, dispone de un basculante doble brazo con un amortiguador mono amortiguador y un recorrido de 150 mm. El chasis es de aluminio y tiene un tipo de chasis de puentes y motor portante. En cuanto al sistema de frenado, cuenta con un doble disco delantero de 320 mm de diámetro y tecnología radial. En cuanto a los sistemas de asistencia, cuenta con suspensión ajustable electrónicamente, modos de conducción, ABS en curvas, Ride by Wire y control de tracción. En cuanto a las medidas, tiene una anchura de neumático delantero de 120 mm, un diámetro de llanta delantera de 17 pulgadas, una anchura de neumático trasero de 190 mm, un diámetro de llanta trasera de 17 pulgadas, una distancia entre ejes de 1552 mm, una altura de asiento de 840 mm y una capacidad de depósito de 20 litros. En cuanto al equipamiento, cuenta con luces diurnas LED, faros LED, pantalla TFT y pantalla ajustable.

BMW S 1000 XR 2021

BMW S 1000 XR 2021

Por otro lado, la KTM 890 SMT del año 2023 cuenta con un motor en línea de dos cilindros que ofrece una potencia de 105 cv y un par de 100 Nm. Al igual que la BMW, su transmisión es a través de cadena y tiene una cilindrada de 889 ccm. En cuanto a la suspensión, cuenta con una suspensión delantera telescópica invertida con un recorrido de 180 mm y ajustes de umbral de presión y extensión. En la parte trasera, dispone de un basculante doble brazo con un amortiguador mono amortiguador y un recorrido de 180 mm. El chasis es de aleación de acero y tiene un tipo de chasis tubular y motor portante. En cuanto al sistema de frenado, cuenta con un doble disco delantero de 320 mm de diámetro y tecnología radial. En cuanto a los sistemas de asistencia, cuenta con ABS, modos de conducción, ABS en curvas, Ride by Wire y control de tracción. En cuanto a las medidas, tiene una anchura de neumático delantero de 120 mm, un diámetro de llanta delantera de 17 pulgadas, una anchura de neumático trasero de 180 mm, un diámetro de llanta trasera de 17 pulgadas, una distancia entre ejes de 1502 mm, una altura de asiento de 860 mm y una capacidad de depósito de 15.8 litros. En cuanto al equipamiento, cuenta con conectividad, faros LED y pantalla TFT.

Ahora, pasemos a analizar las ventajas de cada una de estas motocicletas. La BMW S 1000 XR del año 2021 destaca por sus modos de conducción que permiten cambiar el comportamiento de respuesta adecuado para el uso práctico, su motor de cuatro cilindros de gran régimen con una amplia gama de velocidades utilizables, su chasis electrónico que proporciona un equilibrio óptimo incluso con pasajero y sus buenos frenos. Por otro lado, la KTM 890 SMT del año 2023 ofrece un potente motor con una entrega de potencia lineal, un sistema de frenado ágil, un manejo juguetón y maravilloso en curvas, una ergonomía cómoda, un uso universal y un consumo de combustible moderado.

KTM 890 SMT 2023

KTM 890 SMT 2023

Sin embargo, también es importante mencionar las desventajas de cada una de estas motocicletas. En el caso de la BMW S 1000 XR del año 2021, sus modos de conducción pueden limitar el comportamiento de respuesta adecuado para el uso práctico, su motor de cuatro cilindros de gran régimen puede resultar menos eficiente en términos de consumo de combustible y su chasis electrónico puede ser más complejo de ajustar y mantener. Por otro lado, la KTM 890 SMT del año 2023 puede tener una potencia ligeramente inferior en comparación con la BMW, lo que puede afectar su rendimiento en situaciones de alta velocidad.

En resumen, tanto la BMW S 1000 XR del año 2021 como la KTM 890 SMT del año 2023 son motocicletas sport turismo con características y prestaciones interesantes. La BMW destaca por su motor de cuatro cilindros de gran régimen, su chasis electrónico y sus buenos frenos, mientras que la KTM ofrece un potente motor, un sistema de frenado ágil y un manejo juguetón en curvas. La elección entre ambas dependerá de las preferencias personales de cada motociclista y de las necesidades específicas de uso.

Especificaciones técnicas BMW S 1000 XR 2021 en comparación con KTM 890 SMT 2023

BMW S 1000 XR 2021
KTM 890 SMT 2023

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorEn líneaTipo de motorEn línea
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros80 mmDiámetro de cilindros90.7 mm
CarreraCarrera49.7 mmCarrera68.8 mm
PotenciaPotencia165 cvPotencia105 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a11,000 rpmPotencia máxima a8,000 rpm
ParPar114 NmPar100 Nm
Par máximo aPar máximo a9,250 rpmPar máximo a6,500 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión12.5 Relación de compresión13.5
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceite, Anti-reboteEmbragueMultidisco bañado en aceite
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónCambiosTipo de transmisiónCambios
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros4Cilindros2
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada999 ccmCilindrada889 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
DiámetroDiámetro45 mmDiámetro43 mm
RecorridoRecorrido150 mmRecorrido180 mm
Ajustes Ajustes Umbral de presión, Precarga, ExtensiónAjustes Umbral de presión, Extensión

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante doble brazoSuspensiónBasculante doble brazo
AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador
RecorridoRecorrido150 mmRecorrido180 mm
RegulaciónRegulaciónCompresión, Precarga del muelle, ReboteRegulaciónPrecarga del muelle, Rebote
MaterialMaterialAluminioMaterialAluminio

Chasis

ChasisChasisAluminioChasisAleación de acero
Tipo de chasisTipo de chasisPuentes, Motor portnteTipo de chasisTubular, Motor portnte
Lanzamiento de direcciónLanzamiento de dirección65.1 gradosLanzamiento de dirección64.2 grados
AvanceAvance116 mmAvance111.6 mm

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
DiámetroDiámetro320 mmDiámetro320 mm
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones
TecnologíaTecnologíaradialTecnologíaradial

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
DiámetroDiámetro220 mmDiámetro260 mm
PistonesPistonesUn pistónPistonesDos pistones

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaSuspensión ajustable electrónicamente, Modos de conducción, ABS en curvas, Ride by Wire, Control de tracciónSistemas de asistenciaABS, Modos de conducción, ABS en curvas, Ride by Wire, Control de tracción

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero190 mmAnchura neumático trasero180 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero55 %Altura neumático trasero55 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,552 mmDistancia entre ejes1,502 mm
Altura de asientoAltura de asiento840 mmAltura de asiento860 mm
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito20 lCapacidad del depósito15.8 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Equipamiento

EquipamientoEquipamientoLuces diurnas LED, Faros LED, Pantalla TFT, Pantalla ajustableEquipamientoConectividad, Faros LED, Pantalla TFT

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

BMW S 1000 XR 2021

BMW S 1000 XR 2021

La BMW S 1000 XR ofrece una agradable moto de turismo sobre la base de una superdeportiva. Suena como un compromiso, pero se conduce como un desarrollo dirigido con precisión. La moto es práctica y madura. La protección contra el viento y la intemperie son muy buenas, la integración del teléfono móvil está bien probada y es intuitiva y el motor es simplemente siempre un placer de conducir. Aunque el chasis se adapta bien a la carga, nunca llega a ser sensible o realmente cómodo. El confort del asiento es bueno, pero el ángulo de las rodillas se vuelve un poco brusco en recorridos largos. No obstante, es una gran moto para una conducción deportiva, pero también para largas distancias.

Los modos de conducción cambian el comportamiento de respuesta adecuado para el uso práctico

motor de cuatro cilindros de gran régimen con una amplia gama de velocidades utilizables

vehículo bien equilibrado -incluso con pasajero- gracias al chasis electrónico con detección automática del estado de carga

buenos frenos.

Ángulo de las rodillas en recorridos largos un poco ajustado para personas altas

suspensión no amortigua con suficiente sensibilidad - no es posible un reglaje realmente confortable

consumo de combustible elevado.

KTM 890 SMT 2023

KTM 890 SMT 2023

Quien pensara que la nueva 8980 SMT desempeñaría un papel secundario innecesario entre los modelos 890 Adventure y 890 Duke, probablemente se equivocaba. Pocas veces antes una moto ha conseguido tanto de lo que sugiere su aspecto exterior. La 890 SMT quiere ser conducida de forma deportiva - y es particularmente buena en ello. Sin embargo, el carenado, el sillín bien acolchado y la posición de conducción erguida también hacen que sea fácil dominar largas distancias. Los frenos son potentes y el comportamiento es extremadamente ágil incluso en curvas cerradas. El lema de la 890 SMT es claramente ¡viajar Y correr!

Potente motor con una entrega de potencia lineal

sistema de frenado ágil

manejo juguetón, maravilloso en curvas

adecuado para viajar

ergonomía cómoda

uso universal

consumo de combustible moderado.

Las funciones importantes cuestan más

no a todo el mundo le gusta el diseño afilado

Comparación de precios Precio medio de mercado BMW S 1000 XR vs KTM 890 SMT

Hay diferencias importantes entre la BMW S 1000 XR 2021 y la KTM 890 SMT 2023. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la BMW S 1000 XR 2021 es un 42% más alto. Compared to KTM 890 SMT 2023 there are less BMW S 1000 XR 2021 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 13 compared to 91. It takes less time to sell a KTM 890 SMT with 37 días compared to 71 días for the BMW S 1000 XR. Desde el modelo del años 2015 hemos escrito 40 artículos pruebas de motos BMW S 1000 XR y 6 de KTM 890 SMT desde el año 2023. La primera prueba de la BMW S 1000 XR se publicó en 21/10/2014 y tiene ya 16.000 visitas. Esto significa un total de 38.000 visitas más que en la primera prueba de la KTM 890 SMT publicada en 18/10/2021.

Precio BMW S 1000 XR

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio KTM 890 SMT

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

Socio 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthMotorex AGcalimoto GmbH