Ducati Monster 2021 vs. KTM 790 Duke 2020

Ducati Monster 2021

Ducati Monster 2021

KTM 790 Duke 2020

KTM 790 Duke 2020

Loading...

Visión general - Ducati Monster 2021 vs KTM 790 Duke 2020

La Ducati Monster del año 2021 y la KTM 790 Duke del año 2020 son dos motocicletas naked que compiten en el mismo segmento del mercado. Ambas ofrecen un rendimiento excepcional y una experiencia de conducción emocionante. A continuación, analizaremos las características y ventajas de cada una de ellas.

Comenzando con la Ducati Monster 2021, esta motocicleta cuenta con un motor V2 de 937 cc que ofrece una potencia de 111 cv. Su sistema de alimentación es por inyección y cuenta con dos cilindros. La refrigeración del motor es líquida y su cilindrada es de 937 cc. En cuanto a la suspensión, la Monster 2021 cuenta con una suspensión delantera telescópica invertida de la marca Marzocchi y una suspensión trasera basculante de doble brazo con amortiguador mono. Además, cuenta con regulación de la precarga del muelle y está fabricada en aluminio. El chasis también es de aluminio y su tipo es motor portante. En cuanto al sistema de frenado, la Monster 2021 cuenta con un sistema de freno delantero de doble disco con un diámetro de 320 mm y cuatro pistones. La tecnología utilizada es radial y monobloque. En cuanto al sistema de asistencia, la Monster 2021 cuenta con modos de conducción, ABS en curvas, Launch-Control, Ride by Wire, cambio rápido, control de tracción y control anti-wheelie. En cuanto al peso y medidas, la anchura del neumático delantero es de 120 mm, el diámetro de la llanta delantera es de 17 pulgadas, la anchura del neumático trasero es de 180 mm, el diámetro de la llanta trasera es de 17 pulgadas, la distancia entre ejes es de 1474 mm, la altura del asiento es de 820 mm, el peso en seco con ABS es de 166 kg y la capacidad del depósito es de 14 litros. En cuanto al equipamiento, la Monster 2021 cuenta con luces diurnas LED, faros LED y una pantalla TFT.

Ducati Monster 2021

Ducati Monster 2021

Por otro lado, la KTM 790 Duke 2020 cuenta con un motor en línea de 799 cc que ofrece una potencia de 105 cv. Al igual que la Monster 2021, su sistema de alimentación es por inyección y cuenta con dos cilindros. La refrigeración del motor es líquida y su cilindrada es de 799 cc. En cuanto a la suspensión, la 790 Duke 2020 cuenta con una suspensión delantera telescópica invertida de la marca WP y una suspensión trasera basculante de doble brazo con amortiguador mono. También cuenta con regulación de la precarga del muelle y está fabricada en aluminio. El chasis es de aleación de acero y su tipo es tubular. En cuanto al sistema de frenado, la 790 Duke 2020 cuenta con un sistema de freno delantero de doble disco con un diámetro de 300 mm y cuatro pistones. La tecnología utilizada es radial. En cuanto al sistema de asistencia, la 790 Duke 2020 cuenta con ABS, modos de conducción y control de tracción. En cuanto al peso y medidas, la anchura del neumático delantero es de 120 mm, el diámetro de la llanta delantera es de 17 pulgadas, la anchura del neumático trasero es de 180 mm, el diámetro de la llanta trasera es de 17 pulgadas, la distancia entre ejes es de 1475 mm, la altura del asiento es de 825 mm, el peso en seco con ABS es de 169 kg y la capacidad del depósito es de 14 litros. En cuanto al equipamiento, la 790 Duke 2020 cuenta con una pantalla ajustable.

Ahora, pasemos a analizar las ventajas de cada una de estas motocicletas. La Ducati Monster 2021 destaca por su potente motor V2, que ofrece una gran potencia desde bajas revoluciones. Además, cuenta con un completo paquete electrónico que incluye cambio rápido de serie, modos de conducción, ABS en curvas, control de tracción, control anti-wheelie y Ride by Wire. Su manejo es neutro y ofrece una gran combinación de diversión de conducción y practicidad. Por otro lado, la KTM 790 Duke 2020 cuenta con un bicilíndrico de altas revoluciones que ofrece una experiencia de conducción emocionante. Además, cuenta con Quickshifter + de serie, un gran tarado de suspensiones y un comportamiento juguetón. Su paquete electrónico es de alta calidad e incluye ABS y modos de conducción. También cuenta con una pantalla TFT y ofrece una buena relación calidad/precio.

KTM 790 Duke 2020

KTM 790 Duke 2020

En cuanto a las desventajas, tanto la Ducati Monster 2021 como la KTM 790 Duke 2020 presentan características similares y no se pueden destacar desventajas significativas en ninguna de ellas.

En resumen, tanto la Ducati Monster 2021 como la KTM 790 Duke 2020 son motocicletas naked de alto rendimiento que ofrecen una experiencia de conducción emocionante. La Monster 2021 destaca por su potente motor V2 y su completo paquete electrónico, mientras que la 790 Duke 2020 ofrece un bicilíndrico de altas revoluciones y un comportamiento juguetón. Ambas motocicletas son excelentes opciones para aquellos que buscan una motocicleta naked de alta calidad.

Especificaciones técnicas Ducati Monster 2021 en comparación con KTM 790 Duke 2020

Ducati Monster 2021
KTM 790 Duke 2020

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorVTipo de motorEn línea
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros94 mmDiámetro de cilindros88 mm
CarreraCarrera67.5 mmCarrera65.7 mm
PotenciaPotencia111 cvPotencia105 cv
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceite, Anti-reboteEmbragueMultidisco bañado en aceite
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónCambiosTipo de transmisiónCambios
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros2Cilindros2
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDemosdronicVálvulasDOHC
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada937 ccmCilindrada799 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
MarcaMarcaMarzocchiMarcaWP
DiámetroDiámetro43 mmDiámetro43 mm
RecorridoRecorrido130 mmRecorrido140 mm

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante doble brazoSuspensiónBasculante doble brazo
AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador
Anclaje del amortiguadorAnclaje del amortiguadordirectoAnclaje del amortiguadorDesviación
RecorridoRecorrido140 mmRecorrido150 mm
RegulaciónRegulaciónPrecarga del muelleRegulaciónPrecarga del muelle
MaterialMaterialAluminioMaterialAluminio

Chasis

ChasisChasisAluminioChasisAleación de acero
Tipo de chasisTipo de chasisMotor portnteTipo de chasisTubular
Lanzamiento de direcciónLanzamiento de dirección66 gradosLanzamiento de dirección66 grados

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
DiámetroDiámetro320 mmDiámetro300 mm
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones
AccionamientoAccionamientohidráulicoAccionamientohidráulico
TecnologíaTecnologíaradial, MonobloqueTecnologíaradial

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
DiámetroDiámetro245 mmDiámetro240 mm
PistonesPistonesDos pistonesPistonesDos pistones

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaModos de conducción, ABS en curvas, Launch-Control, Ride by Wire, Cambio rápido, Control de tracción, Control anti-wheelieSistemas de asistenciaABS, Modos de conducción, Control de tracción

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero180 mmAnchura neumático trasero180 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero55 %Altura neumático trasero55 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,474 mmDistancia entre ejes1,475 mm
Altura de asientoAltura de asiento820 mmAltura de asiento825 mm
Peso en seco (con ABS)Peso en seco (con ABS)166 kgPeso en seco (con ABS)169 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito14 lCapacidad del depósito14 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Equipamiento

EquipamientoEquipamientoLuces diurnas LED, Faros LED, Pantalla TFTEquipamientoPantalla ajustable

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Ducati Monster 2021

Ducati Monster 2021

Ducati ha hecho un buen trabajo en general con la Monster. Sobre el papel, te das cuenta rápidamente de que Ducati ha podido ahorrar algunos costes en el equipamiento. Pero en el asiento domina el placer de conducir. Pura alegría de vivir se extiende cuando la ágil máquina se contonea al corazón a través de las curvas. La carismática V2 sale despreocupada y perfectamente dimensionada de las curvas.

Potente motor V2

mucha potencia desde bajas revoluciones

completo paquete electrónico

cambio rápido de serie

manejo neutro

gran combinación de diversión de conducción y practicidad.

La suspensión podría ser un poco más fina en esta clase de precio.

KTM 790 Duke 2020

KTM 790 Duke 2020

La KTM 790 Duke es una moto naked deportiva que no sólo tiene potencia suficiente, sino también una conducción alegre y un equipamiento de alta calidad. Si no te importa el aspecto, es difícil encontrar algo que la 790 no pueda hacer bien, porque en su terreno de caza - la carretera - forma un paquete maravillosamente bien redondeado que no deja nada que desear. Los problemas iniciales también se han resuelto, por lo que la KTM 790 Duke sigue siendo una verdadera recomendación.

bicilíndrico de altas revoluciones

Quickshifter + de serie

gran tarado de suspensiones

comportamiento juguetón

paquete electrónico de alta calidad

pantalla TFT

buena relación calidad/precio.

Suspensión con precarga de muelle ajustable sólo en la parte trasera

Comparación de precios Precio medio de mercado Ducati Monster vs KTM 790 Duke

Hay diferencias importantes entre la Ducati Monster 2021 y la KTM 790 Duke 2020. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la Ducati Monster 2021 es un 32% más alto. Compared to KTM 790 Duke 2020 there are less Ducati Monster 2021 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 4 compared to 25. It takes less time to sell a KTM 790 Duke with 78 días compared to 128 días for the Ducati Monster. Desde el modelo del años 2021 hemos escrito 13 artículos pruebas de motos Ducati Monster y 35 de KTM 790 Duke desde el año 2018. La primera prueba de la Ducati Monster se publicó en 02/12/2020 y tiene ya 90.700 visitas. Esto significa un total de 160.600 visitas más que en la primera prueba de la KTM 790 Duke publicada en 09/11/2016.

Precio Ducati Monster

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio KTM 790 Duke

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

Socio 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthMotorex AGcalimoto GmbH