Yamaha R1 2019 vs. Suzuki GSX-R 1000 2009
Yamaha R1 2019
Suzuki GSX-R 1000 2009
Visión general - Yamaha R1 2019 vs Suzuki GSX-R 1000 2009
La Yamaha R1 del año 2019 y la Suzuki GSX-R 1000 del año 2009 son dos motocicletas de alto rendimiento que han dejado una huella significativa en el mundo de las motos deportivas. Aunque pertenecen a diferentes épocas, ambas ofrecen características y prestaciones impresionantes que las convierten en opciones atractivas para los entusiastas de las dos ruedas.
En cuanto a su motor y transmisión, la Yamaha R1 2019 cuenta con un diámetro de cilindros de 79 mm y una carrera de 50.9 mm, lo que le otorga una potencia de 200 cv y un par de 112.4 Nm. Por otro lado, la Suzuki GSX-R 1000 2009 tiene un diámetro de cilindros de 74.5 mm y una carrera de 57.3 mm, lo que se traduce en una potencia de 136 cv y un par de 116.7 Nm. Ambas motos tienen una relación de compresión alta y utilizan un sistema de distribución de válvulas DOHC. En términos de cilindrada, la Yamaha R1 tiene una capacidad de 998 ccm, mientras que la Suzuki GSX-R 1000 tiene una capacidad de 999 ccm.
En cuanto al chasis, ambas motos utilizan una estructura de aluminio que les proporciona una gran rigidez y resistencia. Sin embargo, la Yamaha R1 utiliza un chasis del tipo Deltabox, mientras que la Suzuki GSX-R 1000 utiliza un chasis del tipo Twin-Spar. Estas diferencias en el diseño del chasis pueden tener un impacto en la estabilidad y manejo de las motos.
Yamaha R1 2019
En cuanto al sistema de frenado, tanto la Yamaha R1 como la Suzuki GSX-R 1000 utilizan un sistema de doble disco en la rueda delantera. Esto proporciona una excelente capacidad de frenado y control en situaciones de alta velocidad.
En cuanto a las medidas y peso, ambas motos tienen un ancho de neumático delantero de 120 mm y un diámetro de llanta delantera de 17 pulgadas. Además, ambas motos tienen un ancho de neumático trasero de 190 mm y un diámetro de llanta trasera de 17 pulgadas. La distancia entre ejes es de 1405 mm en ambas motos. Sin embargo, hay algunas diferencias en la altura del asiento y la capacidad del depósito. La Yamaha R1 tiene una altura de asiento de 855 mm y una capacidad de depósito de 17 litros, mientras que la Suzuki GSX-R 1000 tiene una altura de asiento de 810 mm y una capacidad de depósito de 17.5 litros.
En términos de ventajas, la Yamaha R1 2019 destaca por su motor potente y su comportamiento de respuesta limpio. En manos adecuadas, esta moto de pista puede ser extremadamente rápida. Además, la electrónica de la Yamaha R1 está perfectamente puesta a punto, lo que permite un mayor control y rendimiento en diferentes situaciones.
Suzuki GSX-R 1000 2009
Por otro lado, la Suzuki GSX-R 1000 2009 ofrece ventajas como una geometría mejorada y un diseño compacto del motor. Además, la posición de asiento relajada y el sistema de ajuste de altura múltiple permiten un mayor confort y adaptabilidad para diferentes tipos de pilotos. Por último, la Suzuki GSX-R 1000 cuenta con un embrague antivuelco, lo que proporciona una mayor seguridad y estabilidad al frenar bruscamente.
En cuanto a las desventajas, tanto la Yamaha R1 como la Suzuki GSX-R 1000 presentan características similares. Por un lado, la potencia y el comportamiento de respuesta limpio de la Yamaha R1 pueden ser desafiantes para pilotos menos experimentados. Por otro lado, la geometría mejorada y el diseño compacto del motor de la Suzuki GSX-R 1000 pueden no ser adecuados para todos los estilos de conducción.
En resumen, tanto la Yamaha R1 2019 como la Suzuki GSX-R 1000 2009 son motos deportivas de alto rendimiento que ofrecen características y prestaciones impresionantes. Cada una tiene sus propias ventajas y desventajas, por lo que la elección entre ellas dependerá de las preferencias y necesidades individuales de cada piloto. En definitiva, ambas motos son dignas representantes de la excelencia en el mundo de las motocicletas deportivas.
Especificaciones técnicas Yamaha R1 2019 en comparación con Suzuki GSX-R 1000 2009
Comparación de ventajas e inconvenientes
Comparación de ventajas e inconvenientes
Yamaha R1 2019
El modelo R1 2020 -disponible a partir de septiembre- es una etapa evolutiva que aportará beneficios tanto para el piloto de trackday como para el equipo Yamaha SBK. El aficionado será el que más se beneficie de una electrónica realmente perfecta y también agradecerá un poco más de potencia.
Suzuki GSX-R 1000 2009
A pesar de su manejo preciso y equilibrado y su controlable entrega de potencia, la GSX-R 1000 sigue siendo algo para el piloto experimentado. Suzuki sabe que una 1000 debe seguir siendo una 1000 y lo cumple a rajatabla. Esperemos que puedan seguir haciéndolo durante mucho tiempo.
Comparación de precios Precio medio de mercado Yamaha R1 vs Suzuki GSX-R 1000
Hay diferencias importantes entre la Yamaha R1 2019 y la Suzuki GSX-R 1000 2009. It takes less time to sell a Suzuki GSX-R 1000 with 64 días compared to 112 días for the Yamaha R1. Desde el modelo del años 2005 hemos escrito 80 artículos pruebas de motos Yamaha R1 y 71 de Suzuki GSX-R 1000 desde el año 2005. La primera prueba de la Yamaha R1 se publicó en 28/04/2003 y tiene ya 3.900 visitas. Esto significa un total de 7.100 visitas más que en la primera prueba de la Suzuki GSX-R 1000 publicada en 03/03/2004.
