Ducati Monster 1200 S 2020 vs. KTM 1290 Super Duke R 2015

Ducati Monster 1200 S 2020

Ducati Monster 1200 S 2020

KTM 1290 Super Duke R 2015

KTM 1290 Super Duke R 2015

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Visión general - Ducati Monster 1200 S 2020 vs KTM 1290 Super Duke R 2015

La Ducati Monster 1200 S del año 2020 y la KTM 1290 Super Duke R del año 2015 son dos motocicletas naked que ofrecen un rendimiento excepcional y una experiencia de conducción emocionante. Ambas motos tienen características y especificaciones técnicas impresionantes que las convierten en opciones atractivas para los amantes de las motos de alta gama.

En cuanto al motor y la transmisión, la Ducati Monster 1200 S cuenta con un motor de 2 cilindros y una cilindrada de 1198.4 ccm, que produce una potencia de 147 cv y un par de 126.2 Nm. Por otro lado, la KTM 1290 Super Duke R tiene un motor de 2 cilindros y una cilindrada de 1301 ccm, que ofrece una potencia de 173 cv y un par de 144 Nm. Ambas motos tienen una suspensión delantera telescópica invertida de alta calidad, con la Ducati Monster 1200 S equipada con suspensión de la marca Öhlins y la KTM 1290 Super Duke R con suspensión de la marca WP. En cuanto al chasis, la Ducati Monster 1200 S tiene un chasis de acero tubular, mientras que la KTM 1290 Super Duke R tiene un chasis de aleación de acero tubular.

En términos de frenado, ambas motos cuentan con frenos delanteros de cuatro pistones y tecnología radial monobloque de la marca Brembo, lo que garantiza un rendimiento de frenado excepcional. En cuanto a los sistemas de asistencia, tanto la Ducati Monster 1200 S como la KTM 1290 Super Duke R cuentan con sistemas de asistencia como ABS y control de tracción, que mejoran la seguridad y el rendimiento de la moto.

Ducati Monster 1200 S 2020

Ducati Monster 1200 S 2020

En cuanto a las medidas y el peso, la Ducati Monster 1200 S tiene una anchura de neumático delantero de 120 mm, un diámetro de llanta delantera de 17 pulgadas, una anchura de neumático trasero de 190 mm, un diámetro de llanta trasera de 17 pulgadas, una distancia entre ejes de 1485 mm, una altura de asiento de 795 mm, un peso en orden de marcha de 211 kg y una capacidad de depósito de 16.5 litros. Por otro lado, la KTM 1290 Super Duke R tiene una anchura de neumático delantero de 120 mm, un diámetro de llanta delantera de 17 pulgadas, una anchura de neumático trasero de 190 mm, un diámetro de llanta trasera de 17 pulgadas, una distancia entre ejes de 1482 mm, una altura de asiento de 835 mm, un peso en orden de marcha de 189 kg y una capacidad de depósito de 18 litros.

En cuanto a las ventajas de la Ducati Monster 1200 S, destaca su potente motor de 147 cv con mucho par incluso a bajas revoluciones, su fantástico equipamiento electrónico que incluye DTC, DWC, RbW y otros sistemas de asistencia, sus modos de conducción y sistemas de asistencia libremente configurables, su suspensión de alta calidad y su posición de asiento cómoda. Además, la Ducati Monster 1200 S tiene un concepto global muy armónico y armonioso, lo que la hace ágil y maniobrable, y cuenta con un diseño italiano emocionalmente atractivo.

KTM 1290 Super Duke R 2015

KTM 1290 Super Duke R 2015

Por otro lado, las ventajas de la KTM 1290 Super Duke R incluyen su motor potente de 173 cv, su conducción ágil, su posición de asiento cómoda, su sistema de frenado espectacular y su aspecto elegante.

En cuanto a las desventajas, tanto la Ducati Monster 1200 S como la KTM 1290 Super Duke R presentan características similares, por lo que no se pueden identificar desventajas específicas para cada una de ellas.

En resumen, tanto la Ducati Monster 1200 S como la KTM 1290 Super Duke R son motocicletas naked de alto rendimiento que ofrecen una experiencia de conducción emocionante. Ambas motos tienen características y especificaciones técnicas impresionantes, como potentes motores, sistemas de asistencia avanzados y diseños atractivos. La elección entre estas dos motos dependerá de las preferencias personales del conductor y de las características específicas que busque en una motocicleta.

Especificaciones técnicas Ducati Monster 1200 S 2020 en comparación con KTM 1290 Super Duke R 2015

Ducati Monster 1200 S 2020
KTM 1290 Super Duke R 2015
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Diferencias
Ducati Monster 1200 S 2020
Ducati Monster 1200 S 2020
KTM 1290 Super Duke R 2015
KTM 1290 Super Duke R 2015

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero190 mmAnchura neumático trasero190 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero55 %Altura neumático trasero55 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,485 mmDistancia entre ejes1,482 mm
Altura de asientoAltura de asiento795 mmAltura de asiento835 mm
Peso en seco (con ABS)Peso en seco (con ABS)185 kgPeso en seco (con ABS)189 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito16.5 lCapacidad del depósito18 l

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Ducati Monster 1200 S 2020

Ducati Monster 1200 S 2020

La Ducati Monster genera la friolera de 147 CV y un potente par motor de 124 Nm a partir del bicilíndrico Testastretta de 1200 cc refrigerado por agua. Esto significa que está más que bien motorizada en cualquier situación en la carretera comarcal. El concepto global de un ligero peso total listo para conducir de 213 kg en combinación con la suspensión Öhlins de alta calidad y los sistemas de asistencia superior hacen de esta moto una naked casi perfecta. Su diseño clásico y atemporal, combinado con componentes modernos, hacen de esta belleza Italo un "secreto a voces" en tiempos de cohetes de motos naked de más de 200 CV. Hay que hacer pequeñas concesiones en lo que respecta a la protección contra el viento y el cambio rápido. Este último requiere un poco de familiarización personal.

147 CV Potente motor con mucho par incluso a bajas revoluciones

Fantástico equipamiento electrónico, DTC, DWC, RbW y y y...

Modos de conducción y sistemas de asistencia libremente configurables

Suspensión de alta calidad y gran posición de asiento

Concepto global muy armónico y armonioso - ¡ágil y maniobrable! ¡Belleza Italo emocional!

El cambio rápido requiere un poco de sensibilidad hasta que le coges el truco

la carga del viento en la parte superior del cuerpo aumenta notablemente a partir de 130 km/h

un amortiguador de dirección en la versión S habría sido la guinda del pastel

KTM 1290 Super Duke R 2015

KTM 1290 Super Duke R 2015

La KTM 1290 Super Duke R es sin duda una bestia en cuanto a sus datos: 173 CV, 144 Newton metro de par y un peso en seco de 189 kilos son cifras que seguro que impresionan en el cuarto de milla. Es casi un milagro que el austriaco sea tan maniobrable y ágil a pesar de sus 1.301 centímetros cúbicos. Por lo tanto, es muy divertida en la carretera comarcal, pero en circuito hay que tener un estilo de conducción muy preciso para no tener que hacer mucho trabajo sobre la Super Duke R - ¡pero hay que admitir que es una forma muy agradable de trabajo! Además, la costosa Special Edition, con sus numerosas piezas de potencia y su bonita pintura, tiene un aspecto muy atractivo.

Motor potente

conducción ágil

posición de asiento cómoda

sistema de frenado espectacular

aspecto elegante

manejo algo nervioso en circuito

precio elevado

Comparación de precios Precio medio de mercado Ducati Monster 1200 S vs KTM 1290 Super Duke R

Hay diferencias importantes entre la Ducati Monster 1200 S 2020 y la KTM 1290 Super Duke R 2015. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la Ducati Monster 1200 S 2020 es un 54% más alto. Compared to KTM 1290 Super Duke R 2015 there are less Ducati Monster 1200 S 2020 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 5 compared to 17. It takes less time to sell a KTM 1290 Super Duke R with 70 días compared to 102 días for the Ducati Monster 1200 S. Desde el modelo del años 2014 hemos escrito 6 artículos pruebas de motos Ducati Monster 1200 S y 65 de KTM 1290 Super Duke R desde el año 2013. La primera prueba de la Ducati Monster 1200 S se publicó en 20/02/2014 y tiene ya 24.400 visitas. Esto significa un total de 4.900 visitas más que en la primera prueba de la KTM 1290 Super Duke R publicada en 08/11/2012.

Precio Ducati Monster 1200 S

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio KTM 1290 Super Duke R

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

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