Yamaha XJR 1300 Racer 2015 vs. Kawasaki Z900 RS 2021
Yamaha XJR 1300 Racer 2015
Kawasaki Z900 RS 2021
Visión general - Yamaha XJR 1300 Racer 2015 vs Kawasaki Z900 RS 2021
La Yamaha XJR 1300 Racer del año 2015 y la Kawasaki Z900 RS del año 2021 son dos motocicletas naked que ofrecen un rendimiento excepcional y un diseño atractivo. Aunque pertenecen a diferentes años de fabricación, ambas tienen características destacadas que las convierten en opciones atractivas para los amantes de las motos.
En cuanto a la potencia, la Yamaha XJR 1300 Racer cuenta con un motor de 98 cv, mientras que la Kawasaki Z900 RS tiene un motor más potente de 111 cv. Esto significa que la Z900 RS tiene una ventaja en términos de rendimiento y aceleración. Sin embargo, la XJR 1300 Racer compensa esta diferencia con un mayor par motor de 108.4 Nm, lo que le brinda una excelente capacidad de arrastre y una sensación de potencia en la carretera.
En cuanto a la refrigeración del motor, la Yamaha XJR 1300 Racer utiliza un sistema de refrigeración por aire, mientras que la Kawasaki Z900 RS utiliza un sistema de refrigeración líquida. Ambos sistemas tienen sus ventajas y desventajas. El sistema de refrigeración por aire es más simple y liviano, pero puede tener dificultades para mantener el motor a una temperatura óptima en condiciones extremas. Por otro lado, el sistema de refrigeración líquida es más eficiente y puede mantener el motor a una temperatura constante, pero requiere un mayor mantenimiento y puede ser más pesado.
Yamaha XJR 1300 Racer 2015
En cuanto a la suspensión delantera, la Yamaha XJR 1300 Racer utiliza una horquilla telescópica convencional, mientras que la Kawasaki Z900 RS utiliza una suspensión telescópica invertida. La suspensión invertida ofrece una mayor rigidez y una mejor absorción de impactos, lo que se traduce en una conducción más suave y estable. Sin embargo, la horquilla telescópica convencional también puede proporcionar un buen rendimiento en términos de comodidad y manejo.
En cuanto al chasis, la Yamaha XJR 1300 Racer tiene un chasis de doble viga, mientras que la Kawasaki Z900 RS tiene un chasis tubular. Ambos chasis son sólidos y ofrecen una buena rigidez, lo que se traduce en una conducción estable y precisa. Sin embargo, el chasis de doble viga de la XJR 1300 Racer puede ofrecer una mayor resistencia y durabilidad en comparación con el chasis tubular de la Z900 RS.
En cuanto a los frenos, tanto la Yamaha XJR 1300 Racer como la Kawasaki Z900 RS cuentan con frenos de doble disco en la rueda delantera. Esto proporciona un excelente poder de frenado y una respuesta rápida en situaciones de emergencia.
Kawasaki Z900 RS 2021
En cuanto a las medidas y peso, ambas motocicletas tienen una anchura de neumático delantero de 120 mm y un diámetro de llanta delantera de 17 pulgadas. Además, ambas tienen una anchura de neumático trasero de 180 mm y un diámetro de llanta trasera de 17 pulgadas. Sin embargo, hay algunas diferencias en términos de distancia entre ejes y altura de asiento. La Yamaha XJR 1300 Racer tiene una distancia entre ejes de 1500 mm y una altura de asiento de 829 mm, mientras que la Kawasaki Z900 RS tiene una distancia entre ejes ligeramente más corta de 1470 mm y una altura de asiento ligeramente más alta de 835 mm. Estas diferencias pueden afectar la estabilidad y la comodidad de conducción de cada motocicleta.
En cuanto a la capacidad del depósito de combustible, la Yamaha XJR 1300 Racer tiene una capacidad de 14.5 litros, mientras que la Kawasaki Z900 RS tiene una capacidad de 17 litros. Esto significa que la Z900 RS puede ofrecer una mayor autonomía en comparación con la XJR 1300 Racer.
En resumen, la Yamaha XJR 1300 Racer del año 2015 y la Kawasaki Z900 RS del año 2021 son dos motocicletas naked que ofrecen un rendimiento excepcional y un diseño atractivo. La Z900 RS tiene una ventaja en términos de potencia y refrigeración del motor, mientras que la XJR 1300 Racer destaca por su mayor par motor y su chasis de doble viga. Ambas motocicletas ofrecen una excelente capacidad de frenado y una conducción cómoda. La elección entre ellas dependerá de las preferencias individuales del conductor en términos de rendimiento, diseño y características específicas.
Especificaciones técnicas Yamaha XJR 1300 Racer 2015 en comparación con Kawasaki Z900 RS 2021
Comparación de ventajas e inconvenientes
Comparación de ventajas e inconvenientes
Yamaha XJR 1300 Racer 2015
La Yamaha XJR 1300 Racer es una moto custom construida con mucho cariño, incluso en su estado estándar. En vista del número presumiblemente reducido de unidades que Yamaha venderá de esta moto, no se trata ciertamente de un artículo fabricado en serie. A cualquiera que le gusten los motores de cuatro cilindros refrigerados por aire le encantará esta moto. Esta unidad de potencia se ha perfeccionado aquí y es la cultura de 4 cilindros en su forma más pura. La posición de conducción es relajada y muy divertida en vías fluidas, pero resulta un poco incómoda en el tráfico urbano lento. La moto se ofrece sin ABS. Esto es un punto a favor para aquellos a los que les guste, pero desafortunadamente todos los demás tendrán que buscar en otra parte.
Kawasaki Z900 RS 2021
La Z 900 RS es una moto de belleza atemporal. Su pieza central, el potente y suave motor de cuatro cilindros, garantiza un placer de conducción absoluto. También ofrece mucho confort para viajes largos gracias a su cómoda posición de asiento, su sillín bien acolchado y su manillar alto y ancho. Si te gustan las motos retro pero aprecias el comportamiento de conducción moderno, la Z1-Hommage es una muy buena elección.
Comparación de precios Precio medio de mercado Yamaha XJR 1300 Racer vs Kawasaki Z900 RS
Hay diferencias importantes entre la Yamaha XJR 1300 Racer 2015 y la Kawasaki Z900 RS 2021. It takes less time to sell a Kawasaki Z900 RS with 125 días compared to 215 días for the Yamaha XJR 1300 Racer. Desde el modelo del años 2015 hemos escrito 1 artículo pruebas de motos Yamaha XJR 1300 Racer y 26 de Kawasaki Z900 RS desde el año 2018. La primera prueba de la Yamaha XJR 1300 Racer se publicó en 05/03/2015 y tiene ya 94.800 visitas. Esto significa un total de 63.700 visitas más que en la primera prueba de la Kawasaki Z900 RS publicada en 06/09/2017.
