BMW R nineT Scrambler 2016 vs. Triumph Speed Twin 1200 2022

BMW R nineT Scrambler 2016

BMW R nineT Scrambler 2016

Triumph Speed Twin 1200 2022

Triumph Speed Twin 1200 2022

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Visión general - BMW R nineT Scrambler 2016 vs Triumph Speed Twin 1200 2022

La BMW R nineT Scrambler del año 2016 y la Triumph Speed Twin 1200 del año 2022 son dos motocicletas naked que ofrecen un rendimiento excepcional y un estilo único. Aunque ambas tienen características similares, también presentan diferencias significativas que las distinguen.

En cuanto al motor y la transmisión, la BMW R nineT Scrambler cuenta con un motor tipo Boxer de 2 cilindros y una cilindrada de 1170 ccm. Este motor entrega una potencia de 110 cv y un par de 119 Nm. Por otro lado, la Triumph Speed Twin 1200 está equipada con un motor en línea de 2 cilindros y una cilindrada de 1200 ccm. Este motor produce una potencia de 100 cv y un par de 112 Nm. Ambas motocicletas utilizan sistemas de inyección de combustible para una mejor eficiencia y rendimiento.

En cuanto a la suspensión, la BMW R nineT Scrambler cuenta con una horquilla telescópica convencional en la parte delantera y un sistema de suspensión Paralever en la parte trasera. Por otro lado, la Triumph Speed Twin 1200 está equipada con una suspensión telescópica invertida en la parte delantera y un sistema de suspensión basculante doble brazo en la parte trasera. Estas configuraciones de suspensión proporcionan una conducción suave y cómoda, así como un excelente manejo en diferentes tipos de terreno.

BMW R nineT Scrambler 2016

BMW R nineT Scrambler 2016

En cuanto al chasis, ambas motocicletas utilizan un chasis de acero que proporciona una gran rigidez y estabilidad. Sin embargo, la BMW R nineT Scrambler utiliza un chasis tubular, mientras que la Triumph Speed Twin 1200 utiliza un chasis de tubo central. Estas diferencias en el diseño del chasis pueden afectar ligeramente el manejo y la estabilidad de las motocicletas.

En cuanto a los frenos, tanto la BMW R nineT Scrambler como la Triumph Speed Twin 1200 están equipadas con frenos de doble disco en la parte delantera con un diámetro de 320 mm. Ambas motocicletas también utilizan tecnología de frenos radiales, lo que proporciona una excelente potencia de frenado y una respuesta rápida. Además, ambas motocicletas están equipadas con sistemas de asistencia como el ABS, que mejora la seguridad y el control durante la conducción.

En cuanto al peso y las medidas, la BMW R nineT Scrambler tiene un peso en orden de marcha de 220 kg, mientras que la Triumph Speed Twin 1200 tiene un peso en orden de marcha de 216 kg. Ambas motocicletas tienen una distancia entre ejes similar, con la BMW R nineT Scrambler con 1527 mm y la Triumph Speed Twin 1200 con 1413 mm. En cuanto a la altura del asiento, la BMW R nineT Scrambler tiene una altura de 820 mm, mientras que la Triumph Speed Twin 1200 tiene una altura de 809 mm. Estas diferencias en el peso y las medidas pueden afectar ligeramente la maniobrabilidad y la comodidad de las motocicletas.

En cuanto a las ventajas de la BMW R nineT Scrambler, su motor bóxer ofrece un carácter único con vibraciones, potencia y un sonido distintivo. Además, cumple con la normativa Euro4, lo que la hace más respetuosa con el medio ambiente. También cuenta con un chasis cómodo, una posición de conducción agradable y frenos potentes. Además, su aspecto atractivo la convierte en una motocicleta muy llamativa. Por último, cabe destacar que la BMW R nineT Scrambler es mucho más económica que la R nineT, lo que la convierte en una opción más asequible para aquellos que buscan una motocicleta naked de alta calidad.

Triumph Speed Twin 1200 2022

Triumph Speed Twin 1200 2022

Por otro lado, las ventajas de la Triumph Speed Twin 1200 incluyen un potente golpe de revoluciones, una mano de obra de alta calidad y un chasis deportivo que proporciona un excelente rendimiento en carretera. Además, su gran aspecto la convierte en una motocicleta muy atractiva para aquellos que buscan un estilo único y moderno.

En cuanto a las desventajas de la BMW R nineT Scrambler, su motor bóxer puede generar vibraciones, potencia y sonido que pueden no ser del agrado de todos los motociclistas. Además, aunque cumple con la normativa Euro4, puede ser menos eficiente en términos de consumo de combustible en comparación con otros motores más modernos. Por otro lado, la Triumph Speed Twin 1200 también puede generar un potente golpe de revoluciones que puede resultar demasiado agresivo para algunos motociclistas. Además, su mano de obra de alta calidad y su chasis deportivo pueden hacer que su precio sea más elevado en comparación con otras motocicletas naked de su segmento.

En resumen, tanto la BMW R nineT Scrambler del año 2016 como la Triumph Speed Twin 1200 del año 2022 son motocicletas naked que ofrecen un rendimiento excepcional y un estilo único. Ambas tienen características similares en términos de motor, transmisión, suspensión, chasis y frenos. Sin embargo, también presentan diferencias significativas en cuanto al diseño del chasis, el peso y las medidas, así como en las ventajas y desventajas que ofrecen. Al final, la elección entre estas dos motocicletas dependerá de las preferencias individuales de cada motociclista en términos de estilo, rendimiento y precio.

Especificaciones técnicas BMW R nineT Scrambler 2016 en comparación con Triumph Speed Twin 1200 2022

BMW R nineT Scrambler 2016
Triumph Speed Twin 1200 2022

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorBoxerTipo de motorEn línea con intervalo de encendido
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros101 mmDiámetro de cilindros97.6 mm
CarreraCarrera73 mmCarrera80 mm
PotenciaPotencia110 cvPotencia100 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a7,750 rpmPotencia máxima a7,250 rpm
ParPar119 NmPar112 Nm
Par máximo aPar máximo a6,000 rpmPar máximo a4,250 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión12 Relación de compresión12
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueSecoEmbragueMultidisco bañado en aceite
TransmisiónTransmisiónCardánTransmisiónCadena
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros2Cilindros2
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
RefrigeraciónRefrigeraciónAceite-aireRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada1,170 ccmCilindrada1,200 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensiónHorquilla telescópica convencionalSuspensióntelescópica invertida
DiámetroDiámetro43 mmDiámetro43 mm
RecorridoRecorrido125 mmRecorrido120 mm

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónParaleverSuspensiónBasculante doble brazo
RecorridoRecorrido140 mmRecorrido120 mm

Chasis

ChasisChasisAceroChasisAcero
Tipo de chasisTipo de chasisTubularTipo de chasisTube central
Lanzamiento de direcciónLanzamiento de dirección61.5 gradosLanzamiento de dirección22.3 grados

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
DiámetroDiámetro320 mmDiámetro320 mm
TecnologíaTecnologíaradialTecnologíaradial

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
DiámetroDiámetro265 mmDiámetro220 mm

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABSSistemas de asistenciaABS, Modos de conducción, Control de tracción

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero170 mmAnchura neumático trasero160 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero60 %Altura neumático trasero60 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
LargoLargo2,175 mmLargo2,099 mm
AnchoAncho880 mmAncho778 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,527 mmDistancia entre ejes1,413 mm
Altura de asientoAltura de asiento820 mmAltura de asiento809 mm
Peso en orden de marcha (con ABS)Peso en orden de marcha (con ABS)220 kgPeso en orden de marcha (con ABS)216 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito17 lCapacidad del depósito14.5 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

BMW R nineT Scrambler 2016

BMW R nineT Scrambler 2016

Realmente no tiene sentido intentar averiguar por qué la R nineT es tan popular, el concepto obviamente encaja perfectamente en el mundo actual. Queda por ver si este moderno estilo retro también funcionará con la BMW R nineT Scrambler, una categoría de precio más abajo. Sin embargo, los requisitos previos son muy buenos, la Scrambler confía en el mismo "viejo" motor bóxer con refrigeración por aire, que BMW ha hecho milagrosamente compatible con Euro4 sin sacrificar prestaciones y carácter. El chasis es más blando, la distancia entre ejes más larga y el equipamiento más espartano - pero bajo el alias de la Scrambler, esto está perfectamente bien, después de todo, la atención se centra en una conducción confortable. Aunque el sillín monoplaza opcional es un poco duro, la R nineT Scrambler no es en absoluto incómoda, y la posición de conducción en particular es completamente convincente. Así que si puedes vivir con menos equipamiento, acero en lugar de aluminio y elementos de suspensión más sencillos, ahorrarás mucho dinero con la Scrambler - ¡que luego se invierte mejor en la personalización individual!

Motor bóxer con carácter: vibraciones, potencia y sonido incluidos. Sigue cumpliendo la normativa Euro4

chasis cómodo

posición de conducción agradable

frenos potentes

aspecto atractivo

mucho más barata que la R nineT.

Sillín más bien duro

salpicadero espartano, sin cuentarrevoluciones ni indicador de marcha engranada en la versión básica.

Triumph Speed Twin 1200 2022

Triumph Speed Twin 1200 2022

La Triumph Speed Twin podría ser el colmo de las emociones para los aficionados a las motos clásicas de Triumph. El motor empuja como un tractor en cualquier situación y te mima con un sonido maravilloso. El chasis y los componentes de los frenos son de alta calidad y el aspecto es impresionante. Por desgracia, los motoristas altos no pueden disfrutar de la pequeña 1200 con la misma facilidad que los motoristas de menos de 1,85 metros.

potente golpe de revoluciones

mano de obra de alta calidad

chasis deportivo

gran aspecto

Las dimensiones compactas podrían ser un problema para los pilotos altos

el desarrollo de calor del motor

Comparación de precios Precio medio de mercado BMW R nineT Scrambler vs Triumph Speed Twin 1200

Hay diferencias importantes entre la BMW R nineT Scrambler 2016 y la Triumph Speed Twin 1200 2022. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la Triumph Speed Twin 1200 2022 es un 6% más alto. There are the same number of bikes of both models available on the 1000PS.de marketplace, specifically 11. It takes less time to sell a BMW R nineT Scrambler with 97 días compared to 144 días for a Triumph Speed Twin 1200. Desde el modelo del años 2016 hemos escrito 16 artículos pruebas de motos BMW R nineT Scrambler y 14 de Triumph Speed Twin 1200 desde el año 2019. La primera prueba de la BMW R nineT Scrambler se publicó en 05/07/2016 y tiene ya 40.200 visitas. Esto significa un total de 90.200 visitas más que en la primera prueba de la Triumph Speed Twin 1200 publicada en 04/12/2018.

Precio BMW R nineT Scrambler

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Triumph Speed Twin 1200

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

Socio 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH