Suzuki GSX-S1000 2016 vs. Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2017

Suzuki GSX-S1000 2016

Suzuki GSX-S1000 2016

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2017

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2017

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Visión general - Suzuki GSX-S1000 2016 vs Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2017

La Suzuki GSX-S1000 del año 2016 y la Aprilia Tuono V4 1100 Factory del año 2017 son dos motocicletas naked que compiten en el mercado de alto rendimiento. Aunque ambas tienen características similares, también presentan diferencias significativas que las distinguen.

En cuanto al motor y la transmisión, la Suzuki GSX-S1000 cuenta con un motor en línea de 4 cilindros y una cilindrada de 999 cc. Este motor produce una potencia de 149 cv y un par de 106 Nm. Por otro lado, la Aprilia Tuono V4 1100 Factory tiene un motor en V de 4 cilindros y una cilindrada de 1077 cc. Este motor es más potente, generando una potencia de 175 cv y un par de 120 Nm. Ambas motocicletas tienen refrigeración líquida, lo que garantiza un rendimiento óptimo.

En cuanto a la suspensión, ambas motocicletas cuentan con una suspensión delantera telescópica invertida y un amortiguador mono en la parte trasera. Esto proporciona una excelente absorción de impactos y una conducción suave y estable. Además, ambas motocicletas tienen un chasis de aluminio que contribuye a su rigidez y ligereza.

Suzuki GSX-S1000 2016

Suzuki GSX-S1000 2016

En cuanto a los frenos, tanto la Suzuki GSX-S1000 como la Aprilia Tuono V4 1100 Factory tienen frenos delanteros de doble disco con tecnología radial. Estos frenos proporcionan una excelente potencia de frenado y una respuesta rápida. Esto es especialmente importante en motocicletas de alto rendimiento como estas, ya que permiten una conducción segura y controlada.

En cuanto al peso y las medidas, ambas motocicletas tienen una anchura de neumático delantero de 120 mm y un diámetro de llanta delantera de 17 pulgadas. También tienen una anchura de neumático trasero de 190 mm y un diámetro de llanta trasera de 17 pulgadas. Sin embargo, hay algunas diferencias en la distancia entre ejes y la altura del asiento. La Suzuki GSX-S1000 tiene una distancia entre ejes de 1460 mm y una altura de asiento de 815 mm, mientras que la Aprilia Tuono V4 1100 Factory tiene una distancia entre ejes ligeramente más corta de 1445 mm y una altura de asiento ligeramente más alta de 825 mm. Estas diferencias pueden afectar la comodidad y la maniobrabilidad de las motocicletas.

En cuanto a la capacidad del depósito, la Suzuki GSX-S1000 tiene una capacidad de 17 litros, mientras que la Aprilia Tuono V4 1100 Factory tiene una capacidad ligeramente mayor de 18.5 litros. Esto puede ser una consideración importante para aquellos que planean hacer viajes largos o necesitan una mayor autonomía.

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2017

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2017

En términos de ventajas, la Suzuki GSX-S1000 destaca por su motor potente, frenos bien controlables y chasis estable y sensible. También ofrece una posición de asiento cómoda y un precio relativamente favorable en comparación con otras motocicletas de su clase. Por otro lado, la Aprilia Tuono V4 1100 Factory ofrece el mejor paquete electrónico de la liga naked, con velocidad y precisión en curvas al nivel de una superdeportiva. También tiene un chasis estable, frenos excepcionales y es asombrosamente fácil de conducir. Además, cuenta con una potencia impresionante de 200 cv, que se dosifica de manera perfecta. También viene equipada con neumáticos deportivos de equipo original, lo que garantiza un rendimiento óptimo.

En cuanto a las desventajas, ambas motocicletas presentan características similares. La Suzuki GSX-S1000 puede carecer de algunas de las características avanzadas de la Aprilia Tuono V4 1100 Factory, como el paquete electrónico y la potencia adicional. Por otro lado, la Aprilia Tuono V4 1100 Factory puede tener un precio más alto en comparación con la Suzuki GSX-S1000. Sin embargo, estas desventajas son relativas y dependen de las preferencias y necesidades individuales del conductor.

En resumen, tanto la Suzuki GSX-S1000 del año 2016 como la Aprilia Tuono V4 1100 Factory del año 2017 son motocicletas naked de alto rendimiento que ofrecen características y ventajas únicas. Mientras que la Suzuki GSX-S1000 destaca por su motor potente y su precio relativamente favorable, la Aprilia Tuono V4 1100 Factory ofrece el mejor paquete electrónico de la liga naked y una potencia impresionante. Ambas motocicletas son opciones sólidas para aquellos que buscan una experiencia de conducción emocionante y de alto rendimiento.

Especificaciones técnicas Suzuki GSX-S1000 2016 en comparación con Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2017

Suzuki GSX-S1000 2016
Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2017

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorEn líneaTipo de motorV
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros73.4 mmDiámetro de cilindros81 mm
CarreraCarrera59 mmCarrera52.3 mm
PotenciaPotencia149 cvPotencia175 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a10,000 rpmPotencia máxima a11,000 rpm
ParPar106 NmPar120 Nm
Par máximo aPar máximo a9,500 rpmPar máximo a9,000 rpm
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite, Anti-rebote
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros4Cilindros4
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada999 ccmCilindrada1,077 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida

Suspensión trasera

AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador

Chasis

ChasisChasisAluminioChasisAluminio

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
TecnologíaTecnologíaradialTecnologíaradial

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
PistonesPistonesUn pistónPistonesDos pistones

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero190 mmAnchura neumático trasero190 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero50 %Altura neumático trasero55 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
LargoLargo2,115 mmLargo2,065 mm
AnchoAncho795 mmAncho800 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,460 mmDistancia entre ejes1,445 mm
Altura de asientoAltura de asiento815 mmAltura de asiento825 mm
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito17 lCapacidad del depósito18.5 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Suzuki GSX-S1000 2016

Suzuki GSX-S1000 2016

A algunos les sorprenderá que Suzuki no haya lanzado la moto naked definitiva y sin concesiones de potencia después de tanta espera. En su lugar, la Suzuki GSX-S 1000 con sus 149 CV parece casi demasiado bien llevada. Sin embargo, una vez que la conduces en circuito, rápidamente te das cuenta de que el motor es mucho más potente en la vida real y el resto de las prestaciones del chasis y del sistema de frenado también son impresionantes. A cambio, también ofrece una gran parte de idoneidad para el día a día y para la práctica - no son malos ingredientes si tienes que cubrir todo, desde el uso diario hasta el circuito de carreras, con una sola moto.

Motor potente

frenos bien controlables

chasis estable y sensible

posición de asiento cómoda

precio relativamente favorable.

demasiado bonito de delante

comportamiento de respuesta tóxico en la gama baja de revoluciones

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2017

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2017

Una moto fascinantemente perfecta. Es fácil de conducir, estable, precisa y rápida. Casi se podría decir que es demasiado perfecta para pasar por una italiana emocional. Pero el impresionante sonido V4 es lo que la hace destacar de nuevo en 2017. Para algunos, la Tuono como moto naked está demasiado cerca de una superdeportiva. A los que no les importe, les encantará como la mejor moto de esta clase.

El mejor paquete electrónico de la liga naked

Velocidad y precisión en curvas al nivel de una superdeportiva

Chasis estable

Frenos excepcionales

Asombrosamente fácil de conducir

200 CV servidos con una dosificación increíblemente perfecta

Neumáticos deportivos de equipo original.

Moto muy chula, pero no lo suficientemente brutal para algunos

no hay opciones de configuración de fábrica

la suspensión es genial, pero no semiactiva - hay que ajustarla para un uso mixto carretera/pista de carreras.

Comparación de precios Precio medio de mercado Suzuki GSX-S1000 vs Aprilia Tuono V4 1100 Factory

Hay diferencias importantes entre la Suzuki GSX-S1000 2016 y la Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2017. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2017 es un 63% más alto. En comparación con la Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2017 hay más Suzuki GSX-S1000 2016 disponibles en el mercado de 1000PS, concretamente 10 por de la 5. It takes less time to sell a Aprilia Tuono V4 1100 Factory with 70 días compared to 109 días for the Suzuki GSX-S1000. Desde el modelo del años 2015 hemos escrito 36 artículos pruebas de motos Suzuki GSX-S1000 y 26 de Aprilia Tuono V4 1100 Factory desde el año 2015. La primera prueba de la Suzuki GSX-S1000 se publicó en 27/09/2014 y tiene ya 17.100 visitas. Esto significa un total de 84.200 visitas más que en la primera prueba de la Aprilia Tuono V4 1100 Factory publicada en 27/11/2014.

Precio Suzuki GSX-S1000

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Aprilia Tuono V4 1100 Factory

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

Socio 1000PS

Motorex AGContinental Motorradreifencalimoto GmbH