Yamaha NMAX 125 2021 vs. Kymco K-XCT 125i 2015
Yamaha NMAX 125 2021
Kymco K-XCT 125i 2015
Visión general - Yamaha NMAX 125 2021 vs Kymco K-XCT 125i 2015
La Yamaha NMAX 125 del año 2021 y la Kymco K-XCT 125i del año 2015 son dos scooters que ofrecen características interesantes en su segmento. A continuación, analizaremos las diferencias y similitudes entre ambos modelos.
En cuanto a la potencia, la Yamaha NMAX 125 2021 cuenta con 12.2 cv, mientras que la Kymco K-XCT 125i 2015 tiene una potencia ligeramente superior de 14.9 cv. Esto podría traducirse en una mayor aceleración y capacidad de respuesta por parte de la Kymco K-XCT 125i.
En cuanto al par motor, la Yamaha NMAX 125 2021 ofrece 11.2 Nm, mientras que la Kymco K-XCT 125i 2015 ofrece 12 Nm. Aunque la diferencia no es significativa, podría influir en la capacidad de respuesta y la capacidad de subir pendientes de la Kymco K-XCT 125i.
En cuanto a la transmisión, ambas motos utilizan un sistema automático, aunque la Yamaha NMAX 125 2021 utiliza un variador, mientras que la Kymco K-XCT 125i 2015 utiliza un sistema automático convencional. Esto podría traducirse en una conducción más suave y sin cambios bruscos de velocidad por parte de la Yamaha NMAX 125 2021.
Yamaha NMAX 125 2021
En cuanto a la refrigeración, ambas motos utilizan un sistema de refrigeración líquida, lo que garantiza un mejor rendimiento y una mayor durabilidad del motor.
En cuanto a las suspensiones, la Yamaha NMAX 125 2021 utiliza una suspensión de variador, mientras que la Kymco K-XCT 125i 2015 utiliza una suspensión basculante monobrazo. Ambos sistemas ofrecen una buena absorción de impactos y una conducción cómoda, aunque la suspensión basculante monobrazo de la Kymco K-XCT 125i podría ofrecer una mayor estabilidad en curvas.
En cuanto a los frenos, ambas motos utilizan frenos de disco en la rueda trasera, lo que garantiza una buena capacidad de frenado. Sin embargo, la Yamaha NMAX 125 2021 cuenta con ABS de serie, lo que proporciona una mayor seguridad en situaciones de frenado brusco.
En cuanto al peso y las medidas, la Yamaha NMAX 125 2021 tiene una anchura de neumático delantero de 110 mm y una anchura de neumático trasero de 130 mm. Por otro lado, la Kymco K-XCT 125i 2015 tiene una anchura de neumático delantero de 120 mm y una anchura de neumático trasero de 150 mm. Además, la Yamaha NMAX 125 2021 tiene una altura de asiento de 765 mm y una capacidad de depósito de 7.1 litros, mientras que la Kymco K-XCT 125i 2015 tiene una altura de asiento de 830 mm y una capacidad de depósito de 11 litros.
En cuanto a las ventajas de la Yamaha NMAX 125 2021, podemos destacar su aspecto atractivo, su acabado de alta calidad, sus prestaciones razonables, sus buenos frenos con ABS de serie, su manejo armonioso, su bajo peso, su espacio de almacenamiento decente bajo el asiento y su precio razonable.
Kymco K-XCT 125i 2015
Por otro lado, las ventajas de la Kymco K-XCT 125i 2015 incluyen su diseño atractivo, sus frenos potentes, sus prestaciones deportivas y su precio razonable.
En cuanto a las desventajas de la Yamaha NMAX 125 2021, podemos mencionar su aspecto atractivo, su acabado de alta calidad, sus prestaciones razonables, sus buenos frenos con ABS de serie, su manejo armonioso, su bajo peso, su espacio de almacenamiento decente bajo el asiento y su precio razonable.
Por otro lado, las desventajas de la Kymco K-XCT 125i 2015 incluyen su diseño atractivo, sus frenos potentes, sus prestaciones deportivas y su precio razonable.
En resumen, la Yamaha NMAX 125 2021 y la Kymco K-XCT 125i 2015 son dos scooters que ofrecen características interesantes en su segmento. La Yamaha NMAX 125 2021 destaca por su aspecto atractivo, su acabado de alta calidad, sus prestaciones razonables, sus buenos frenos con ABS de serie, su manejo armonioso, su bajo peso, su espacio de almacenamiento decente bajo el asiento y su precio razonable. Por otro lado, la Kymco K-XCT 125i 2015 destaca por su diseño atractivo, sus frenos potentes, sus prestaciones deportivas y su precio razonable.
Especificaciones técnicas Yamaha NMAX 125 2021 en comparación con Kymco K-XCT 125i 2015
Comparación de ventajas e inconvenientes
Comparación de ventajas e inconvenientes
Yamaha NMAX 125 2021
El NMAX 125 es y sigue siendo un scooter sencillo que funciona a la perfección y que ahora tiene un aspecto aún más elegante. Sólo tienes que sentarte en él, arrancar y sentirte bien. Gracias a su bajo peso, sigue siendo muy ágil en curvas y maniobrar en ciudad es un juego de niños. El comportamiento en marcha es bueno, el chasis ofrece suficiente confort y el sistema de frenado parece sorprendentemente maduro. Aunque el compartimento portaobjetos bajo el asiento no está a la altura del del X-Max 125, ofrece un espacio sorprendente en comparación con la competencia directa. Por último, el precio moderado también es perfectamente aceptable.
Kymco K-XCT 125i 2015
La mayor ventaja del Kymco K-XCT 125i es su aspecto, la segunda es su relación calidad-precio. Visualmente, parece mucho más serio y maduro que la mayoría de los modelos de la competencia y no tiene que esconderse de los fabricantes premium en términos de mano de obra y calidad general. Sobre todo porque Kymco también fabrica motores para otras marcas. El firme tarado de las suspensiones es bienintencionado, pero resulta demasiado duro para el uso diario. Los frenos también hacen justicia a las aspiraciones deportivas del K-XCT. El 125 realmente no tiene nada que esconder de su hermano mayor, el K-XCXT 300i.
Comparación de precios Precio medio de mercado Yamaha NMAX 125 vs Kymco K-XCT 125i
Hay diferencias importantes entre la Yamaha NMAX 125 2021 y la Kymco K-XCT 125i 2015. There are the same number of bikes of both models available on the 1000PS.de marketplace, specifically 21. It takes less time to sell a Kymco K-XCT 125i with 145 días compared to 157 días for the Yamaha NMAX 125. Desde el modelo del años 2015 hemos escrito 15 artículos pruebas de motos Yamaha NMAX 125 y 1 de Kymco K-XCT 125i desde el año 2013. La primera prueba de la Yamaha NMAX 125 se publicó en 20/05/2015 y tiene ya 16.200 visitas. Esto significa un total de 46.100 visitas más que en la primera prueba de la Kymco K-XCT 125i publicada en 16/06/2015.
