Triumph Tiger 800 XRx 2015 vs. Triumph Tiger 800 2011

Triumph Tiger 800 XRx 2015

Triumph Tiger 800 XRx 2015

Triumph Tiger 800 2011

Triumph Tiger 800 2011

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Visión general - Triumph Tiger 800 XRx 2015 vs Triumph Tiger 800 2011

La Triumph Tiger 800 XRx del año 2015 y la Triumph Tiger 800 del año 2011 son dos modelos de motocicletas de enduro de la reconocida marca británica Triumph. Ambas comparten muchas características técnicas, como el tipo de motor en línea, el diámetro de los cilindros de 74 mm, la carrera de 61.9 mm, la potencia de 95 cv y el par de 79 Nm. También tienen una transmisión por cadena y un cilindraje de 799 ccm. En cuanto a la suspensión, ambas motos cuentan con suspensiones delantera y trasera de la marca Showa, y frenos delanteros de la marca Nissin. Además, ambas tienen un diámetro de llanta delantera de 19 pulgadas y una anchura de neumático trasero de 150 mm, con un diámetro de llanta trasera de 17 pulgadas. Sin embargo, existen algunas diferencias significativas entre estos dos modelos.

Triumph Tiger 800 XRx 2015

Triumph Tiger 800 XRx 2015

La Triumph Tiger 800 XRx del año 2015 tiene algunas ventajas destacables en comparación con la Triumph Tiger 800 del año 2011. En primer lugar, la XRx cuenta con un equipamiento más completo, lo que la convierte en una opción más atractiva para aquellos que buscan una moto con todas las comodidades y tecnología avanzada. Además, su ágil motor tricilíndrico le proporciona una excelente respuesta y rendimiento en todo tipo de terrenos. El asiento corrido de la XRx es cómodo y permite al conductor y al pasajero disfrutar de largas jornadas de conducción sin experimentar molestias. Otro punto a favor de la XRx es su parabrisas ajustable, que permite al conductor adaptarlo a sus necesidades y condiciones de conducción. El chasis deportivo de la XRx le confiere una gran estabilidad y maniobrabilidad, lo que la convierte en una moto fácil de manejar. Además, cuenta con buenos frenos, lo que garantiza una excelente capacidad de frenado en cualquier situación. Por último, la XRx cuenta con modos de conducción ajustables, ABS y control de tracción, lo que le proporciona al conductor una mayor seguridad y control en todo momento.

Por otro lado, la Triumph Tiger 800 del año 2011 también tiene algunas ventajas propias. En primer lugar, su desarrollo homogéneo de la potencia le brinda al conductor una sensación de conducción suave y controlada, lo que la convierte en una moto muy agradable de manejar. Además, su sonido alto y característico le da un toque extra de deportividad y emoción. Otro punto a favor de la Tiger 800 del 2011 es que cuenta con ABS, lo que proporciona una mayor seguridad en la frenada. Sin embargo, en comparación con la XRx del 2015, la Tiger 800 del 2011 presenta algunas desventajas. En primer lugar, su equipamiento es menos completo, lo que puede resultar menos atractivo para aquellos que buscan una moto con todas las comodidades y tecnología avanzada. Además, su altura de asiento es ligeramente mayor, lo que puede resultar incómodo para aquellos conductores de menor estatura. Por último, la Tiger 800 del 2011 no cuenta con modos de conducción ajustables ni control de tracción, lo que puede limitar su capacidad de adaptación a diferentes condiciones de conducción.

Triumph Tiger 800 2011

Triumph Tiger 800 2011

En resumen, la Triumph Tiger 800 XRx del año 2015 y la Triumph Tiger 800 del año 2011 son dos modelos de motocicletas de enduro con características técnicas similares, pero con algunas diferencias significativas. La XRx del 2015 destaca por su equipamiento completo, su ágil motor tricilíndrico, su cómodo asiento corrido, su parabrisas ajustable, su chasis deportivo, sus buenos frenos, su fácil manejo y sus modos de conducción ajustables, ABS y control de tracción. Por otro lado, la Tiger 800 del 2011 ofrece un desarrollo homogéneo de la potencia, una sensación de conducción suave, un sonido alto y característico, y ABS. Sin embargo, su equipamiento es menos completo, su altura de asiento es ligeramente mayor y no cuenta con modos de conducción ajustables ni control de tracción. En definitiva, ambas motos son excelentes opciones para aquellos que buscan una moto de enduro de alta calidad, pero la XRx del 2015 ofrece un equipamiento más completo y tecnología más avanzada.

Especificaciones técnicas Triumph Tiger 800 XRx 2015 en comparación con Triumph Tiger 800 2011

Triumph Tiger 800 XRx 2015
Triumph Tiger 800 2011
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Diferencias
Triumph Tiger 800 XRx 2015
Triumph Tiger 800 XRx 2015
Triumph Tiger 800 2011
Triumph Tiger 800 2011

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorEn líneaTipo de motorEn línea
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros74 mmDiámetro de cilindros74 mm
CarreraCarrera61.9 mmCarrera61.9 mm
PotenciaPotencia95 cvPotencia95 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a9,300 rpmPotencia máxima a9,300 rpm
ParPar79 NmPar79 Nm
Par máximo aPar máximo a7,850 rpmPar máximo a7,850 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión12 Relación de compresión12
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros3Cilindros3
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada799 ccmCilindrada799 ccm

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
PistonesPistonesUn pistónPistonesUn pistón
Anclaje del amortiguadorAnclaje del amortiguadorPinza flotanteAnclaje del amortiguadorPinza flotante
MarcaMarcaNissinMarcaNissin

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaModos de conducción, Control de tracciónSistemas de asistenciaABS

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero100 mmAnchura neumático delantero110 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero90 %Altura neumático delantero80 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera19 PulgadasDiámetro la llanta delantera19 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero150 mmAnchura neumático trasero150 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero70 %Altura neumático trasero70 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
LargoLargo2,215 mmLargo2,215 mm
AnchoAncho795 mmAncho795 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,530 mmDistancia entre ejes1,555 mm
Altura de asientoAltura de asiento810 mmAltura de asiento830 mm
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito19 lCapacidad del depósito19 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Triumph Tiger 800 XRx 2015

Triumph Tiger 800 XRx 2015

La Tiger 800 XRx es una compañera absolutamente fiel en todas las carreteras - y fuera de ellas. La estrecha relación con su hermana Tiger 800 XCx le proporciona un chasis muy robusto y apto para off-road, el motor arranca suavemente incluso desde muy abajo y por lo tanto no causa ningún estrés incluso a ritmo de marcha. La XRx sólo está diseñada más para un uso en carretera con los neumáticos más pequeños de 19 pulgadas delante y 17 pulgadas detrás. No fui el único probador que la montó durante la temporada, lo que significa que varios pilotos la utilizaron de diferentes maneras y, por lo tanto, también la pusieron a prueba. Esto es básicamente todo un reto, porque el estilo de conducción de cada piloto es diferente. Y aquí es donde la Triumph Tiger 800 XRx demostró una vez más ser una excelente todoterreno.

Equipamiento completo

ágil motor tricilíndrico

cómodo asiento corrido

parabrisas ajustable

chasis deportivo

buenos frenos

fácil manejo

modos de conducción ajustables, ABS y control de tracción.

Visualmente apenas se distingue de su predecesor

suspensión no regulable

los estribos se arrastran antes de tiempo con un estilo de conducción muy deportivo.

Triumph Tiger 800 2011

Triumph Tiger 800 2011

Parece como si Triumph hubiera construido una moto que ha hecho del rasgo más pronunciado en las wildcats -la flexibilidad- el principio primordial de su dinámica. La Tiger es elegante, controlada y deliberada en el uso de su potencia.

Desarrollo homogéneo de la potencia

sensación de conducción suave

sonido alto

ABS.

Caja de cambios un poco torpe al cambiar de relación de marchas.

Comparación de precios Precio medio de mercado Triumph Tiger 800 XRx vs Triumph Tiger 800

Hay diferencias importantes entre la Triumph Tiger 800 XRx 2015 y la Triumph Tiger 800 2011. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la Triumph Tiger 800 XRx 2015 es un 25% más alto. En comparación con la Triumph Tiger 800 2011 hay más Triumph Tiger 800 XRx 2015 disponibles en el mercado de 1000PS, concretamente 12 por de la 7. It takes less time to sell a Triumph Tiger 800 with 46 días compared to 51 días for the Triumph Tiger 800 XRx. Desde el modelo del años 2015 hemos escrito 10 artículos pruebas de motos Triumph Tiger 800 XRx y 10 de Triumph Tiger 800 desde el año 2011. La primera prueba de la Triumph Tiger 800 XRx se publicó en 05/11/2014 y tiene ya 18.500 visitas. Esto significa un total de 8.200 visitas más que en la primera prueba de la Triumph Tiger 800 publicada en 01/11/2010.

Precio Triumph Tiger 800 XRx

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Triumph Tiger 800

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

Socio 1000PS

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