Kawasaki Z900 2019 vs. Kawasaki Ninja ZX-6R 2019

Kawasaki Z900 2019

Kawasaki Z900 2019

Kawasaki Ninja ZX-6R 2019

Kawasaki Ninja ZX-6R 2019

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Visión general - Kawasaki Z900 2019 vs Kawasaki Ninja ZX-6R 2019

La Kawasaki Z900 del año 2019 y la Kawasaki Ninja ZX-6R del año 2019 son dos motocicletas de alto rendimiento que ofrecen características y especificaciones técnicas impresionantes. Ambas motos son conocidas por su potencia, rendimiento y estilo, pero también tienen diferencias significativas que las distinguen.

En términos de motor y transmisión, ambas motocicletas tienen motores en línea de 4 cilindros y sistemas de inyección de combustible. Sin embargo, la Z900 tiene una cilindrada de 948 cc, mientras que la Ninja ZX-6R tiene una cilindrada de 636 cc. La Z900 también tiene una potencia de 125.4 cv y un par de 98.6 Nm, mientras que la Ninja ZX-6R tiene una potencia ligeramente mayor de 130 cv y un par de 70.8 Nm. Ambas motocicletas tienen una refrigeración líquida y una relación de compresión alta.

Kawasaki Z900 2019

Kawasaki Z900 2019

En cuanto a la suspensión, ambas motocicletas cuentan con una suspensión delantera telescópica invertida con un diámetro de 41 mm. Sin embargo, la Z900 tiene ajustes de precarga y extensión, mientras que la Ninja ZX-6R tiene ajustes de umbral de presión, precarga y extensión. En la suspensión trasera, ambas motocicletas tienen un basculante doble brazo y un mono amortiguador, pero la Ninja ZX-6R tiene ajustes adicionales de compresión y rebote.

En cuanto al chasis, la Z900 tiene un chasis de acero de doble viga, mientras que la Ninja ZX-6R tiene un chasis de aluminio de puentes, perímetro y extrusión. Ambas motocicletas tienen un lanzamiento de dirección pronunciado, pero la Ninja ZX-6R tiene un ángulo de dirección ligeramente mayor de 66.5 grados. Ambas motocicletas también tienen frenos delanteros de doble disco con pistones de cuatro pistones, pero la Ninja ZX-6R tiene tecnología radial en sus frenos delanteros.

En cuanto a los sistemas de asistencia, ambas motocicletas cuentan con sistemas de asistencia de ABS. Sin embargo, la Ninja ZX-6R también tiene modos de conducción, ride by wire y control de tracción, lo que le brinda al conductor una mayor personalización y control sobre la moto.

Kawasaki Ninja ZX-6R 2019

Kawasaki Ninja ZX-6R 2019

En cuanto a las medidas y el peso, ambas motocicletas tienen una anchura de neumático delantero de 120 mm y una anchura de neumático trasero de 180 mm. Ambas motocicletas también tienen un diámetro de llanta de 17 pulgadas tanto en la parte delantera como en la trasera. Sin embargo, la distancia entre ejes de la Z900 es ligeramente mayor con 1450 mm, mientras que la Ninja ZX-6R tiene una distancia entre ejes de 1400 mm. Además, la altura del asiento de la Z900 es de 795 mm, mientras que la altura del asiento de la Ninja ZX-6R es de 830 mm.

En resumen, tanto la Kawasaki Z900 del año 2019 como la Kawasaki Ninja ZX-6R del año 2019 son motocicletas de alto rendimiento con características y especificaciones técnicas impresionantes. Ambas motos ofrecen potencia, rendimiento y estilo, pero también tienen diferencias significativas en términos de cilindrada, potencia, suspensión, chasis, sistemas de asistencia y medidas. La elección entre estas dos motocicletas dependerá de las preferencias y necesidades individuales del conductor.

Especificaciones técnicas Kawasaki Z900 2019 en comparación con Kawasaki Ninja ZX-6R 2019

Kawasaki Z900 2019
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Diferencias
Kawasaki Z900 2019
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Kawasaki Ninja ZX-6R 2019
Kawasaki Ninja ZX-6R 2019

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorEn líneaTipo de motorEn línea
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros73.4 mmDiámetro de cilindros67 mm
CarreraCarrera56 mmCarrera45.1 mm
PotenciaPotencia125.4 cvPotencia130 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a9,500 rpmPotencia máxima a13,500 rpm
ParPar98.6 NmPar70.8 Nm
Par máximo aPar máximo a7,700 rpmPar máximo a11,000 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión11.8 Relación de compresión12.9
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
Diámetro de la mariposaDiámetro de la mariposa36 mmDiámetro de la mariposa38 mm
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite
EncendidoEncendidoDigitalEncendidoDigital
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónCambiosTipo de transmisiónCambios
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros4Cilindros4
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada948 ccmCilindrada636 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
DiámetroDiámetro41 mmDiámetro41 mm
RecorridoRecorrido120 mmRecorrido120 mm
Ajustes Ajustes Precarga, ExtensiónAjustes Umbral de presión, Precarga, Extensión

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante doble brazoSuspensiónBasculante doble brazo
AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador
RecorridoRecorrido140 mmRecorrido151 mm
RegulaciónRegulaciónPrecarga del muelle, ReboteRegulaciónCompresión, Precarga del muelle, Rebote
MaterialMaterialAluminioMaterialAluminio

Chasis

ChasisChasisAceroChasisAluminio
Tipo de chasisTipo de chasisDoble vigaTipo de chasisPuentes, Perímetro, Extrusión
Lanzamiento de direcciónLanzamiento de dirección65 gradosLanzamiento de dirección66.5 grados
AvanceAvance105 mmAvance101 mm

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
DiámetroDiámetro300 mmDiámetro310 mm
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones
AnclajeAnclajePinzaAnclajePinza semi-flotante
TecnologíaTecnologíaPétaloTecnologíaradial

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
DiámetroDiámetro250 mmDiámetro220 mm
PistonesPistonesUn pistónPistonesUn pistón

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABSSistemas de asistenciaABS, Modos de conducción, Ride by Wire, Control de tracción

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero180 mmAnchura neumático trasero180 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero55 %Altura neumático trasero55 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
LargoLargo2,070 mmLargo2,025 mm
AnchoAncho820 mmAncho710 mm
AlturaAltura1,065 mmAltura1,100 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,450 mmDistancia entre ejes1,400 mm
Altura de asientoAltura de asiento795 mmAltura de asiento830 mm
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Kawasaki Z900 2019

Kawasaki Z900 2019

Afortunadamente, la nueva Kawasaki Z900 no ha perdido nada de su carácter por el uso de la electrónica. Es y sigue siendo una moto naked de gama media que es fácil de manejar y al mismo tiempo domina el ritmo rápido en la carretera comarcal de forma soberbia. El placer de conducción y la idoneidad para el uso diario son elevados, y las nuevas ayudas a la conducción ofrecen un plus de seguridad. Tus adversarios lo pasarán realmente mal a partir de ahora.

Manejo ligero y natural con gran estabilidad

Motor sedoso con plena potencia desde medio régimen

Alta transparencia del chasis, gran respuesta

Posición de asiento con factor de bienestar

Precio justo

Pantalla TFT montada demasiado baja

manejo engorroso del menú

los retrovisores ofrecen una visibilidad modesta.

Kawasaki Ninja ZX-6R 2019

Kawasaki Ninja ZX-6R 2019

La Kawasaki Ninja ZX-6R es una moto superdeportiva de dimensiones perfectas. Con 130 CV, es posible una conducción deportiva pero controlada. La relación de marchas más corta y los 36cc de cilindrada extra garantizan que puedas estar un poco más relajado en la carretera. Una digna abanderada del segmento supersport de 600cc.

Gran motor con una gran mezcla de potencia y par

disfrute superdeportivo con un manejo ágil, pero sin sensación ascética en el sillín

horquilla sensible y suspensión decente y ajustable.

A algunos detalles no les vendría mal más delicadeza: el soporte de la matrícula y los intermitentes

la silueta general no es lo suficientemente deportiva. A la moto deportiva le vendría bien más agresividad.

Comparación de precios Precio medio de mercado Kawasaki Z900 vs Kawasaki Ninja ZX-6R

Hay diferencias importantes entre la Kawasaki Z900 2019 y la Kawasaki Ninja ZX-6R 2019. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la Kawasaki Ninja ZX-6R 2019 es un 63% más alto. En comparación con la Kawasaki Ninja ZX-6R 2019 hay más Kawasaki Z900 2019 disponibles en el mercado de 1000PS, concretamente 40 por de la 4. It takes less time to sell a Kawasaki Z900 with 116 días compared to 160 días for a Kawasaki Ninja ZX-6R. Desde el modelo del años 2017 hemos escrito 46 artículos pruebas de motos Kawasaki Z900 y 37 de Kawasaki Ninja ZX-6R desde el año 2005. La primera prueba de la Kawasaki Z900 se publicó en 11/11/2016 y tiene ya 93.200 visitas. Esto significa un total de 5.800 visitas más que en la primera prueba de la Kawasaki Ninja ZX-6R publicada en 02/09/2002.

Precio Kawasaki Z900

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Kawasaki Ninja ZX-6R

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

Socio 1000PS

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