Kawasaki Z900 2021 vs. Yamaha MT-10 2016
Kawasaki Z900 2021
Yamaha MT-10 2016
Visión general - Kawasaki Z900 2021 vs Yamaha MT-10 2016
La Kawasaki Z900 del año 2021 y la Yamaha MT-10 del año 2016 son dos motocicletas naked de alta gama que ofrecen un rendimiento excepcional y un diseño atractivo. Ambas motos están equipadas con motores de cuatro cilindros en línea y sistemas de inyección de combustible para proporcionar una potencia y una respuesta suaves. Sin embargo, hay algunas diferencias significativas entre estos dos modelos que los distinguen.
En términos de potencia, la Yamaha MT-10 del año 2016 tiene una ventaja sobre la Kawasaki Z900 del año 2021. Con una potencia de 160 cv, la MT-10 es capaz de ofrecer una aceleración rápida y una velocidad máxima impresionante. Por otro lado, la Z900 ofrece una potencia de 125.4 cv, lo que la sitúa en una posición ligeramente inferior en términos de rendimiento.
En cuanto al par motor, la Yamaha MT-10 también supera a la Kawasaki Z900. Con un par de 111 Nm, la MT-10 ofrece una respuesta instantánea y una aceleración suave en todas las marchas. Por otro lado, la Z900 ofrece un par de 98.6 Nm, lo que la sitúa en una posición ligeramente inferior en términos de rendimiento.
Kawasaki Z900 2021
En cuanto a la suspensión, ambas motocicletas están equipadas con suspensiones delanteras telescópicas invertidas y suspensiones traseras de basculante doble brazo con amortiguador mono. Sin embargo, la Z900 utiliza un material de aluminio para su suspensión trasera, mientras que la MT-10 utiliza un chasis de aluminio. Esto puede afectar ligeramente el rendimiento y la comodidad de conducción de ambas motos.
En términos de frenado, ambas motocicletas están equipadas con frenos delanteros de doble disco. Sin embargo, la MT-10 utiliza discos de mayor diámetro, con un diámetro de 320 mm en comparación con los 300 mm de la Z900. Esto puede proporcionar una mejor capacidad de frenado y una mayor sensación de seguridad al conducir a altas velocidades.
En cuanto a las medidas y el peso, ambas motocicletas tienen dimensiones similares. Ambas tienen una anchura de neumático delantero de 120 mm y un diámetro de llanta delantera de 17 pulgadas. Sin embargo, la Z900 tiene una anchura de neumático trasero de 180 mm, mientras que la MT-10 tiene una anchura de neumático trasero de 190 mm. En términos de distancia entre ejes, la Z900 tiene una distancia de 1450 mm, mientras que la MT-10 tiene una distancia de 1400 mm. En cuanto a la altura del asiento, la Z900 tiene una altura de 795 mm, mientras que la MT-10 tiene una altura de 825 mm. Ambas motocicletas tienen un peso en orden de marcha de 210 kg.
Yamaha MT-10 2016
En términos de aspecto y diseño, la Kawasaki Z900 del año 2021 tiene un aspecto agresivo y moderno, con líneas aerodinámicas y detalles llamativos. Por otro lado, la Yamaha MT-10 del año 2016 tiene un diseño más angular y agresivo, con una apariencia robusta y musculosa. Ambas motocicletas son visualmente atractivas y pueden atraer a diferentes tipos de conductores.
En cuanto a los sistemas de asistencia, ambas motocicletas están equipadas con sistemas de asistencia avanzados. La Z900 cuenta con ABS, modos de conducción, Ride by Wire y control de tracción, mientras que la MT-10 cuenta con ABS y control de tracción. Estos sistemas de asistencia pueden mejorar la seguridad y la comodidad de conducción al proporcionar una mayor estabilidad y control en diferentes condiciones de conducción.
En resumen, la Kawasaki Z900 del año 2021 y la Yamaha MT-10 del año 2016 son dos motocicletas naked de alta gama que ofrecen un rendimiento excepcional y un diseño atractivo. Ambas motos están equipadas con motores de cuatro cilindros en línea y sistemas de inyección de combustible para proporcionar una potencia y una respuesta suaves. Sin embargo, la MT-10 tiene una ventaja en términos de potencia y par motor, mientras que la Z900 ofrece un manejo intuitivo y un buen equipamiento. En última instancia, la elección entre estos dos modelos dependerá de las preferencias personales y las necesidades individuales del conductor.
Especificaciones técnicas Kawasaki Z900 2021 en comparación con Yamaha MT-10 2016
Comparación de ventajas e inconvenientes
Comparación de ventajas e inconvenientes
Kawasaki Z900 2021
En términos de relación calidad-precio, la Kawasaki Z900 es actualmente difícil de superar. Con el motor perfectamente afinado, los componentes de suspensión de alta calidad y la electrónica añadida para 2020, esta moto naked ofrece todo lo que los pilotos deportivos buscan. Realmente no hay nada que criticar, excepto la falta de la opción de cambio rápido.
Yamaha MT-10 2016
La corta y fornida MT-10 sigue siendo la más alejada de la superbike R1 tanto en aspecto como en chasis, pero el corazón de la MT-10 deriva directamente del arma de circuito y fascina con un sonido crudo y una potencia única desde abajo gracias al típico desplazamiento del muñón de carrera, que asegura este carácter único con un orden de encendido modificado. Por lo tanto, los 160 CV resultantes sólo parecen un poco débiles sobre el papel en comparación con los más de 200 CV de la R1, en realidad la MT-10 también enciende un increíble castillo de fuegos artificiales. La suspensión sería probablemente demasiado blanda para la pista de carreras, pero es la adecuada para una pelea en carretera y los frenos hacen lo mismo - probablemente sólo aceptables para la pista, pero perfectos para la carretera.
Comparación de precios Precio medio de mercado Kawasaki Z900 vs Yamaha MT-10
Hay diferencias importantes entre la Kawasaki Z900 2021 y la Yamaha MT-10 2016. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la Yamaha MT-10 2016 es un 16% más alto. En comparación con la Yamaha MT-10 2016 hay más Kawasaki Z900 2021 disponibles en el mercado de 1000PS, concretamente 33 por de la 7. It takes less time to sell a Yamaha MT-10 with 97 días compared to 107 días for the Kawasaki Z900. Desde el modelo del años 2017 hemos escrito 46 artículos pruebas de motos Kawasaki Z900 y 32 de Yamaha MT-10 desde el año 2016. La primera prueba de la Kawasaki Z900 se publicó en 11/11/2016 y tiene ya 93.200 visitas. Esto significa un total de 20.700 visitas más que en la primera prueba de la Yamaha MT-10 publicada en 17/11/2015.
