Suzuki V-Strom 1050DE 2023 vs. BMW R 1200 GS 2010

Suzuki V-Strom 1050DE 2023

Suzuki V-Strom 1050DE 2023

BMW R 1200 GS 2010

BMW R 1200 GS 2010

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Visión general - Suzuki V-Strom 1050DE 2023 vs BMW R 1200 GS 2010

La Suzuki V-Strom 1050DE del año 2023 y la BMW R 1200 GS del año 2010 son dos motocicletas de enduro que ofrecen características y prestaciones interesantes para los amantes de las aventuras todoterreno. A continuación, analizaremos las diferencias y similitudes entre ambos modelos.

Comenzando por la ficha técnica de la Suzuki V-Strom 1050DE 2023, podemos destacar su motor tipo V de 2 cilindros con una cilindrada de 1037 ccm. Este potente motor ofrece una potencia de 107 cv y un par de 100 Nm, lo que proporciona una gran aceleración y capacidad de respuesta en todo momento. Además, cuenta con una transmisión por cadena, lo que garantiza una mayor eficiencia en la entrega de potencia.

En cuanto a la suspensión, la V-Strom 1050DE está equipada con una suspensión delantera telescópica invertida con ajustes de umbral de presión, precarga y extensión. En la parte trasera, cuenta con una suspensión basculante de doble brazo con regulación de precarga del muelle y rebote. Estas características permiten un mayor control y comodidad en todo tipo de terrenos.

En cuanto al chasis, la V-Strom 1050DE cuenta con un tipo de chasis de puentes, lo que le otorga una gran estabilidad y resistencia. En cuanto al sistema de frenado, dispone de un doble disco en la parte delantera, lo que garantiza una frenada potente y segura.

En cuanto a las medidas, la V-Strom 1050DE tiene una anchura de neumático trasero de 150 mm, una distancia entre ejes de 1595 mm, una altura de asiento de 880 mm y una capacidad de depósito de 20 litros. Estas dimensiones proporcionan una gran estabilidad y comodidad tanto en carretera como en terrenos más difíciles.

Suzuki V-Strom 1050DE 2023

Suzuki V-Strom 1050DE 2023

Por otro lado, la BMW R 1200 GS del año 2010 también es una motocicleta de enduro con características destacables. En cuanto a su motor, es un motor tipo Boxer de 2 cilindros con una cilindrada de 1170 ccm. Ofrece una potencia de 110 cv y un par de 120 Nm, lo que proporciona una gran fuerza y capacidad de respuesta en todo momento. Además, cuenta con una transmisión por cardán, lo que garantiza una mayor durabilidad y menor mantenimiento.

En cuanto a la suspensión, la R 1200 GS está equipada con una suspensión delantera de extensión con ajuste de precarga. En la parte trasera, cuenta con una suspensión basculante monobrazo con regulación de precarga del muelle. Estas características proporcionan un mayor confort y control en todo tipo de terrenos.

En cuanto al chasis, la R 1200 GS cuenta con un tipo de chasis de motor portante, lo que le otorga una gran estabilidad y resistencia. En cuanto al sistema de frenado, dispone de un doble disco en la parte delantera, lo que garantiza una frenada potente y segura.

En cuanto a las medidas, la R 1200 GS tiene una anchura de neumático trasero de 110 mm, una distancia entre ejes de 1507 mm, una altura de asiento de 850 mm y una capacidad de depósito de 20 litros. Estas dimensiones proporcionan una gran estabilidad y comodidad tanto en carretera como en terrenos más difíciles.

BMW R 1200 GS 2010

BMW R 1200 GS 2010

En cuanto a las ventajas de la Suzuki V-Strom 1050DE 2023, podemos destacar su potente motor, que ofrece una gran aceleración y capacidad de respuesta en todo momento. Además, cuenta con un paquete electrónico sencillo pero de alta calidad y manejo intuitivo, lo que facilita su uso y configuración. También ofrece una buena ergonomía tanto sentado como de pie, lo que proporciona una mayor comodidad al conducir. Otra ventaja es su gran modo gravilla y su sistema de ABS off-road, que garantiza una mayor seguridad en terrenos difíciles. Además, ofrece un confort equilibrado en largas distancias, lo que la convierte en una opción ideal para viajes de aventura. Por último, su aspecto retro y su precio razonable son también ventajas a tener en cuenta.

En cuanto a las ventajas de la BMW R 1200 GS 2010, podemos destacar su aspecto deportivo y su equipamiento, que la convierten en una opción atractiva para aquellos que buscan una motocicleta con un estilo más agresivo. Además, cuenta con suficiente espacio de almacenamiento, lo que la hace ideal para viajes largos.

En cuanto a las desventajas de la Suzuki V-Strom 1050DE 2023, no se mencionan en la información proporcionada.

En cuanto a las desventajas de la BMW R 1200 GS 2010, no se mencionan en la información proporcionada.

En resumen, tanto la Suzuki V-Strom 1050DE 2023 como la BMW R 1200 GS 2010 son motocicletas de enduro con características y prestaciones interesantes. Ambas ofrecen potentes motores, sistemas de suspensión eficientes y sistemas de frenado seguros. Sin embargo, la V-Strom 1050DE destaca por su paquete electrónico de alta calidad, su confort equilibrado en largas distancias y su aspecto retro, mientras que la R 1200 GS destaca por su aspecto deportivo y su equipamiento. En cuanto a las desventajas, no se mencionan en la información proporcionada. En definitiva, la elección entre ambos modelos dependerá de las preferencias y necesidades de cada motociclista.

Especificaciones técnicas Suzuki V-Strom 1050DE 2023 en comparación con BMW R 1200 GS 2010

Suzuki V-Strom 1050DE 2023
BMW R 1200 GS 2010

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorVTipo de motorBoxer
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros100 mmDiámetro de cilindros101 mm
CarreraCarrera66 mmCarrera73 mm
PotenciaPotencia107 cvPotencia110 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a8,500 rpmPotencia máxima a7,750 rpm
ParPar100 NmPar120 Nm
Par máximo aPar máximo a6,000 rpmPar máximo a6,000 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión11.5 Relación de compresión12
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueDisco, Seco
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCardán
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros2Cilindros2
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónAceite-aire
CilindradaCilindrada1,037 ccmCilindrada1,170 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensiónExtensión
Ajustes Ajustes Umbral de presión, Precarga, ExtensiónAjustes Precarga

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante doble brazoSuspensiónBasculante monobrazo
RegulaciónRegulaciónPrecarga del muelle, ReboteRegulaciónPrecarga del muelle

Chasis

Tipo de chasisTipo de chasisPuentesTipo de chasisMotor portnte

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
PistonesPistonesUn pistónPistonesDos pistones

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero90 mmAnchura neumático delantero110 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero90 %Altura neumático delantero80 %
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero150 mmAnchura neumático trasero110 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero70 %Altura neumático trasero80 %
LargoLargo2,390 mmLargo2,210 mm
AnchoAncho960 mmAncho915 mm
AlturaAltura1,505 mmAltura1,450 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,595 mmDistancia entre ejes1,507 mm
Altura de asientoAltura de asiento880 mmAltura de asiento850 mm
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito20 lCapacidad del depósito20 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Suzuki V-Strom 1050DE 2023

Suzuki V-Strom 1050DE 2023

Con la revisión y ampliación de los modelos 1050, Suzuki tiene ahora la V-Strom grande adecuada para todos. Aquellos que saben desde el principio que van a permanecer casi exclusivamente en carretera encontrarán en el modelo estándar una fiable compañera de viaje o incluso una colega para todos los días, mientras que aquellos que están menos restringidos en su elección de rutas y también quieren rodar regularmente por terrenos no asfaltados encontrarán ahora una buena opción en la DE. Sin embargo, el principal argumento de venta sigue siendo el motor, que con sus 107 CV y sobre todo su amplio par motor deja poco que desear.

Motor de alto par

paquete electrónico de alta calidad excelente ergonomía muy buen modo gravilla ABS todoterreno

manejo intuitivo de la electrónica confort en largas distancias

acertado aspecto retro

peso elevado

El recorrido de la suspensión podría ser mayor

BMW R 1200 GS 2010

BMW R 1200 GS 2010

Una GS Adventure tiene prácticamente todo lo necesario para un largo viaje. Pero, en primer lugar, Touratech fabrica de todos modos algunas piezas para BMW y, en segundo lugar, no se detiene en los extras opcionales que ofrecen los bávaros.

Aspecto deportivo

bien equipado

suficiente espacio de almacenamiento

Primero hay que acostumbrarse a la tecnología de conversión

Comparación de precios Precio medio de mercado Suzuki V-Strom 1050DE vs BMW R 1200 GS

Hay diferencias importantes entre la Suzuki V-Strom 1050DE 2023 y la BMW R 1200 GS 2010. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la Suzuki V-Strom 1050DE 2023 es un 40% más alto. En comparación con la BMW R 1200 GS 2010 hay más Suzuki V-Strom 1050DE 2023 disponibles en el mercado de 1000PS, concretamente 107 por de la 16. It takes less time to sell a BMW R 1200 GS with 64 días compared to 95 días for the Suzuki V-Strom 1050DE. Desde el modelo del años 2023 hemos escrito 13 artículos pruebas de motos Suzuki V-Strom 1050DE y 98 de BMW R 1200 GS desde el año 2005. La primera prueba de la Suzuki V-Strom 1050DE se publicó en 05/09/2022 y tiene ya 23.300 visitas. Esto significa un total de 19.100 visitas más que en la primera prueba de la BMW R 1200 GS publicada en 20/01/2004.

Precio Suzuki V-Strom 1050DE

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio BMW R 1200 GS

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

Socio 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG