KTM 1290 Super Duke R 2021 vs. Yamaha MT-09 SP 2019

KTM 1290 Super Duke R 2021

KTM 1290 Super Duke R 2021

Yamaha MT-09 SP 2019

Yamaha MT-09 SP 2019

Loading...

Visión general - KTM 1290 Super Duke R 2021 vs Yamaha MT-09 SP 2019

La KTM 1290 Super Duke R del año 2021 y la Yamaha MT-09 SP del año 2019 son dos motocicletas naked que ofrecen altas prestaciones y un estilo agresivo. Ambas motos tienen características destacadas que las hacen atractivas para diferentes tipos de conductores.

Comenzando con la KTM 1290 Super Duke R, esta motocicleta cuenta con un motor de 2 cilindros y una cilindrada de 1301 cc, lo que le otorga una potencia de 180 cv y un par de 140 Nm. Este motor es extremadamente potente y ofrece una gran respuesta tanto en bajos como en el rango medio de revoluciones. Además, la posición de asiento de la Super Duke R es ágil y cómoda, lo que permite al conductor tener un mayor control sobre la moto.

En cuanto a la suspensión, la KTM cuenta con una suspensión delantera telescópica invertida de la marca WP y una suspensión trasera basculante monobrazo, también de la marca WP. Estas suspensiones ofrecen un excelente rendimiento y permiten una conducción suave y estable. El chasis de la Super Duke R está hecho de aleación de acero y tiene un diseño tubular, lo que le brinda una gran rigidez y resistencia.

KTM 1290 Super Duke R 2021

KTM 1290 Super Duke R 2021

En cuanto al sistema de frenado, la KTM cuenta con un sistema de doble disco en la rueda delantera con un diámetro de 320 mm. Este sistema de frenos ofrece una potencia de frenado decente y una buena modulación. Además, la Super Duke R está equipada con diversos sistemas de asistencia, como ABS, modos de conducción, ABS en curvas, control de tracción, control anti-wheelie y ride by wire. Estos sistemas permiten al conductor adaptar la moto a sus preferencias y mejorar la seguridad durante la conducción.

En cuanto a las medidas y peso, la KTM tiene una anchura de neumático delantero de 120 mm y un diámetro de llanta delantera de 17 pulgadas. En la parte trasera, la anchura del neumático es de 200 mm y el diámetro de la llanta es de 17 pulgadas. La distancia entre ejes es de 1497 mm y la altura de asiento es de 835 mm. Estas medidas proporcionan una buena estabilidad y maniobrabilidad a la Super Duke R.

Pasando a la Yamaha MT-09 SP del año 2019, esta motocicleta también cuenta con un motor potente, en este caso un motor tricilíndrico de 847 cc que produce una potencia de 115 cv y un par de 87.5 Nm. Aunque la potencia es menor que la de la KTM, el motor de la MT-09 SP sigue siendo muy impresionante y ofrece una gran aceleración y respuesta.

La suspensión de la MT-09 SP está compuesta por una suspensión delantera telescópica invertida de la marca Kayaba y una suspensión trasera basculante doble brazo de la marca Öhlins. Estas suspensiones ofrecen un buen rendimiento y proporcionan una conducción suave y cómoda. El chasis de la MT-09 SP está hecho de aluminio y tiene un diseño de puentes, lo que le brinda una buena rigidez y resistencia.

Yamaha MT-09 SP 2019

Yamaha MT-09 SP 2019

En cuanto al sistema de frenado, la Yamaha cuenta con un sistema de doble disco en la rueda delantera con un diámetro de 298 mm. Este sistema de frenos ofrece una buena potencia de frenado y una buena modulación. Además, la MT-09 SP está equipada con sistemas de asistencia como ABS, control de tracción y asistente de cambio. Estos sistemas mejoran la seguridad y la comodidad durante la conducción.

En cuanto a las medidas y peso, la Yamaha tiene una anchura de neumático delantero de 120 mm y un diámetro de llanta delantera de 17 pulgadas. En la parte trasera, la anchura del neumático es de 180 mm y el diámetro de la llanta es de 17 pulgadas. La distancia entre ejes es de 1500 mm y la altura de asiento es de 820 mm. Estas medidas proporcionan una buena estabilidad y maniobrabilidad a la MT-09 SP.

En resumen, tanto la KTM 1290 Super Duke R del año 2021 como la Yamaha MT-09 SP del año 2019 son motocicletas naked de alto rendimiento que ofrecen potentes motores y una conducción emocionante. La KTM destaca por su motor extremadamente potente y su amplio paquete electrónico, mientras que la Yamaha se destaca por su motor tricilíndrico y su posición de asiento deportiva. Ambas motos ofrecen sistemas de asistencia y una buena calidad de construcción. Al final, la elección entre estas dos motos dependerá de las preferencias personales del conductor y de su estilo de conducción.

Especificaciones técnicas KTM 1290 Super Duke R 2021 en comparación con Yamaha MT-09 SP 2019

KTM 1290 Super Duke R 2021
Yamaha MT-09 SP 2019

Motor y transmisión

Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros108 mmDiámetro de cilindros78 mm
CarreraCarrera71 mmCarrera59.1 mm
PotenciaPotencia180 cvPotencia115 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a9,500 rpmPotencia máxima a10,000 rpm
ParPar140 NmPar87.5 Nm
Par máximo aPar máximo a8,000 rpmPar máximo a8,500 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión13.5 Relación de compresión11.5
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueAnti-reboteEmbragueMultidisco bañado en aceite
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros2Cilindros3
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
CilindradaCilindrada1,301 ccmCilindrada847 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
MarcaMarcaWPMarcaKayaba
RecorridoRecorrido125 mmRecorrido137 mm

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante monobrazoSuspensiónBasculante doble brazo
MarcaMarcaWPMarcaÖhlins
RecorridoRecorrido140 mmRecorrido142 mm

Chasis

ChasisChasisAleación de aceroChasisAluminio
Tipo de chasisTipo de chasisTubularTipo de chasisPuentes

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
DiámetroDiámetro320 mmDiámetro298 mm

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
DiámetroDiámetro240 mmDiámetro245 mm

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABS, Modos de conducción, ABS en curvas, Ride by Wire, Control de tracción, Control anti-wheelieSistemas de asistenciaABS, Cambio rápido, Control de tracción

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero200 mmAnchura neumático trasero180 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero55 %Altura neumático trasero55 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,497 mmDistancia entre ejes1,500 mm
Altura de asientoAltura de asiento835 mmAltura de asiento820 mm
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

KTM 1290 Super Duke R 2021

KTM 1290 Super Duke R 2021

La KTM Super Duke R ha evolucionado perfectamente a lo largo de las generaciones: El motor es potente, tiene un par tremendo y, en su configuración actual, también funciona de forma excelente desde bajas revoluciones. Sin embargo, la excelente interacción de todos los componentes es la responsable del maravilloso rendimiento general de la gran Duke. La posición de conducción activa es cómoda e increíblemente activa, el chasis está a un alto nivel, los frenos son potentes y la electrónica es de última generación. Incluso su aspecto está gustando cada vez a más críticos. Sólo es una pena que el ingenioso asistente de cambio con blipper haya que pagarlo aparte.

Motor maravillosamente potente y con mucha pegada, especialmente desde abajo y en el centro

posición de asiento súper ágil y cómoda

potencia de frenado decente

chasis estable, totalmente regulable

amplio paquete electrónico

consumo aceptable para las altas prestaciones.

Asistente de cambio con blipper no de serie

Yamaha MT-09 SP 2019

Yamaha MT-09 SP 2019

La Yamaha MT-09 es el perfeccionamiento de una ya muy buena naked de gama media. Con los mejores componentes de suspensión de Öhlins y Kayaba, la pintura más bonita y un precio justificadamente más alto, la versión SP es claramente la opción más deportiva dentro de la gama Yamaha MT-09. La bruta aceleración del motor no permite que la MT-09 SP se conduzca cómodamente, pero esto no es necesario en la "Special" - ¡la diversión está claramente en primer plano!

Motor tricilíndrico increíblemente potente

buenos frenos

posición de asiento deportiva y cómoda

ABS

control de tracción

asistente de cambio

Sillín alto

asistente de cambio sólo para subir de marcha

el salpicadero no destaca mucho respecto a la versión básica

Comparación de precios Precio medio de mercado KTM 1290 Super Duke R vs Yamaha MT-09 SP

Hay diferencias importantes entre la KTM 1290 Super Duke R 2021 y la Yamaha MT-09 SP 2019. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la KTM 1290 Super Duke R 2021 es un 57% más alto. La KTM 1290 Super Duke R 2021 experimenta una pérdida del 800 EUR tras un año, y del 2.070 EUR tras dos. Supone una pérdida del 960 EUR y del 630 EUR en caso de la Yamaha MT-09 SP 2019. En comparación con la Yamaha MT-09 SP 2019 hay más KTM 1290 Super Duke R 2021 disponibles en el mercado de 1000PS, concretamente 22 por de la 6. It takes less time to sell a Yamaha MT-09 SP with 57 días compared to 91 días for the KTM 1290 Super Duke R. Desde el modelo del años 2013 hemos escrito 65 artículos pruebas de motos KTM 1290 Super Duke R y 29 de Yamaha MT-09 SP desde el año 2018. La primera prueba de la KTM 1290 Super Duke R se publicó en 08/11/2012 y tiene ya 4.900 visitas. Esto significa un total de 49.000 visitas más que en la primera prueba de la Yamaha MT-09 SP publicada en 06/11/2017.

Precio KTM 1290 Super Duke R

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Yamaha MT-09 SP

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

Socio 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG