Ducati Monster SP 2023 vs. KTM 1290 Super Duke R 2018

Ducati Monster SP 2023

Ducati Monster SP 2023

KTM 1290 Super Duke R 2018

KTM 1290 Super Duke R 2018

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Visión general - Ducati Monster SP 2023 vs KTM 1290 Super Duke R 2018

La Ducati Monster SP del año 2023 y la KTM 1290 Super Duke R del año 2018 son dos motocicletas naked de alta gama que ofrecen un rendimiento excepcional y una experiencia de conducción emocionante. Aunque comparten algunas similitudes en cuanto a sus características técnicas, también presentan diferencias significativas que las distinguen entre sí.

En primer lugar, la Ducati Monster SP 2023 cuenta con un motor de 2 cilindros y una cilindrada de 937 cc, que genera una potencia de 111 cv y un par de 93 Nm. Por otro lado, la KTM 1290 Super Duke R 2018 también tiene un motor de 2 cilindros, pero con una cilindrada de 1301 cc, que produce una potencia impresionante de 177 cv y un par de 144 Nm. Esta diferencia en la potencia y el par motor se traduce en una mayor aceleración y velocidad máxima para la KTM.

En cuanto a la suspensión, ambas motocicletas cuentan con una suspensión delantera telescópica invertida de alta calidad. Sin embargo, la Ducati Monster SP 2023 utiliza suspensiones Öhlins, mientras que la KTM 1290 Super Duke R 2018 utiliza suspensiones WP. Ambas marcas son reconocidas por su rendimiento y capacidad de respuesta, lo que garantiza un manejo suave y controlado en todo momento.

Ducati Monster SP 2023

Ducati Monster SP 2023

En términos de chasis, la Ducati Monster SP 2023 tiene un chasis de aluminio, mientras que la KTM 1290 Super Duke R 2018 utiliza una aleación de acero. Ambos chasis son robustos y ofrecen una excelente rigidez, lo que contribuye a una mayor estabilidad y maniobrabilidad en la carretera.

En cuanto a los frenos, ambas motocicletas están equipadas con frenos delanteros Brembo de cuatro pistones y tecnología radial monobloque. Estos frenos ofrecen un excelente rendimiento de frenado y una gran capacidad de control en todo momento. Sin embargo, la KTM 1290 Super Duke R 2018 también cuenta con ABS en curvas, lo que proporciona una mayor seguridad y estabilidad al frenar en curvas.

KTM 1290 Super Duke R 2018

KTM 1290 Super Duke R 2018

En cuanto a los sistemas de asistencia, la Ducati Monster SP 2023 cuenta con una amplia gama de funciones electrónicas, como modos de conducción, ABS en curvas, control de tracción, control anti-wheelie y cambio rápido. Por otro lado, la KTM 1290 Super Duke R 2018 también cuenta con ABS y control de tracción, pero no ofrece tantas opciones de configuración como la Ducati. Sin embargo, ambas motocicletas ofrecen asistentes de cambio muy efectivos, que permiten cambios de marcha rápidos y suaves.

En cuanto a las medidas y el peso, la Ducati Monster SP 2023 tiene una anchura de neumático delantero de 120 mm y una anchura de neumático trasero de 180 mm. Tiene una distancia entre ejes de 1472 mm, una altura de asiento de 810 mm y un peso en seco de 166 kg. Por otro lado, la KTM 1290 Super Duke R 2018 tiene una anchura de neumático delantero de 120 mm y una anchura de neumático trasero de 190 mm. Tiene una distancia entre ejes de 1482 mm, una altura de asiento de 835 mm y un peso en seco de 189 kg. Además, la capacidad del depósito de combustible de la Ducati es de 14 litros, mientras que la de la KTM es de 18 litros.

En resumen, tanto la Ducati Monster SP 2023 como la KTM 1290 Super Duke R 2018 son motocicletas naked de alta gama que ofrecen un rendimiento excepcional y una experiencia de conducción emocionante. La Ducati se destaca por su motor vivo y de par elevado, suspensiones Öhlins de respuesta fina, frenos Brembo Stylema muy controlables y potentes, agradable sonido del escape Termignoni, ergonomía deportiva y buen cambio rápido. Por otro lado, la KTM ofrece un maravilloso subidón de adrenalina, amplias opciones de configuración, magníficos frenos con ABS en curvas, prácticas funciones electrónicas, gran posición de asiento y un muy buen asistente de cambio. Ambas motocicletas tienen sus ventajas y desventajas, por lo que la elección final dependerá de las preferencias y necesidades individuales del piloto.

Especificaciones técnicas Ducati Monster SP 2023 en comparación con KTM 1290 Super Duke R 2018

Ducati Monster SP 2023
KTM 1290 Super Duke R 2018
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Diferencias
Ducati Monster SP 2023
Ducati Monster SP 2023
KTM 1290 Super Duke R 2018
KTM 1290 Super Duke R 2018

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
MarcaMarcaÖhlinsMarcaWP

Chasis

ChasisChasisAluminioChasisAleación de acero
Tipo de chasisTipo de chasisMotor portnteTipo de chasisTubular

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
PistonesPistonesDos pistonesPistonesDos pistones
Anclaje del amortiguadorAnclaje del amortiguadorPinza flotanteAnclaje del amortiguadorPinza fija
MarcaMarcaBremboMarcaBrembo

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaModos de conducción, ABS en curvas, Launch-Control, Ride by Wire, Cambio rápido, Control de tracción, Control anti-wheelieSistemas de asistenciaABS, Control de tracción

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero180 mmAnchura neumático trasero190 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero55 %Altura neumático trasero55 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,472 mmDistancia entre ejes1,482 mm
Altura de asientoAltura de asiento810 mmAltura de asiento835 mm
Peso en seco (con ABS)Peso en seco (con ABS)166 kgPeso en seco (con ABS)189 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito14 lCapacidad del depósito18 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Ducati Monster SP 2023

Ducati Monster SP 2023

La versión SP es claramente la más cara, pero también claramente la mejor Ducati Monster. Simplemente todo encaja a la perfección, porque es típicamente deportiva Ducati. La suspensión Öhlins totalmente regulable (¡incluida la horquilla en oro sueco!) cumple perfectamente su cometido, el sistema de frenos Brembo Stylema es potente pero no incómodo y la posición del asiento es deportiva pero sigue siendo cómoda con su inclinación ligeramente más hacia delante. Incluso el motor encaja muy bien en el concepto de moto naked de gama media muy deportiva: quiere ser revolucionado y entrega la máxima potencia en el extremo superior. Si buscas un defecto en la Monster SP, lo más probable es que sea el tirón del V2 a bajas revoluciones, pero a los verdaderos fans del motor V2 a 90º esto no les molestará. El precio tampoco es un problema, ya que los italianos pagan mucho por las prestaciones de la versión SP.

motor vivo y de par elevado

suspensiones Öhlins de respuesta fina

frenos Brembo Stylema muy controlables y potentes

agradable sonido del escape Termignoni

ergonomía deportiva

buen cambio rápido

Tirones a bajas revoluciones

precio muy alto

embrague rígido

KTM 1290 Super Duke R 2018

KTM 1290 Super Duke R 2018

El apodo de "Bestia" no está del todo cogido por las nubes, la KTM es y sigue siendo una naked brutal: 177 CV de dos potencias con una cilindrada combinada de 1.301 metros cúbicos no es nada inofensivo. Sin embargo, es sorprendentemente fácil de controlar, y la posición de conducción erguida combinada con la buena manejabilidad la hacen parecer casi bondadosa. En comparación con su predecesora, se ha mejorado precisamente en sus mayores puntos débiles. El motor funciona ahora con más suavidad, el asistente de cambio aporta calma en la fase de aceleración y el chasis se ha mejorado. Pero sigue amando más la persecución salvaje que la alta velocidad en curvas largas.

Proporciona un maravilloso subidón de adrenalina

amplias opciones de configuración

magníficos frenos con ABS en curvas

prácticas funciones electrónicas

gran posición de asiento

las funciones electrónicas pueden ajustarse de forma muy deportiva y también desactivarse

muy buen asistente de cambio.

Línea precisa no siempre fácil de acertar

una de las motos más peligrosas para el carné de conducir del mercado

Comparación de precios Precio medio de mercado Ducati Monster SP vs KTM 1290 Super Duke R

Hay diferencias importantes entre la Ducati Monster SP 2023 y la KTM 1290 Super Duke R 2018. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la Ducati Monster SP 2023 es un 6% más alto. Compared to KTM 1290 Super Duke R 2018 there are less Ducati Monster SP 2023 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 18 compared to 22. It takes less time to sell a KTM 1290 Super Duke R with 86 días compared to 110 días for the Ducati Monster SP. Desde el modelo del años 2023 hemos escrito 8 artículos pruebas de motos Ducati Monster SP y 65 de KTM 1290 Super Duke R desde el año 2013. La primera prueba de la Ducati Monster SP se publicó en 15/09/2022 y tiene ya 44.700 visitas. Esto significa un total de 4.900 visitas más que en la primera prueba de la KTM 1290 Super Duke R publicada en 08/11/2012.

Precio Ducati Monster SP

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio KTM 1290 Super Duke R

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

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