Ducati Panigale V4 2018 vs. Ducati Streetfighter V4 S 2020

Ducati Panigale V4 2018

Ducati Panigale V4 2018

Ducati Streetfighter V4 S 2020

Ducati Streetfighter V4 S 2020

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Visión general - Ducati Panigale V4 2018 vs Ducati Streetfighter V4 S 2020

La Ducati Panigale V4 del año 2018 y la Ducati Streetfighter V4 S del año 2020 son dos motocicletas de alto rendimiento fabricadas por la reconocida marca italiana Ducati. Ambas motos comparten muchas características técnicas, pero también presentan algunas diferencias significativas.

En cuanto al motor y la transmisión, ambas motos cuentan con un motor en forma de V con un diámetro de cilindros de 81 mm y una carrera de 53.5 mm. Sin embargo, la Panigale V4 tiene una potencia ligeramente mayor de 214 cv en comparación con los 208 cv de la Streetfighter V4 S. Ambas motos tienen un par de 124 Nm y una relación de compresión de 14. Además, ambas motos utilizan sistemas de alimentación de inyección y tienen una cilindrada de 1103 ccm.

En cuanto a la suspensión, la Panigale V4 cuenta con una suspensión delantera telescópica invertida de la marca Showa con un diámetro de 43 mm. La suspensión trasera es un basculante monobrazo con un amortiguador mono amortiguador de la marca Sachs. Por otro lado, la Streetfighter V4 S tiene una suspensión delantera telescópica invertida de la marca Öhlins con un diámetro de 43 mm. La suspensión trasera también es un basculante monobrazo con un amortiguador mono amortiguador de la marca Öhlins. Ambas motos tienen ajustes de umbral de presión, precarga y extensión en la suspensión delantera y ajustes de compresión, precarga del muelle y rebote en la suspensión trasera. Además, ambas motos tienen un chasis de aluminio tipo monocasco con un lanzamiento de dirección de 65.5 grados y un avance de 100 mm.

Ducati Panigale V4 2018

Ducati Panigale V4 2018

En cuanto a los frenos, ambas motos tienen un sistema de freno delantero de doble disco con un diámetro de 330 mm y cuatro pistones. Los frenos delanteros utilizan tecnología radial monobloque de la marca Brembo. Además, ambas motos cuentan con sistemas de asistencia como ABS.

En cuanto al peso y las medidas, ambas motos tienen una anchura de neumático delantero de 120 mm y un diámetro de llanta delantero de 17 pulgadas. La anchura del neumático trasero es de 200 mm y el diámetro de la llanta trasera es de 17 pulgadas. La distancia entre ejes de la Panigale V4 es de 1469 mm, mientras que la Streetfighter V4 S tiene una distancia entre ejes ligeramente mayor de 1488 mm. La altura del asiento de la Panigale V4 es de 830 mm, mientras que la Streetfighter V4 S tiene una altura de asiento ligeramente mayor de 845 mm. En cuanto al peso, la Panigale V4 tiene un peso en seco de 175 kg con ABS y un peso en orden de marcha de 198 kg con ABS. Por otro lado, la Streetfighter V4 S tiene un peso en seco de 178 kg con ABS y un peso en orden de marcha de 199 kg con ABS. Ambas motos tienen una capacidad de depósito de 16 litros.

En cuanto al equipamiento, ambas motos cuentan con faros LED. Sin embargo, la Streetfighter V4 S también cuenta con una pantalla TFT.

En cuanto a las ventajas de la Panigale V4, se destaca su motor potente con carisma y grandes maneras, así como su posición superior del cuerpo cómoda en comparación con otras motos superdeportivas. Además, la Panigale V4 tiene un chasis suficientemente dimensionado para la carretera rural, un sonido potente pero no intrusivo y una buena protección contra el viento.

Ducati Streetfighter V4 S 2020

Ducati Streetfighter V4 S 2020

Por otro lado, las ventajas de la Streetfighter V4 S incluyen un paquete electrónico al más alto nivel, un motor potente y de altas revoluciones, una manejabilidad muy ágil y una posición de asiento sorprendentemente cómoda incluso para pilotos altos. Además, la Streetfighter V4 S cuenta con frenos potentes, una suspensión deportiva de alta calidad y una gran aerodinámica que proporciona condiciones de viento estables incluso en el sillín. También se destaca su aspecto inmejorable.

En cuanto a las desventajas, no se mencionan desventajas específicas para la Panigale V4 y la Streetfighter V4 S en la información proporcionada.

En resumen, tanto la Ducati Panigale V4 del año 2018 como la Ducati Streetfighter V4 S del año 2020 son motocicletas de alto rendimiento con características técnicas similares pero también algunas diferencias significativas. Ambas motos ofrecen potencia, rendimiento y tecnología avanzada, pero la Streetfighter V4 S se destaca por su paquete electrónico de alto nivel y su posición de asiento más cómoda. En última instancia, la elección entre estas dos motos dependerá de las preferencias individuales del piloto y de cómo se adapten a sus necesidades y estilo de conducción.

Especificaciones técnicas Ducati Panigale V4 2018 en comparación con Ducati Streetfighter V4 S 2020

Ducati Panigale V4 2018
Ducati Streetfighter V4 S 2020

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorVTipo de motorV
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros81 mmDiámetro de cilindros81 mm
CarreraCarrera53.5 mmCarrera53.5 mm
PotenciaPotencia214 cvPotencia208 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a13,000 rpmPotencia máxima a12,750 rpm
ParPar124 NmPar123 Nm
Par máximo aPar máximo a10,000 rpmPar máximo a11,500 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión14 Relación de compresión14
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
GradosGrados90 Grados90
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónCambiosTipo de transmisiónCambios
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros4Cilindros4
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDemosdronicVálvulasDemosdronic
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada1,103 ccmCilindrada1,103 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
MarcaMarcaShowaMarcaÖhlins
DiámetroDiámetro43 mmDiámetro43 mm
RecorridoRecorrido120 mmRecorrido120 mm
Ajustes Ajustes Umbral de presión, Precarga, ExtensiónAjustes Umbral de presión, Precarga, Extensión

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante monobrazoSuspensiónBasculante monobrazo
AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador
MarcaMarcaSachsMarcaÖhlins
RecorridoRecorrido130 mmRecorrido130 mm
RegulaciónRegulaciónCompresión, Precarga del muelle, ReboteRegulaciónCompresión, Precarga del muelle, Rebote
MaterialMaterialAluminioMaterialAluminio

Chasis

ChasisChasisAluminioChasisAluminio
Tipo de chasisTipo de chasisMonocascoTipo de chasisMonocasco
Lanzamiento de direcciónLanzamiento de dirección65.5 gradosLanzamiento de dirección65.5 grados
AvanceAvance100 mmAvance100 mm

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
DiámetroDiámetro330 mmDiámetro330 mm
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones
TecnologíaTecnologíaradial, MonobloqueTecnologíaradial, Monobloque
MarcaMarcaBremboMarcaBrembo

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
DiámetroDiámetro245 mmDiámetro245 mm
PistonesPistonesDos pistonesPistonesUn pistón

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABSSistemas de asistenciaABS, Modos de conducción, Suspensión dinámica, ABS en curvas, Launch-Control, Ride by Wire, Cambio rápido, Control de tracción, Control anti-wheelie

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero200 mmAnchura neumático trasero200 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero60 %Altura neumático trasero60 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,469 mmDistancia entre ejes1,488 mm
Altura de asientoAltura de asiento830 mmAltura de asiento845 mm
Peso en seco (con ABS)Peso en seco (con ABS)175 kgPeso en seco (con ABS)178 kg
Peso en orden de marcha (con ABS)Peso en orden de marcha (con ABS)198 kgPeso en orden de marcha (con ABS)199 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito16 lCapacidad del depósito16 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Equipamiento

EquipamientoEquipamientoFaros LEDEquipamientoFaros LED, Pantalla TFT

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Ducati Panigale V4 2018

Ducati Panigale V4 2018

La versión V4 2018 de la Panigale es mucho más accesible que antes. En combinación con el paquete electrónico, el motor sigue sin ser tan impecable y estéril como un cuatro en línea, pero en la práctica es una auténtica bendición para los Ducatisti... y una sorpresa positiva para los pilotos de otras marcas. La Panigale V4 también nos sorprendió por su tolerable confort de marcha en carreteras comarcales y un agradable grado de estabilidad. Está claro que se ha avanzado en la dirección correcta. La nueva V4 es más potente y rápida, pero también más fácil y agradable de conducir.

Motor potente con carisma y grandes maneras

Posición superior del cuerpo cómoda (en comparación con otras motos superdeportivas)

En la V4, chasis suficientemente dimensionado para la carretera rural

Sonido potente pero no intrusivo

Buena protección contra el viento.

El asiento se calienta, especialmente en ciudad

el motor y el embrague son un poco bruscos en curvas cerradas.

Ducati Streetfighter V4 S 2020

Ducati Streetfighter V4 S 2020

La moto ha tomado muchas de sus raíces deportivas de la Panigale. Esto hará las delicias de los aficionados a las streetfighter. La electrónica y el rendimiento del motor son superiores, el chasis es radicalmente rápido y la máquina reina en los duelos con cronómetro. Sin embargo, tiene sus asperezas. La gran sorpresa: ¡te sientas bien sobre la noble bestia y realmente puedes conducirla en recorridos largos!

Paquete electrónico al más alto nivel

Motor potente y de altas revoluciones

Manejabilidad muy ágil

Posición de asiento sorprendentemente cómoda incluso para pilotos altos

Frenos potentes

Suspensión deportiva de alta calidad

Gran aerodinámica - condiciones de viento estables incluso en el sillín

Aspecto inmejorable

En el tráfico urbano y en el día a día, el motor responde de forma algo brusca

manejo inestable a bajas velocidades

ruido del motor muy cambiante, dependiendo de la velocidad y de la posición de las aletas.

Comparación de precios Precio medio de mercado Ducati Panigale V4 vs Ducati Streetfighter V4 S

Hay diferencias importantes entre la Ducati Panigale V4 2018 y la Ducati Streetfighter V4 S 2020. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la Ducati Streetfighter V4 S 2020 es un 3% más alto. Compared to Ducati Streetfighter V4 S 2020 there are less Ducati Panigale V4 2018 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 5 compared to 14. It takes less time to sell a Ducati Streetfighter V4 S with 62 días compared to 91 días for the Ducati Panigale V4. Desde el modelo del años 2018 hemos escrito 18 artículos pruebas de motos Ducati Panigale V4 y 17 de Ducati Streetfighter V4 S desde el año 2020. La primera prueba de la Ducati Panigale V4 se publicó en 05/11/2017 y tiene ya 131.500 visitas. Esto significa un total de 73.600 visitas más que en la primera prueba de la Ducati Streetfighter V4 S publicada en 26/03/2020.

Precio Ducati Panigale V4

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Ducati Streetfighter V4 S

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

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