BMW S 1000 R 2021 vs. BMW R 1250 GS 2021

BMW S 1000 R 2021

BMW S 1000 R 2021

BMW R 1250 GS 2021

BMW R 1250 GS 2021

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Visión general - BMW S 1000 R 2021 vs BMW R 1250 GS 2021

La BMW S 1000 R del año 2021 y la BMW R 1250 GS del año 2021 son dos motocicletas de alto rendimiento y prestaciones que ofrecen una experiencia de conducción emocionante y placentera. Ambos modelos cuentan con características técnicas y tecnológicas avanzadas que los convierten en opciones atractivas para los amantes de las motos.

Comenzando por la BMW S 1000 R, este modelo destaca por su motor en línea de cuatro cilindros con una cilindrada de 999 cc. Este motor proporciona una potencia de 165 cv y un par de 114 Nm, lo que garantiza una aceleración rápida y una gran velocidad máxima. Además, cuenta con sistemas de alimentación de inyección y un sistema de arranque eléctrico.

En cuanto a la transmisión, la BMW S 1000 R utiliza una cadena para transmitir la potencia del motor a la rueda trasera. Esto permite un cambio de marchas suave y preciso, lo que contribuye a una experiencia de conducción más deportiva y emocionante.

En cuanto a la suspensión, la BMW S 1000 R está equipada con una suspensión delantera telescópica invertida con un diámetro de 45 mm y un recorrido de 120 mm. Esto proporciona una gran estabilidad y control en todo tipo de terrenos. La suspensión trasera es un basculante doble brazo con un amortiguador mono, que ofrece un recorrido de 117 mm y ajustes de compresión, precarga del muelle y rebote.

El chasis de la BMW S 1000 R está fabricado en aluminio, lo que proporciona una gran rigidez y resistencia. Además, cuenta con un sistema de frenos de doble disco en la rueda delantera con un diámetro de 320 mm y tecnología radial, lo que garantiza una gran potencia de frenado y una respuesta rápida.

BMW S 1000 R 2021

BMW S 1000 R 2021

En cuanto a las ayudas a la conducción, la BMW S 1000 R está equipada con sistemas como ABS, asistencia al arranque en pendiente, modos de conducción, ABS en curvas, control de tracción y control anti-wheelie. Estas características garantizan una conducción segura y controlada en todo momento.

En cuanto a las medidas y peso, la BMW S 1000 R tiene una anchura de neumático delantero de 120 mm y una anchura de neumático trasero de 190 mm. El diámetro de las llantas es de 17 pulgadas tanto en la rueda delantera como en la trasera. La distancia entre ejes es de 1450 mm y la altura del asiento es de 830 mm. El peso en orden de marcha, con ABS, es de 199 kg y la capacidad del depósito es de 16.5 litros.

Por otro lado, la BMW R 1250 GS es una motocicleta de enduro que destaca por su motor boxer de dos cilindros y una cilindrada de 1254 cc. Este motor proporciona una potencia de 136 cv y un par de 143 Nm, lo que garantiza una gran capacidad de aceleración y una velocidad máxima impresionante.

En cuanto a la transmisión, la BMW R 1250 GS utiliza un sistema de transmisión por cardán, que proporciona una conducción suave y sin vibraciones. Esto también reduce el mantenimiento necesario en comparación con una cadena.

BMW R 1250 GS 2021

BMW R 1250 GS 2021

En cuanto a la suspensión, la BMW R 1250 GS está equipada con una suspensión delantera telelever con un diámetro de 37 mm y un recorrido de 190 mm. Esto proporciona una gran absorción de impactos y una conducción suave en todo tipo de terrenos. La suspensión trasera es un basculante monobrazo con un amortiguador mono, que ofrece un recorrido de 200 mm y ajustes de precarga del muelle y rebote.

El chasis de la BMW R 1250 GS está fabricado en acero, lo que proporciona una gran resistencia y durabilidad. Además, cuenta con un sistema de frenos de doble disco en la rueda delantera con un diámetro de 305 mm y tecnología radial, lo que garantiza una gran potencia de frenado y una respuesta rápida.

En cuanto a las ayudas a la conducción, la BMW R 1250 GS está equipada con sistemas como ABS, control de tracción, asistencia al arranque en pendiente, modos de conducción, ABS en curvas y control de tracción. Estas características garantizan una conducción segura y controlada tanto en carretera como fuera de ella.

En cuanto a las medidas y peso, la BMW R 1250 GS tiene una anchura de neumático delantero de 120 mm y una anchura de neumático trasero de 170 mm. El diámetro de la llanta delantera es de 19 pulgadas y el diámetro de la llanta trasera es de 17 pulgadas. La distancia entre ejes es de 1525 mm y la altura del asiento es de 850 mm. El peso en orden de marcha, con ABS, es de 249 kg y la capacidad del depósito es de 20 litros.

En resumen, tanto la BMW S 1000 R como la BMW R 1250 GS son motocicletas de alto rendimiento y prestaciones que ofrecen una experiencia de conducción emocionante y placentera. Ambos modelos cuentan con características técnicas y tecnológicas avanzadas que los convierten en opciones atractivas para los amantes de las motos. La BMW S 1000 R destaca por su motor en línea de cuatro cilindros y su transmisión por cadena, mientras que la BMW R 1250 GS destaca por su motor boxer de dos cilindros y su transmisión por cardán. Ambos modelos ofrecen una gran estabilidad, control y seguridad gracias a su suspensión y sistemas de frenos avanzados. Además, cuentan con ayudas a la conducción que garantizan una experiencia de conducción segura y controlada. En cuanto a las medidas y peso, ambos modelos son compactos y ligeros, lo que facilita su manejo y maniobrabilidad en todo tipo de terrenos. En definitiva, la elección entre la BMW S 1000 R y la BMW R 1250 GS dependerá de las preferencias y necesidades individuales de cada motociclista.

Especificaciones técnicas BMW S 1000 R 2021 en comparación con BMW R 1250 GS 2021

BMW S 1000 R 2021
BMW R 1250 GS 2021

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorEn líneaTipo de motorBoxer
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros80 mmDiámetro de cilindros102.5 mm
CarreraCarrera49.7 mmCarrera76 mm
PotenciaPotencia165 cvPotencia136 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a11,000 rpmPotencia máxima a7,750 rpm
ParPar114 NmPar143 Nm
Par máximo aPar máximo a9,250 rpmPar máximo a6,250 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión12.5 Relación de compresión12.5
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
Diámetro de la mariposaDiámetro de la mariposa48 mmDiámetro de la mariposa52 mm
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceite, Anti-reboteEmbragueAnti-rebote
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCardán
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónCambiosTipo de transmisiónCambios
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros4Cilindros2
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHC, Palanca de arrastreVálvulasDOHC
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido-aire
CilindradaCilindrada999 ccmCilindrada1,254 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensiónTelelever
DiámetroDiámetro45 mmDiámetro37 mm
RecorridoRecorrido120 mmRecorrido190 mm
Ajustes Ajustes Umbral de presión, Precarga, ExtensiónAjustes Precarga

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante doble brazoSuspensiónBasculante monobrazo
AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador
RecorridoRecorrido117 mmRecorrido200 mm
RegulaciónRegulaciónCompresión, Precarga del muelle, ReboteRegulaciónPrecarga del muelle, Rebote

Chasis

ChasisChasisAluminioChasisAcero
Tipo de chasisTipo de chasisPuentesTipo de chasisMotor portnte
Lanzamiento de direcciónLanzamiento de dirección66 gradosLanzamiento de dirección62.9 grados
AvanceAvance96.3 mmAvance109 mm

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
DiámetroDiámetro320 mmDiámetro305 mm
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones
TecnologíaTecnologíaradialTecnologíaradial

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
DiámetroDiámetro220 mmDiámetro276 mm
PistonesPistonesUn pistónPistonesDos pistones
Anclaje del amortiguadorAnclaje del amortiguadorPinza flotanteAnclaje del amortiguadorPinza flotante

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABS, Asistencia al arranque en pendiente, Modos de conducción, ABS en curvas, Ride by Wire, Control de tracción, Control anti-wheelieSistemas de asistenciaABS, Control de Tracción, Asistencia al arranque en pendiente, Modos de conducción, ABS en curvas, Ride by Wire, Control de tracción

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera19 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero190 mmAnchura neumático trasero170 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero55 %Altura neumático trasero60 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
LargoLargo2,090 mmLargo2,207 mm
AnchoAncho812 mmAncho952.5 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,450 mmDistancia entre ejes1,525 mm
Altura de asientoAltura de asiento830 mmAltura de asiento850 mm
Peso en orden de marcha (con ABS)Peso en orden de marcha (con ABS)199 kgPeso en orden de marcha (con ABS)249 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito16.5 lCapacidad del depósito20 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

BMW S 1000 R 2021

BMW S 1000 R 2021

Es realmente impresionante cómo BMW siempre se las arregla para hacer que las buenas motos sean aún mejores. Con su paquete M y sus llantas de carbono, la deportiva S 1000 R parece un poco amenazadora al principio. Pero incluso en 2021, la S 1000 R ofrece alta tecnología y prestaciones en una dosis maravillosamente aprovechable. La máquina se conduce con precisión, maniobrable pero sin volcar. El motor sale disparado de las curvas, pero no sobrecarga. Una moto rapidísima.

motor superior y potente

buenos frenos

ergonomía confortable

extras de alto precio pero de altas prestaciones

manejo sencillo pero aún así superrápido

gran todoterreno

Quickshifter bien, pero no perfecto, sonido todavía un poco intrusivo

todavía con vibraciones en el manillar

BMW R 1250 GS 2021

BMW R 1250 GS 2021

La GS también nos impresionó por su versatilidad durante la prueba realizada en noviembre de 2021. Condujimos la moto en una amplia variedad de terrenos y una vez más quedamos muy satisfechos. La moto impresiona en todas las situaciones con su fácil manejo y practicidad. Por otro lado, también se puede conducir de una manera maravillosamente irracional.

Gran confort de conducción y gran ergonomía

motor potente

gran aplicación de conectividad

pantalla fácil de leer

sensación de confianza en el sillín

prácticas ayudas a la conducción

chasis versátil que permite realizar cualquier ruta

fácil de conducir

Aspecto general áspero

cambios de marcha a bajas revoluciones un poco entrecortados

Comparación de precios Precio medio de mercado BMW S 1000 R vs BMW R 1250 GS

Hay diferencias importantes entre la BMW S 1000 R 2021 y la BMW R 1250 GS 2021. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la BMW R 1250 GS 2021 es un 16% más alto. Compared to BMW R 1250 GS 2021 there are less BMW S 1000 R 2021 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 15 compared to 66. It takes less time to sell a BMW R 1250 GS with 55 días compared to 67 días for the BMW S 1000 R. Desde el modelo del años 2014 hemos escrito 62 artículos pruebas de motos BMW S 1000 R y 50 de BMW R 1250 GS desde el año 2019. La primera prueba de la BMW S 1000 R se publicó en 03/11/2013 y tiene ya 17.300 visitas. Esto significa un total de 305.600 visitas más que en la primera prueba de la BMW R 1250 GS publicada en 19/09/2018.

Precio BMW S 1000 R

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio BMW R 1250 GS

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

Socio 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG