Yamaha MT-10 SP 2017 vs. Yamaha MT-09 2016

Yamaha MT-10 SP 2017

Yamaha MT-10 SP 2017

Yamaha MT-09 2016

Yamaha MT-09 2016

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Visión general - Yamaha MT-10 SP 2017 vs Yamaha MT-09 2016

La Yamaha MT-10 SP del año 2017 y la Yamaha MT-09 del año 2016 son dos motocicletas naked de la reconocida marca japonesa Yamaha. Ambas motos ofrecen características y prestaciones destacadas, pero también presentan diferencias significativas que las hacen únicas en su clase.

En cuanto a la ficha técnica, la Yamaha MT-10 SP cuenta con un motor en línea de 4 cilindros y una cilindrada de 998 cc, lo que le proporciona una potencia de 160 cv y un par de 111 Nm. Por otro lado, la Yamaha MT-09 está equipada con un motor en línea de 3 cilindros y una cilindrada de 847 cc, lo que le otorga una potencia de 115 cv y un par de 87.5 Nm.

En términos de suspensión, la Yamaha MT-10 SP cuenta con una suspensión delantera telescópica invertida, mientras que la Yamaha MT-09 tiene una horquilla telescópica convencional. Ambas motos cuentan con un chasis de aluminio, pero la Yamaha MT-10 SP tiene un chasis del tipo Deltabox, mientras que la Yamaha MT-09 tiene un chasis de tipo puentes.

Yamaha MT-10 SP 2017

Yamaha MT-10 SP 2017

En cuanto al sistema de frenado, ambas motos cuentan con frenos delanteros de doble disco. En cuanto a las dimensiones, la Yamaha MT-10 SP tiene una anchura de neumático delantero de 120 mm y un diámetro de llanta delantera de 17 pulgadas, mientras que la Yamaha MT-09 tiene una anchura de neumático delantero de 120 mm y un diámetro de llanta delantera de 17 pulgadas. En cuanto a la anchura de neumático trasero, la Yamaha MT-10 SP tiene 190 mm y un diámetro de llanta trasera de 17 pulgadas, mientras que la Yamaha MT-09 tiene una anchura de neumático trasero de 180 mm y un diámetro de llanta trasera de 17 pulgadas.

En términos de peso y medidas, la Yamaha MT-10 SP tiene una distancia entre ejes de 1400 mm, una altura de asiento de 825 mm, un peso en orden de marcha (con ABS) de 210 kg y una capacidad de depósito de 17 litros. Por otro lado, la Yamaha MT-09 tiene una distancia entre ejes de 1440 mm, una altura de asiento de 815 mm, un peso en orden de marcha (con ABS) de 191 kg y una capacidad de depósito de 14 litros.

Ahora bien, pasando a las ventajas de cada modelo, la Yamaha MT-10 SP destaca por su gran chasis, que le proporciona una gran estabilidad y maniobrabilidad. Además, ofrece un elevado confort de marcha gracias a su chasis electrónico, lo que la hace ideal para largos recorridos. Su motor en línea de 4 cilindros es muy emocional pero a la vez culto, lo que le otorga una gran potencia y rendimiento. También ofrece una agradable protección contra el viento y un conjunto equilibrado a pesar de su aspecto radical y sonido endiablado.

Yamaha MT-09 2016

Yamaha MT-09 2016

Por otro lado, la Yamaha MT-09 destaca por su motor tricilíndrico maravillosamente potente, que le proporciona una gran aceleración y respuesta. Además, cuenta con tres modos de potencia que permiten adaptar la moto a diferentes condiciones de conducción. Su suspensión totalmente ajustable permite personalizar la configuración de la moto según las preferencias del piloto. También cuenta con cambio rápido de serie, lo que facilita los cambios de marcha. Su posición de asiento erguida y deportiva proporciona comodidad y una buena visibilidad. Además, cuenta con buenos frenos y control de tracción, lo que aumenta la seguridad en la conducción.

En cuanto a las desventajas, tanto la Yamaha MT-10 SP como la Yamaha MT-09 presentan características similares. Ambas motos tienen un gran chasis y ofrecen un elevado confort de marcha gracias a su chasis electrónico. Sus motores son muy emocionales pero a la vez cultos, lo que les proporciona una gran potencia y rendimiento. También ofrecen una agradable protección contra el viento y un conjunto equilibrado a pesar de su aspecto radical y sonido endiablado.

En resumen, la Yamaha MT-10 SP del año 2017 y la Yamaha MT-09 del año 2016 son dos motocicletas naked de la marca Yamaha que ofrecen características y prestaciones destacadas. Mientras que la Yamaha MT-10 SP destaca por su gran chasis, elevado confort de marcha/utilidad gracias al chasis electrónico, motor muy emocional pero culto, agradable protección contra el viento, conjunto equilibrado a pesar de su aspecto radical y sonido endiablado; la Yamaha MT-09 se destaca por su motor tricilíndrico maravillosamente potente, tres modos de potencia, suspensión totalmente ajustable, cambio rápido de serie, posición de asiento erguida y deportiva, buenos frenos, aspecto agresivo y control de tracción. Ambas motos ofrecen una experiencia de conducción emocionante y satisfactoria, pero cada una tiene sus propias características y prestaciones que las hacen únicas en su clase.

Especificaciones técnicas Yamaha MT-10 SP 2017 en comparación con Yamaha MT-09 2016

Yamaha MT-10 SP 2017
Yamaha MT-09 2016
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Diferencias
Yamaha MT-10 SP 2017
Yamaha MT-10 SP 2017
Yamaha MT-09 2016
Yamaha MT-09 2016

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorEn líneaTipo de motorEn línea
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros79 mmDiámetro de cilindros78 mm
CarreraCarrera50.9 mmCarrera59.1 mm
PotenciaPotencia160 cvPotencia115 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a11,500 rpmPotencia máxima a10,000 rpm
ParPar111 NmPar87.5 Nm
Par máximo aPar máximo a9,000 rpmPar máximo a8,500 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión12 Relación de compresión11.5
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros4Cilindros3
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
CilindradaCilindrada998 ccmCilindrada847 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensiónHorquilla telescópica convencional

Chasis

ChasisChasisAluminioChasisAluminio
Tipo de chasisTipo de chasisDeltaboxTipo de chasisPuentes

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero190 mmAnchura neumático trasero180 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero55 %Altura neumático trasero55 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
LargoLargo2,095 mmLargo2,075 mm
AnchoAncho800 mmAncho815 mm
AlturaAltura1,110 mmAltura1,135 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,400 mmDistancia entre ejes1,440 mm
Altura de asientoAltura de asiento825 mmAltura de asiento815 mm
Peso en orden de marcha (con ABS)Peso en orden de marcha (con ABS)210 kgPeso en orden de marcha (con ABS)191 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito17 lCapacidad del depósito14 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Yamaha MT-10 SP 2017

Yamaha MT-10 SP 2017

Con la versión SP, la MT-10 se vuelve más fresca, más deseable y, gracias a la suspensión de alta calidad, también mejor. La suspensión semiactiva de la R1M es el mejor producto en la liga de las motos naked. Máxima calidad y mejor funcionamiento en combinación. La suspensión también impresiona en la pista de carreras. Sin embargo, la MT-10SP no es una máquina de carreras, ya que la posición de conducción no es lo suficientemente activa para ello.

Gran chasis

elevado confort de marcha/utilidad gracias al chasis electrónico

motor muy emocional pero culto

agradable protección contra el viento

conjunto equilibrado a pesar de su aspecto radical y sonido endiablado.

El control de tracción no está al mismo nivel que el de la Aprilia

la posición del asiento es demasiado inactiva en circuito

Yamaha MT-09 2016

Yamaha MT-09 2016

La Yamaha MT-09 no tenía que reinventarse para la próxima temporada: ya lo hizo muy bien hace casi cuatro años. En su lugar, los japoneses se han centrado en la puesta a punto y en añadir trucos prácticos y contemporáneos como el control de tracción y el cambio automático. Debido a la norma Euro4, la gestión del motor se ha modificado una vez más y ofrece una entrega de potencia rotundamente potente pero fácilmente controlable en el modo estándar; incluso el modo A, más afilado, ya no ofrece la explosión de potencia de la primera generación. El mayor cambio, reconocible a primera vista, es el, en mi opinión, extremadamente acertado diseño con el frontal más agresivo y la trasera rediseñada. En definitiva, una naked aún más estilizada que se ha construido claramente para disfrutar del motociclismo.

Motor tricilíndrico maravillosamente potente

tres modos de potencia

suspensión totalmente ajustable

cambio rápido de serie

posición de asiento erguida y deportiva

buenos frenos

aspecto agresivo

control de tracción.

Sillín un poco duro para recorridos largos

el soporte de matrícula en el basculante ofrece menos protección contra salpicaduras que uno convencional

Comparación de precios Precio medio de mercado Yamaha MT-10 SP vs Yamaha MT-09

Hay diferencias importantes entre la Yamaha MT-10 SP 2017 y la Yamaha MT-09 2016. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la Yamaha MT-10 SP 2017 es un 68% más alto. La Yamaha MT-10 SP 2017 experimenta una pérdida del 2.790 EUR tras un año, y del 1.890 EUR tras dos. Supone una pérdida del 510 EUR y del 870 EUR en caso de la Yamaha MT-09 2016. Compared to Yamaha MT-09 2016 there are less Yamaha MT-10 SP 2017 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 4 compared to 11. It takes less time to sell a Yamaha MT-09 with 87 días compared to 123 días for the Yamaha MT-10 SP. Desde el modelo del años 2017 hemos escrito 18 artículos pruebas de motos Yamaha MT-10 SP y 57 de Yamaha MT-09 desde el año 2013. La primera prueba de la Yamaha MT-10 SP se publicó en 04/10/2016 y tiene ya 28.600 visitas. Esto significa un total de 39.900 visitas más que en la primera prueba de la Yamaha MT-09 publicada en 10/06/2013.

Precio Yamaha MT-10 SP

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Yamaha MT-09

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

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