Ducati Panigale V4 2018 vs. Ducati SuperSport 2017
Ducati Panigale V4 2018
Ducati SuperSport 2017
Visión general - Ducati Panigale V4 2018 vs Ducati SuperSport 2017
La Ducati Panigale V4 del año 2018 y la Ducati SuperSport del año 2017 son dos motocicletas de alto rendimiento que ofrecen características y prestaciones excepcionales. Aunque ambas pertenecen a la marca Ducati y comparten algunas similitudes en cuanto a su diseño y tecnología, también presentan diferencias significativas en términos de motor, suspensión, chasis y peso.
En primer lugar, la Ducati Panigale V4 del año 2018 está equipada con un motor V4 de 1103 cc, mientras que la Ducati SuperSport del año 2017 cuenta con un motor V2 de 937 cc. Esto significa que la Panigale V4 tiene una mayor cilindrada y, por lo tanto, ofrece una potencia y un par motor superiores. Con una potencia de 214 cv y un par de 124 Nm, la Panigale V4 es capaz de proporcionar una aceleración y una velocidad máxima impresionantes. Por otro lado, la SuperSport ofrece una potencia de 110 cv y un par de 96.7 Nm, lo que la convierte en una opción más adecuada para aquellos que buscan un rendimiento más equilibrado.
En cuanto a la suspensión, ambas motocicletas están equipadas con una suspensión delantera telescópica invertida. Sin embargo, la Panigale V4 cuenta con una suspensión Showa de 43 mm de diámetro, mientras que la SuperSport utiliza una suspensión Marzocchi de la misma medida. Ambas suspensiones ofrecen ajustes de umbral de presión, precarga y extensión, lo que permite adaptar la configuración de la suspensión a las preferencias del piloto y a las condiciones de la carretera.
Ducati Panigale V4 2018
En lo que respecta a la suspensión trasera, tanto la Panigale V4 como la SuperSport cuentan con un basculante monobrazo y un amortiguador Sachs. Sin embargo, la Panigale V4 ofrece una mayor capacidad de ajuste, ya que permite regular la compresión, la precarga del muelle y el rebote. Por su parte, la SuperSport ofrece ajustes similares, pero con menos opciones de regulación.
En cuanto al chasis, la Panigale V4 utiliza un chasis de aluminio monocasco, mientras que la SuperSport utiliza un chasis de acero tubular. Ambos chasis ofrecen una excelente rigidez y resistencia, lo que contribuye a la estabilidad y maniobrabilidad de las motocicletas. Sin embargo, el chasis de la Panigale V4 es más ligero y rígido, lo que le permite ofrecer un rendimiento más deportivo y ágil.
En términos de frenos, tanto la Panigale V4 como la SuperSport están equipadas con un sistema de frenos delanteros de doble disco con tecnología radial y monobloque de la marca Brembo. Sin embargo, la Panigale V4 utiliza discos de 330 mm de diámetro, mientras que la SuperSport utiliza discos de 320 mm. Ambos sistemas ofrecen una excelente potencia de frenado y una respuesta precisa, lo que garantiza una conducción segura y controlada.
Ducati SuperSport 2017
En cuanto a los sistemas de asistencia, ambas motocicletas están equipadas con ABS, que proporciona una mayor seguridad al evitar el bloqueo de las ruedas durante la frenada. Sin embargo, la SuperSport también cuenta con modos de conducción, ride by wire y control de tracción, lo que permite adaptar el rendimiento de la motocicleta a las condiciones de la carretera y al estilo de conducción del piloto.
En cuanto al peso y las dimensiones, la Panigale V4 tiene un peso en seco de 175 kg y un peso en orden de marcha de 198 kg, mientras que la SuperSport tiene un peso en seco de 184 kg y un peso en orden de marcha de 210 kg. Esto significa que la Panigale V4 es ligeramente más ligera que la SuperSport, lo que contribuye a su agilidad y maniobrabilidad en curvas.
En resumen, la Ducati Panigale V4 del año 2018 y la Ducati SuperSport del año 2017 son dos motocicletas de alto rendimiento que ofrecen características y prestaciones excepcionales. Mientras que la Panigale V4 destaca por su potente motor, su chasis dimensionado para la carretera rural y su buena protección contra el viento, la SuperSport se distingue por su motor Testastretta de mucho par, su ergonomía confortable y su manejo ágil. Ambas motocicletas ofrecen una amplia gama de aplicaciones y están equipadas con tecnología de vanguardia, lo que las convierte en opciones atractivas para los amantes de las motocicletas de alto rendimiento.
Especificaciones técnicas Ducati Panigale V4 2018 en comparación con Ducati SuperSport 2017
Comparación de ventajas e inconvenientes
Comparación de ventajas e inconvenientes
Ducati Panigale V4 2018
La versión V4 2018 de la Panigale es mucho más accesible que antes. En combinación con el paquete electrónico, el motor sigue sin ser tan impecable y estéril como un cuatro en línea, pero en la práctica es una auténtica bendición para los Ducatisti... y una sorpresa positiva para los pilotos de otras marcas. La Panigale V4 también nos sorprendió por su tolerable confort de marcha en carreteras comarcales y un agradable grado de estabilidad. Está claro que se ha avanzado en la dirección correcta. La nueva V4 es más potente y rápida, pero también más fácil y agradable de conducir.
Ducati SuperSport 2017
Con la Supersport, Ducati ha conseguido crear un conjunto muy atractivo que atraerá a cualquier piloto deportivo y ambicioso. Ofrece el aspecto de una máquina de carreras, pero tiene una ergonomía agradable, lo que significa que las distancias de más de 200 kilómetros no son un problema. El motor Testastretta tiene mucho temperamento y aún más par. Junto con el chasis deportivo, las carreteras sinuosas son una alegría y también se comporta muy bien en circuito. Sin embargo, para un uso frecuente en circuitos, recomendamos pasar a la Supersport S con suspensión Öhlins.
Comparación de precios Precio medio de mercado Ducati Panigale V4 vs Ducati SuperSport
Hay diferencias importantes entre la Ducati Panigale V4 2018 y la Ducati SuperSport 2017. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la Ducati Panigale V4 2018 es un 99% más alto. La Ducati Panigale V4 2018 experimenta una péridida del 1.350 EUR tras un año. Supone una pérdida del 330 EUR en caso de la Ducati SuperSport 2017. En comparación con la Ducati SuperSport 2017 hay más Ducati Panigale V4 2018 disponibles en el mercado de 1000PS, concretamente 5 por de la 4. It takes less time to sell a Ducati Panigale V4 with 91 días compared to 127 días for a Ducati SuperSport. Desde el modelo del años 2018 hemos escrito 18 artículos pruebas de motos Ducati Panigale V4 y 6 de Ducati SuperSport desde el año 2017. La primera prueba de la Ducati Panigale V4 se publicó en 05/11/2017 y tiene ya 131.500 visitas. Esto significa un total de 105.100 visitas más que en la primera prueba de la Ducati SuperSport publicada en 04/10/2016.
