KTM 1290 Super Duke R 2020 vs. Triumph Speed Triple S 2016

KTM 1290 Super Duke R 2020

KTM 1290 Super Duke R 2020

Triumph Speed Triple S 2016

Triumph Speed Triple S 2016

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Visión general - KTM 1290 Super Duke R 2020 vs Triumph Speed Triple S 2016

La KTM 1290 Super Duke R del año 2020 y la Triumph Speed Triple S del año 2016 son dos motocicletas naked que ofrecen un rendimiento excepcional y una experiencia de conducción emocionante. Aunque ambos modelos tienen características destacadas, también presentan algunas desventajas.

En primer lugar, la KTM 1290 Super Duke R 2020 se destaca por su nuevo bastidor y la posición del asiento, lo que proporciona una mayor comodidad y estabilidad al conducir. Además, cuenta con una redirección en el puntal de la suspensión, lo que mejora aún más la calidad de la conducción. Otra ventaja de esta motocicleta es su cambio automático mejorado, que permite cambios de marcha suaves y precisos. Además, su potente motor de 180 cv y 140 Nm de par ofrece una aceleración impresionante y un rendimiento excepcional en carreteras abiertas. Por último, la electrónica sensible de la KTM 1290 Super Duke R 2020 proporciona un control óptimo y una experiencia de conducción personalizada.

KTM 1290 Super Duke R 2020

KTM 1290 Super Duke R 2020

Por otro lado, la Triumph Speed Triple S 2016 también tiene sus ventajas. Su motor de tres cilindros ofrece un sonido característico y un rendimiento potente. Además, su aspecto inconfundible y su posición de asiento deportiva le dan un estilo único y agresivo. En cuanto a los frenos, la Triumph Speed Triple S 2016 cuenta con buenos frenos que proporcionan una excelente capacidad de frenado. Además, su paquete electrónico funciona de manera eficiente y mejora la experiencia de conducción.

Sin embargo, tanto la KTM 1290 Super Duke R 2020 como la Triumph Speed Triple S 2016 presentan algunas desventajas. En el caso de la KTM, su nuevo bastidor y la nueva posición del asiento pueden no ser del agrado de todos los conductores, ya que pueden afectar la comodidad y la ergonomía. Además, la redirección en el puntal de la suspensión puede afectar la estabilidad en ciertas condiciones de conducción. Por otro lado, la electrónica sensible puede requerir un tiempo de adaptación para algunos conductores.

Triumph Speed Triple S 2016

Triumph Speed Triple S 2016

En cuanto a la Triumph Speed Triple S 2016, su motor de tres cilindros con sonido característico puede no ser del agrado de todos los conductores, ya que puede resultar ruidoso para algunos. Además, aunque su aspecto inconfundible es una ventaja para muchos, puede no ser del gusto de todos los conductores. Por último, aunque su paquete electrónico funciona de manera eficiente, puede no ofrecer todas las características y funciones avanzadas que se encuentran en modelos más recientes.

En resumen, tanto la KTM 1290 Super Duke R 2020 como la Triumph Speed Triple S 2016 son motocicletas naked que ofrecen un rendimiento excepcional y una experiencia de conducción emocionante. Ambas tienen características destacadas, como motores potentes, suspensiones de calidad y sistemas de frenado eficientes. Sin embargo, también presentan algunas desventajas, como la nueva posición del asiento en el caso de la KTM y el sonido característico del motor en el caso de la Triumph. En última instancia, la elección entre estos dos modelos dependerá de las preferencias personales del conductor y de las características que sean más importantes para él.

Especificaciones técnicas KTM 1290 Super Duke R 2020 en comparación con Triumph Speed Triple S 2016

KTM 1290 Super Duke R 2020
Triumph Speed Triple S 2016
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Diferencias
KTM 1290 Super Duke R 2020
KTM 1290 Super Duke R 2020
Triumph Speed Triple S 2016
Triumph Speed Triple S 2016

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
MarcaMarcaWPMarcaShowa

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante monobrazoSuspensiónBasculante monobrazo
MarcaMarcaWPMarcaShowa

Chasis

ChasisChasisAleación de aceroChasisAluminio
Tipo de chasisTipo de chasisTubularTipo de chasisPuentes

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
DiámetroDiámetro320 mmDiámetro320 mm
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones
AnclajeAnclajePinzaAnclajePinza
TecnologíaTecnologíaradial, MonobloqueTecnologíaradial
MarcaMarcaBremboMarcaBrembo

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
PistonesPistonesDos pistonesPistonesDos pistones
Anclaje del amortiguadorAnclaje del amortiguadorPinza fijaAnclaje del amortiguadorPinza flotante
MarcaMarcaBremboMarcaNissin

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero200 mmAnchura neumático trasero190 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero55 %Altura neumático trasero55 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,497 mmDistancia entre ejes1,435 mm
Altura de asientoAltura de asiento835 mmAltura de asiento825 mm
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito16 lCapacidad del depósito15.5 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

KTM 1290 Super Duke R 2020

KTM 1290 Super Duke R 2020

KTM lo ha hecho todo bien con la nueva Superduke 1290 R. La posición de conducción más deportiva resultante del nuevo bastidor es perfecta para un ataque rápido, el motor no ha perdido nada de su potencia a pesar de la Euro 5, pero también se ha vuelto más refinado en conjunción con la electrónica más sensible.

Nuevo bastidor, nueva posición del asiento

Redirección en el puntal de la suspensión

Mejor cambio automático

Motor potente a pesar de Euro 5

Electrónica sensible

Plástico entre el asiento y el depósito que se raya fácilmente

el freno chirría a velocidad de marcha

Triumph Speed Triple S 2016

Triumph Speed Triple S 2016

La última generación de la Speed Triple se mantiene fiel a su linaje: una moto naked maravillosamente afilada que caracteriza el estilo streetfighter como ningún otro modelo. Sólo tiene un sentido limitado para el circuito - por supuesto, el rugiente motor tricilíndrico de 140 CV es muy divertido y la suspensión no muestra grandes debilidades, pero existe una Speed Triple R con elementos de suspensión Öhlins, que naturalmente se siente más a gusto en el circuito. En general, la Speed Triple S es una excelente cazadora en carretera que también tiene mucho que ofrecer visualmente.

Motor de tres cilindros con sonido característico

aspecto inconfundible

buenos frenos

posición de asiento deportiva

paquete electrónico de buen funcionamiento.

El motor podría ser más potente en el extremo inferior

manejo algo lento

Comparación de precios Precio medio de mercado KTM 1290 Super Duke R vs Triumph Speed Triple S

Hay diferencias importantes entre la KTM 1290 Super Duke R 2020 y la Triumph Speed Triple S 2016. There are the same number of bikes of both models available on the 1000PS.de marketplace, specifically 14. It takes less time to sell a KTM 1290 Super Duke R with 78 días compared to 93 días for a Triumph Speed Triple S. Desde el modelo del años 2013 hemos escrito 65 artículos pruebas de motos KTM 1290 Super Duke R y 6 de Triumph Speed Triple S desde el año 2016. La primera prueba de la KTM 1290 Super Duke R se publicó en 08/11/2012 y tiene ya 4.900 visitas. Esto significa un total de 10.300 visitas más que en la primera prueba de la Triumph Speed Triple S publicada en 23/10/2011.

Precio KTM 1290 Super Duke R

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Triumph Speed Triple S

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

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