Yamaha Tracer 9 GT 2021 vs. Triumph Tiger 1200 XRx Low 2018

Yamaha Tracer 9 GT 2021

Yamaha Tracer 9 GT 2021

Triumph Tiger 1200 XRx Low 2018

Triumph Tiger 1200 XRx Low 2018

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Visión general - Yamaha Tracer 9 GT 2021 vs Triumph Tiger 1200 XRx Low 2018

Yamaha Tracer 9 GT 2021

Yamaha Tracer 9 GT 2021

Triumph Tiger 1200 XRx Low 2018

Triumph Tiger 1200 XRx Low 2018

Especificaciones técnicas Yamaha Tracer 9 GT 2021 en comparación con Triumph Tiger 1200 XRx Low 2018

Yamaha Tracer 9 GT 2021
Triumph Tiger 1200 XRx Low 2018

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorEn líneaTipo de motorEn línea
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros78 mmDiámetro de cilindros85 mm
CarreraCarrera62.1 mmCarrera71.4 mm
PotenciaPotencia119 cvPotencia141 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a10,000 rpmPotencia máxima a9,350 rpm
ParPar93 NmPar122 Nm
Par máximo aPar máximo a7,000 rpmPar máximo a7,600 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión11.5 Relación de compresión11
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCardán
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros3Cilindros3
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
CilindradaCilindrada890 ccmCilindrada1,215 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
MarcaMarcaKayabaMarcaWP
DiámetroDiámetro41 mmDiámetro48 mm
RecorridoRecorrido130 mmRecorrido168 mm
Ajustes Ajustes Umbral de presión, Precarga, ExtensiónAjustes Umbral de presión, Precarga, Extensión

Suspensión trasera

AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador
RecorridoRecorrido137 mmRecorrido158 mm
RegulaciónRegulaciónPrecarga del muelleRegulaciónCompresión, Precarga del muelle, Rebote

Chasis

ChasisChasisAluminioChasisAcero
Tipo de chasisTipo de chasisPuentesTipo de chasisTubular
Lanzamiento de direcciónLanzamiento de dirección25 gradosLanzamiento de dirección66.8 grados
AvanceAvance108 mmAvance99.9 mm

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
DiámetroDiámetro298 mmDiámetro305 mm

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
DiámetroDiámetro245 mmDiámetro282 mm

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABS, Suspensión ajustable electrónicamente, ABS en curvas, Ride by Wire, Cambio rápido, Control de tracción, Control anti-wheelieSistemas de asistenciaABS, Suspensión ajustable electrónicamente, Modos de conducción, Suspensión dinámica, Ride by Wire, Control de tracción

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera19 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero180 mmAnchura neumático trasero170 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero55 %Altura neumático trasero60 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
LargoLargo2,175 mmLargo2,230 mm
AnchoAncho885 mmAncho830 mm
AlturaAltura1,430 mmAltura1,450 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,500 mmDistancia entre ejes1,520 mm
Altura de asientoAltura de asiento810 mmAltura de asiento815 mm
Altura del asientoAltura del asiento815 mmAltura del asiento835 mm
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito19 lCapacidad del depósito20 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Yamaha Tracer 9 GT 2021

Yamaha Tracer 9 GT 2021

Yamaha demuestra de forma impresionante lo maravillosamente emocional que puede ser una moto práctica. Una y otra vez te ríes con picardía dentro del casco cuando sueltas la correa del ronco tricilíndrico. Una moto de éxito total que puede sustituir a la mitad de un garaje de motos. Por desgracia, el intento con la pantalla poco convencional fue un fracaso. Es poco práctica y difícil de leer.

Versión GT con gran equipamiento de serie

motor potente y con gran puesta a punto

fácil manejo

experiencia de conducción estable

completo paquete electrónico

gran suspensión eléctrica

buena protección contra el viento

gran confort para el pasajero

gran autonomía.

Pantalla poco legible e ilógica

ruido estacionario >95 dB (96 dB)

embrague algo áspero

comportamiento de respuesta moderado.

Triumph Tiger 1200 XRx Low 2018

Triumph Tiger 1200 XRx Low 2018

Por desgracia, nuestros redactores no probaron este modelo.

Comparación de precios Precio medio de mercado Yamaha Tracer 9 GT vs Triumph Tiger 1200 XRx Low

Precio Yamaha Tracer 9 GT

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Triumph Tiger 1200 XRx Low

Por desgracia, los datos de que disponemos no son suficientes para proporcionar información significativa sobre el precio de este modelo.

Comparaciones alternativas

Socio 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthMotorex AGcalimoto GmbH