Triumph Tiger 800 XRT 2018 vs. Suzuki V-Strom 1050 XT 2020
Triumph Tiger 800 XRT 2018
Suzuki V-Strom 1050 XT 2020
Visión general - Triumph Tiger 800 XRT 2018 vs Suzuki V-Strom 1050 XT 2020
La Triumph Tiger 800 XRT del año 2018 y la Suzuki V-Strom 1050 XT del año 2020 son dos motocicletas de enduro que ofrecen un rendimiento excepcional y una experiencia de conducción emocionante. Ambas motos tienen características impresionantes que las hacen destacar en el mercado, pero también presentan algunas diferencias significativas.
Comenzando con la Triumph Tiger 800 XRT, esta moto cuenta con un motor en línea de 3 cilindros con una cilindrada de 799 cc. Con una potencia de 95 cv y un par de 79 Nm, ofrece una aceleración rápida y una respuesta ágil en todo momento. Su transmisión por cadena garantiza un cambio de marchas suave y eficiente.
En términos de suspensión, la Tiger 800 XRT está equipada con una horquilla telescópica invertida Showa en la parte delantera y un basculante de doble brazo con un monoamortiguador en la parte trasera. Esto proporciona una excelente absorción de impactos y una conducción suave en terrenos difíciles. Además, cuenta con ajustes de umbral de presión y extensión para adaptarse a las preferencias del piloto.
Triumph Tiger 800 XRT 2018
El chasis de acero de la Tiger 800 XRT es resistente y duradero, lo que le permite soportar las exigencias del enduro. Con un lanzamiento de dirección de 66.2 grados y un avance de 86.6 mm, ofrece una estabilidad excepcional en todo tipo de terrenos. Además, cuenta con un sistema de frenos de doble disco en la parte delantera y sistemas de asistencia como ABS, modos de conducción y control de tracción para garantizar una conducción segura y controlada.
En cuanto a las medidas y peso, la Tiger 800 XRT tiene una llanta delantera de 19 pulgadas y una llanta trasera de 17 pulgadas. Su distancia entre ejes es de 1530 mm y su altura de asiento es de 810 mm. Con una capacidad de depósito de 19 litros, ofrece una buena autonomía para largos recorridos.
Por otro lado, la Suzuki V-Strom 1050 XT del año 2020 presenta un motor en V de 2 cilindros con una cilindrada de 1037 cc. Con una potencia de 107 cv y un par de 100 Nm, ofrece una aceleración suave y una entrega de potencia constante en todo el rango de revoluciones. Al igual que la Tiger 800 XRT, cuenta con una transmisión por cadena que garantiza un rendimiento óptimo.
En cuanto a la suspensión, la V-Strom 1050 XT está equipada con una horquilla telescópica invertida Kayaba en la parte delantera y un basculante de doble brazo con un monoamortiguador en la parte trasera. Con ajustes de umbral de presión, precarga y extensión, ofrece una conducción cómoda y estable tanto en carreteras asfaltadas como en terrenos off-road.
Suzuki V-Strom 1050 XT 2020
El chasis de aluminio de la V-Strom 1050 XT es ligero y resistente, lo que contribuye a su maniobrabilidad y agilidad. Con un lanzamiento de dirección de 64.7 grados y un avance de 109 mm, ofrece una estabilidad excepcional incluso a altas velocidades. Además, cuenta con un sistema de frenos de doble disco en la parte delantera y sistemas de asistencia como ABS y control de tracción para garantizar una conducción segura en todo momento.
En términos de medidas y peso, la V-Strom 1050 XT tiene una llanta delantera de 19 pulgadas y una llanta trasera de 17 pulgadas. Su distancia entre ejes es de 1555 mm y su altura de asiento es de 850 mm. Con una capacidad de depósito de 20 litros, ofrece una buena autonomía para largos recorridos sin necesidad de repostar con frecuencia.
En resumen, tanto la Triumph Tiger 800 XRT del año 2018 como la Suzuki V-Strom 1050 XT del año 2020 son motocicletas de enduro impresionantes que ofrecen un rendimiento excepcional y una experiencia de conducción emocionante. Ambas motos tienen características destacadas, como potentes motores, suspensión de calidad y sistemas de asistencia avanzados. Sin embargo, también presentan diferencias significativas en términos de diseño, ergonomía y equipamiento. Al final, la elección entre estas dos motos dependerá de las preferencias individuales del piloto y de las necesidades específicas de cada uno.
Especificaciones técnicas Triumph Tiger 800 XRT 2018 en comparación con Suzuki V-Strom 1050 XT 2020
Comparación de ventajas e inconvenientes
Comparación de ventajas e inconvenientes
Triumph Tiger 800 XRT 2018
La Tiger 800 XRt no sólo es el modelo superior de la gama Tiger 800, ligeramente más orientado a la carretera, sino que también es el modelo más vendido, y esto podría seguir siendo así con el nuevo modelo. Con una rueda delantera de 19 pulgadas y el modo off-road, las excursiones fuera de carretera no suponen ningún problema, mientras que la conducción en carretera y los viajes largos se endulzan con una increíble cantidad de lujo. Además de un cuidadoso retoque visual, ahora hay un parabrisas que se puede ajustar fácilmente en altura y 5 modos de conducción. Iluminación LED completa y una unidad de control retroiluminada. Inteligentemente, los modelos superiores XRt y XCa están equipados exclusivamente con iluminación Full LED, la unidad de control retroiluminada y puños y asientos calefactados.
Suzuki V-Strom 1050 XT 2020
Aunque el precio de la nueva V-Strom 1050 ha subido a una liga en la que es más comparable con la competencia que antes, se ha mantenido fiel a sí misma a pesar de las últimas características de seguridad y es una moto sin complicaciones que está lista para el gran viaje. Su terreno favorito es la carretera, que gracias a su buen chasis también puede ser mala y bacheada, los pasos fuera de carretera tampoco son un problema, pero aquellos que buscan habitualmente terrenos más abruptos tienen menos probabilidades de acabar con la Suzuki debido a su gran peso. En asfalto, sin embargo, la masa puede moverse sorprendentemente rápido y sin esfuerzo. El adictivo motor, el acertado diseño retro y la extrema capacidad touring hacen de la Suzuki V-Strom 1050 XT una moto de primera para viajes largos.
Comparación de precios Precio medio de mercado Triumph Tiger 800 XRT vs Suzuki V-Strom 1050 XT
Hay diferencias importantes entre la Triumph Tiger 800 XRT 2018 y la Suzuki V-Strom 1050 XT 2020. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la Suzuki V-Strom 1050 XT 2020 es un 5% más alto. Compared to Suzuki V-Strom 1050 XT 2020 there are less Triumph Tiger 800 XRT 2018 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 5 compared to 13. It takes less time to sell a Triumph Tiger 800 XRT with 89 días compared to 110 días for a Suzuki V-Strom 1050 XT. Desde el modelo del años 2015 hemos escrito 5 artículos pruebas de motos Triumph Tiger 800 XRT y 12 de Suzuki V-Strom 1050 XT desde el año 2020. La primera prueba de la Triumph Tiger 800 XRT se publicó en 05/05/2015 y tiene ya 18.900 visitas. Esto significa un total de 104.400 visitas más que en la primera prueba de la Suzuki V-Strom 1050 XT publicada en 30/01/2020.
