Kawasaki Z900 2018 vs. Yamaha MT-07 2020

Kawasaki Z900 2018

Kawasaki Z900 2018

Yamaha MT-07 2020

Yamaha MT-07 2020

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Visión general - Kawasaki Z900 2018 vs Yamaha MT-07 2020

La Kawasaki Z900 del año 2018 y la Yamaha MT-07 del año 2020 son dos motocicletas naked que ofrecen un rendimiento impresionante y una experiencia de conducción emocionante. Ambas motos tienen características únicas que las distinguen y las hacen atractivas para diferentes tipos de motociclistas.

Comenzando con la Kawasaki Z900 del año 2018, esta motocicleta cuenta con un motor en línea de cuatro cilindros que produce una potencia impresionante de 125.4 cv y un par de 98.6 Nm. Este motor es extremadamente potente y ofrece una aceleración rápida y emocionante. Además, el sonido del motor es envolvente y emocionante, lo que añade aún más emoción a la experiencia de conducción.

Kawasaki Z900 2018

Kawasaki Z900 2018

El chasis de la Z900 es otro aspecto destacado de esta motocicleta. Está construido con acero de alta calidad, lo que le da una gran rigidez y estabilidad en las curvas. Además, el aspecto de la Z900 es afilado y deportivo, lo que la hace destacar entre la multitud. La posición baja del asiento también contribuye a la sensación deportiva de la moto y proporciona una sensación de conexión con la carretera.

En cuanto a la Yamaha MT-07 del año 2020, esta motocicleta cuenta con un motor en línea de dos cilindros que produce una potencia de 75 cv y un par de 68 Nm. Aunque la potencia es menor que la de la Z900, el motor de la MT-07 es conocido por su alto par, lo que significa que ofrece una excelente aceleración y respuesta en todo el rango de revoluciones. Además, la suspensión de la MT-07 está bien diseñada y ofrece una conducción suave y cómoda tanto en carreteras lisas como en terrenos accidentados.

La posición de conducción de la MT-07 es otra ventaja de esta motocicleta. El asiento está colocado a una altura de 805 mm, lo que proporciona una posición cómoda y erguida para el piloto. Esto hace que la MT-07 sea fácil de manejar y maniobrar, especialmente en el tráfico urbano. Además, la MT-07 ofrece una amplia selección de accesorios, lo que permite a los motociclistas personalizar su moto según sus preferencias y necesidades.

Yamaha MT-07 2020

Yamaha MT-07 2020

En cuanto a las desventajas de ambas motocicletas, la potencia del motor de la Z900 puede ser demasiado para algunos motociclistas menos experimentados. Además, la posición baja del asiento puede resultar incómoda para algunos pilotos de mayor estatura. Por otro lado, la MT-07 puede parecer menos potente en comparación con la Z900, lo que puede no ser adecuado para aquellos que buscan una experiencia de conducción más emocionante.

En resumen, tanto la Kawasaki Z900 del año 2018 como la Yamaha MT-07 del año 2020 son excelentes opciones para aquellos que buscan una motocicleta naked con un rendimiento impresionante y una experiencia de conducción emocionante. La Z900 destaca por su motor potente y sedoso, su chasis deportivo y su aspecto afilado, mientras que la MT-07 ofrece un motor bicilíndrico de alto par, una suspensión bien diseñada y una posición de asiento cómoda. Ambas motos tienen sus propias ventajas y desventajas, por lo que es importante considerar las necesidades y preferencias individuales al elegir entre ellas.

Especificaciones técnicas Kawasaki Z900 2018 en comparación con Yamaha MT-07 2020

Kawasaki Z900 2018
Yamaha MT-07 2020

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorEn líneaTipo de motorEn línea
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros73.4 mmDiámetro de cilindros80 mm
CarreraCarrera56 mmCarrera68.6 mm
PotenciaPotencia125.4 cvPotencia75 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a9,500 rpmPotencia máxima a9,000 rpm
ParPar98.6 NmPar68 Nm
Par máximo aPar máximo a7,700 rpmPar máximo a6,500 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión11.8 Relación de compresión11.5
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite
EncendidoEncendidoDigitalEncendidoTransistor
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros4Cilindros2
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada948 ccmCilindrada689 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensiónHorquilla telescópica convencional

Chasis

ChasisChasisAceroChasisAcero

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero180 mmAnchura neumático trasero180 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero55 %Altura neumático trasero55 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
LargoLargo2,070 mmLargo2,085 mm
AnchoAncho820 mmAncho745 mm
AlturaAltura1,065 mmAltura1,090 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,450 mmDistancia entre ejes1,400 mm
Altura de asientoAltura de asiento795 mmAltura de asiento805 mm
Peso en orden de marcha (con ABS)Peso en orden de marcha (con ABS)210 kgPeso en orden de marcha (con ABS)182 kg
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Kawasaki Z900 2018

Kawasaki Z900 2018

La Z900 está a la vanguardia del disputado segmento de las motos naked. Por encima de todo, su motor es absolutamente soberbio, funciona con increíble suavidad y ofrece mucha potencia en todos los rangos de revoluciones, como corresponde a un motor japonés de cuatro cilindros. Su aspecto deportivo y agresivo está a la altura. Prescinde de la electrónica, pero transmite una gran seguridad al tomar curvas, frenar y acelerar a la salida de las mismas. El asiento bajo es especialmente beneficioso para los motoristas más pequeños, pero los más altos pueden echar de menos un ángulo de rodilla más plano en los viajes largos. El bajo peso y la compacidad hacen que la Z900 sea especialmente maniobrable y fácil de manejar. Un cañón deportivo que también es muy atractivo en términos de precio

Motor potente y sedoso

gran sonido

chasis

aspecto afilado y deportivo

posición baja del asiento

fácil manejo y maniobrabilidad.

Falta de control de tracción

El ángulo de las rodillas para pilotos altos cansa a la larga

Yamaha MT-07 2020

Yamaha MT-07 2020

La MT-07 es una máquina maravillosamente divertida y extremadamente deportiva. Los frenos son contundentes y el motor es, con diferencia, el más ágil de su clase, y puede que incluso mejor. La ligera manejabilidad encaja perfectamente y la suspensión alcanza un comprensible compromiso entre confort y deportividad, recordándonos que la asequible MT-07 también debería tener mucho que ofrecer a los principiantes. Sólo el diseño con faro halógeno y horquilla convencional resulta algo anticuado.

Motor bicilíndrico de alto par

suspensión bien diseñada

fácil de conducir

cómoda posición de asiento

amplia selección de accesorios

buena relación calidad-precio.

Las ópticas y los accesorios ya parecen grises

los mandos en el manillar algo baratos

Comparación de precios Precio medio de mercado Kawasaki Z900 vs Yamaha MT-07

Hay diferencias importantes entre la Kawasaki Z900 2018 y la Yamaha MT-07 2020. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la Kawasaki Z900 2018 es un 29% más alto. La Kawasaki Z900 2018 experimenta una péridida del 770 EUR tras un año. Supone una pérdida del 50 EUR en caso de la Yamaha MT-07 2020. En comparación con la Yamaha MT-07 2020 hay más Kawasaki Z900 2018 disponibles en el mercado de 1000PS, concretamente 55 por de la 20. It takes less time to sell a Yamaha MT-07 with 69 días compared to 112 días for the Kawasaki Z900. Desde el modelo del años 2017 hemos escrito 46 artículos pruebas de motos Kawasaki Z900 y 69 de Yamaha MT-07 desde el año 2013. La primera prueba de la Kawasaki Z900 se publicó en 11/11/2016 y tiene ya 93.200 visitas. Esto significa un total de 12.600 visitas más que en la primera prueba de la Yamaha MT-07 publicada en 04/11/2013.

Precio Kawasaki Z900

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Yamaha MT-07

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

Socio 1000PS

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