CFMOTO 800NK Sport 2023 vs. Honda CB750 Hornet 2023

CFMOTO 800NK Sport 2023

CFMOTO 800NK Sport 2023

Honda CB750 Hornet 2023

Honda CB750 Hornet 2023

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Visión general - CFMOTO 800NK Sport 2023 vs Honda CB750 Hornet 2023

La CFMOTO 800 NK Sport del año 2023 y la Honda CB750 Hornet del año 2023 son dos motocicletas naked que se destacan en el mercado por su rendimiento y características técnicas. Ambas ofrecen un motor en línea de dos cilindros y una cilindrada similar, pero presentan diferencias significativas en cuanto a potencia, par, suspensión y equipamiento.

En cuanto al motor y la transmisión, la CFMOTO 800 NK Sport cuenta con un motor en línea de 799 cc que produce una potencia de 95 cv y un par de 79 Nm. Por otro lado, la Honda CB750 Hornet tiene un motor en línea de 755 cc que ofrece una potencia de 92 cv y un par de 75 Nm. Ambas motocicletas utilizan sistemas de alimentación por inyección y refrigeración líquida.

En cuanto a la suspensión, ambas motocicletas cuentan con una suspensión delantera telescópica invertida. Sin embargo, la CFMOTO 800 NK Sport utiliza una suspensión de la marca Kayaba, mientras que la Honda CB750 Hornet utiliza una suspensión de la marca Showa. En la suspensión trasera, ambas motocicletas cuentan con un basculante doble brazo y un amortiguador monoamortiguador. La CFMOTO 800 NK Sport ofrece regulación en compresión, precarga del muelle y rebote, mientras que la Honda CB750 Hornet solo ofrece regulación en la precarga del muelle.

CFMOTO 800NK Sport 2023

CFMOTO 800NK Sport 2023

En cuanto al chasis, ambas motocicletas utilizan un chasis de acero que proporciona una buena rigidez y estabilidad. En cuanto a los frenos, ambas motocicletas cuentan con frenos delanteros de doble disco, pero la CFMOTO 800 NK Sport tiene discos de mayor diámetro (320 mm) y pistones de cuatro pistones. La Honda CB750 Hornet tiene discos de 296 mm y pistones de cuatro pistones. Ambas motocicletas utilizan tecnología radial en los frenos delanteros.

En cuanto al sistema de asistencia, ambas motocicletas cuentan con sistemas de asistencia como ABS, modos de conducción y control de crucero. Sin embargo, la Honda CB750 Hornet ofrece sistemas adicionales como control de tracción, control anti-wheelie y ride by wire.

Honda CB750 Hornet 2023

Honda CB750 Hornet 2023

En cuanto al peso y las medidas, ambas motocicletas tienen una distancia entre ejes similar, pero la CFMOTO 800 NK Sport tiene una altura de asiento ligeramente más baja (795 mm) en comparación con la Honda CB750 Hornet (795 mm). Ambas motocicletas tienen una capacidad de depósito similar, pero la Honda CB750 Hornet tiene una capacidad ligeramente mayor (15.2 l).

En cuanto al equipamiento, ambas motocicletas ofrecen conectividad, faros LED y pantalla TFT. Sin embargo, la CFMOTO 800 NK Sport destaca por su equipamiento muy por encima de la media de la clase, mientras que la Honda CB750 Hornet ofrece un equipamiento más estándar.

En resumen, la CFMOTO 800 NK Sport del año 2023 y la Honda CB750 Hornet del año 2023 son dos motocicletas naked que ofrecen un rendimiento y características técnicas destacadas. La CFMOTO 800 NK Sport se destaca por su equipamiento superior y su relación calidad-precio, mientras que la Honda CB750 Hornet se destaca por su motor potente, buenos frenos y amplia electrónica. Ambas motocicletas ofrecen un buen manejo y un chasis equilibrado, pero presentan diferencias en cuanto a potencia, suspensión y equipamiento. En definitiva, la elección entre ambas dependerá de las preferencias individuales del conductor y las necesidades específicas.

Especificaciones técnicas CFMOTO 800NK Sport 2023 en comparación con Honda CB750 Hornet 2023

CFMOTO 800NK Sport 2023
Honda CB750 Hornet 2023

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorEn líneaTipo de motorEn línea con intervalo de encendido
PotenciaPotencia95 cvPotencia92 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a9,250 rpmPotencia máxima a9,500 rpm
ParPar79 NmPar75 Nm
Par máximo aPar máximo a8,000 rpmPar máximo a7,250 rpm
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceite, Anti-reboteEmbragueMultidisco bañado en aceite
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónCambiosTipo de transmisiónCambios
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros2Cilindros2
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasOHC
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada799 ccmCilindrada755 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
MarcaMarcaKayabaMarcaShowa
DiámetroDiámetro43 mmDiámetro41 mm
RecorridoRecorrido120 mmRecorrido130 mm

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante doble brazoSuspensiónBasculante doble brazo
AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador
RecorridoRecorrido130 mmRecorrido150 mm
RegulaciónRegulaciónCompresión, Precarga del muelle, ReboteRegulaciónPrecarga del muelle

Chasis

ChasisChasisAceroChasisAcero

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
DiámetroDiámetro320 mmDiámetro296 mm
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones
TecnologíaTecnologíaradialTecnologíaradial

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
DiámetroDiámetro260 mmDiámetro240 mm

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABS, Modos de conducción, Control de cruceroSistemas de asistenciaABS, Modos de conducción, Ride by Wire, Control de tracción, Control anti-wheelie

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero60 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero180 mmAnchura neumático trasero160 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero55 %Altura neumático trasero60 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
LargoLargo2,132 mmLargo2,090 mm
AnchoAncho810 mmAncho780 mm
AlturaAltura1,158 mmAltura1,085 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,468 mmDistancia entre ejes1,420 mm
Altura de asientoAltura de asiento795 mmAltura de asiento795 mm
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito15 lCapacidad del depósito15.2 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirA2, ATipo de carné de conducirA2, A

Equipamiento

EquipamientoEquipamientoConectividad, Luces diurnas LED, Faros LED, Pantalla TFTEquipamientoConectividad, Faros LED, Pantalla TFT

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

CFMOTO 800NK Sport 2023

CFMOTO 800NK Sport 2023

¡Llega al mercado un auténtico crack de China! La 800 NK brilla con un equipamiento sobrecompleto, esta moto tiene características que no se consiguen en ningún otro lugar de esta clase. El motor es un placer de conducir con carisma, el chasis está bien equilibrado y los frenos están correctamente dimensionados. Todavía quedan algunos ajustes menores por hacer y el control de tracción probablemente se incluirá en el próximo año modelo. Sin embargo, incluso en su configuración actual, el paquete es más que tentador si se tiene en cuenta el bajo precio de partida.

Equipamiento muy por encima de la media de la clase

relación calidad-precio superior

motor potente

gran sonido

diseño moderno independiente

buen aspecto de los materiales

chasis regulable.

El ajuste de los modos de conducción podría mejorarse

no hay control de tracción

Honda CB750 Hornet 2023

Honda CB750 Hornet 2023

La nueva Hornet 750 es una moto naked realmente lograda que, con su motor maravillosamente ágil y potente, su manejo y chasis equilibrados, su cómoda posición de conducción y, por último pero no menos importante, su amplio equipamiento electrónico, se sitúa por encima de la mayoría de sus competidoras en la clase de motos de iniciación superior. De hecho, se acerca mucho a la clase media, sólo el aburrido basculante y el estrecho neumático trasero 160 (que, sin embargo, ayuda enormemente a la manejabilidad) no encajan del todo en este segmento. Sin embargo, apenas es más cara que los modelos básicos, y es varios, a veces incluso muchos miles de libras más barata que los modelos de gama media. Esto lo convierte en una oferta imbatible.

Motor potente y de alto par

buenos frenos

posición de conducción cómoda

manejo ágil

chasis bien equilibrado

amplia electrónica

cambio rápido opcional favorable

excelente precio.

Basculante de caja de acero no especialmente sexy

Comparación de precios Precio medio de mercado CFMOTO 800NK Sport vs Honda CB750 Hornet

Hay diferencias importantes entre la CFMOTO 800 NK Sport 2023 y la Honda CB750 Hornet 2023. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la Honda CB750 Hornet 2023 es un 7% más alto. Compared to Honda CB750 Hornet 2023 there are less CFMOTO 800 NK Sport 2023 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 9 compared to 76. Desde el modelo del años 2023 hemos escrito 1 artículo pruebas de motos CFMOTO 800 NK Sport y 15 de Honda CB750 Hornet desde el año 2023. La primera prueba de la CFMOTO 800 NK Sport se publicó en 29/06/2023 y tiene ya 17.500 visitas. Esto significa un total de 57.900 visitas más que en la primera prueba de la Honda CB750 Hornet publicada en 08/09/2022.

Precio CFMOTO 800NK Sport

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Honda CB750 Hornet

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

Socio 1000PS

Motorex AGContinental Motorradreifencalimoto GmbH