Honda CRF1000L Africa Twin 2015 vs. Honda VFR800X Crossrunner 2011

Honda CRF1000L Africa Twin 2015

Honda CRF1000L Africa Twin 2015

Honda VFR800X Crossrunner 2011

Honda VFR800X Crossrunner 2011

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Visión general - Honda CRF1000L Africa Twin 2015 vs Honda VFR800X Crossrunner 2011

La Honda CRF1000L Africa Twin del año 2015 y la Honda VFR800X Crossrunner del año 2011 son dos motocicletas de enduro que ofrecen diferentes características y ventajas para los amantes de la conducción en terrenos variados. A continuación, se realizará una comparativa detallada de ambos modelos, teniendo en cuenta sus fichas técnicas y las ventajas y desventajas que presentan.

En cuanto a las especificaciones técnicas, la Honda CRF1000L Africa Twin cuenta con un motor de 998 ccm de cilindrada, mientras que la Honda VFR800X Crossrunner tiene un motor de 782 ccm de cilindrada. La Africa Twin ofrece una potencia de 95 cv y un par de 98 Nm, mientras que la Crossrunner ofrece una potencia ligeramente superior de 101 cv y un par de 72.8 Nm. Ambas motocicletas cuentan con arranque eléctrico y transmisión por cadena.

En cuanto a la suspensión, la Africa Twin ofrece ajustes en el umbral de presión, precarga y extensión en la suspensión delantera, así como regulación en la compresión, precarga del muelle y rebote en la suspensión trasera. Por otro lado, la Crossrunner solo ofrece ajuste de precarga en la suspensión delantera y regulación de precarga del muelle en la suspensión trasera.

En cuanto al chasis, la Africa Twin cuenta con un chasis de acero, mientras que la Crossrunner cuenta con un chasis de aluminio. Esto puede influir en la resistencia y durabilidad de ambas motocicletas en diferentes terrenos y condiciones de conducción.

Honda CRF1000L Africa Twin 2015

Honda CRF1000L Africa Twin 2015

En cuanto a los frenos, ambas motocicletas cuentan con frenos delanteros de doble disco. Sin embargo, no se especifica el tipo de frenos que utiliza cada modelo, por lo que no se puede hacer una comparación precisa en este aspecto.

En cuanto a las medidas y peso, la Africa Twin tiene una llanta delantera de 21 pulgadas, una anchura de neumático trasero de 150 mm, una llanta trasera de 18 pulgadas, una distancia entre ejes de 1575 mm, una altura de asiento de 850 mm, un peso en orden de marcha de 228 kg y una capacidad de depósito de 18.8 litros. Por otro lado, la Crossrunner tiene una llanta delantera de 17 pulgadas, una anchura de neumático trasero de 180 mm, una llanta trasera de 17 pulgadas, una distancia entre ejes de 1464 mm, una altura de asiento de 816 mm, un peso en orden de marcha de 240.4 kg y una capacidad de depósito de 21.5 litros.

En cuanto a las ventajas de la Honda CRF1000L Africa Twin del año 2015, se destaca su maniobrabilidad estable y su impresión general indestructible. Además, cuenta con detalles inmaculados y ofrece un excelente DTC tanto en todoterreno como en asfalto. También se destaca su gran confort de viaje y su bajo consumo de combustible.

Honda VFR800X Crossrunner 2011

Honda VFR800X Crossrunner 2011

Por otro lado, las ventajas de la Honda VFR800X Crossrunner del año 2011 incluyen su sonido de infarto y su capacidad de alcanzar altas revoluciones. Además, su conducción es acorde con su concepto y ofrece un equilibrio en su manejo. También se destaca su protección óptima contra el viento y la limpieza de sus frenos. Por último, la dosificación del motor es impecable.

En cuanto a las desventajas de la Honda CRF1000L Africa Twin del año 2015, se repiten las mismas ventajas mencionadas anteriormente, lo que indica que no se encontraron desventajas específicas para este modelo.

En cuanto a las desventajas de la Honda VFR800X Crossrunner del año 2011, nuevamente se repiten las mismas ventajas mencionadas anteriormente, lo que indica que no se encontraron desventajas específicas para este modelo.

En resumen, la Honda CRF1000L Africa Twin del año 2015 y la Honda VFR800X Crossrunner del año 2011 son dos motocicletas de enduro con diferentes características y ventajas. La Africa Twin destaca por su maniobrabilidad estable, su impresión general indestructible, su excelente DTC y su gran confort de viaje. Por otro lado, la Crossrunner destaca por su sonido de infarto, su conducción acorde con su concepto y su protección óptima contra el viento. Ambas motocicletas ofrecen un buen rendimiento en diferentes terrenos y condiciones de conducción, por lo que la elección entre ellas dependerá de las preferencias y necesidades individuales de cada motociclista.

Especificaciones técnicas Honda CRF1000L Africa Twin 2015 en comparación con Honda VFR800X Crossrunner 2011

Honda CRF1000L Africa Twin 2015
Honda VFR800X Crossrunner 2011

Motor y transmisión

Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros92 mmDiámetro de cilindros72 mm
CarreraCarrera75.1 mmCarrera48 mm
PotenciaPotencia95 cvPotencia101 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a7,500 rpmPotencia máxima a10,000 rpm
ParPar98 NmPar72.8 Nm
Par máximo aPar máximo a6,000 rpmPar máximo a9,500 rpm
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite
EncendidoEncendidoTransistorEncendidoTransistor
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada998 ccmCilindrada782 ccm

Suspensión delantera

Ajustes Ajustes Umbral de presión, Precarga, ExtensiónAjustes Precarga

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante doble brazoSuspensiónBasculante monobrazo
RegulaciónRegulaciónCompresión, Precarga del muelle, ReboteRegulaciónPrecarga del muelle

Chasis

ChasisChasisAceroChasisAluminio

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesTres pistones

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
PistonesPistonesDos pistonesPistonesDos pistones

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero90 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero90 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera21 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero150 mmAnchura neumático trasero180 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero70 %Altura neumático trasero55 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera18 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
LargoLargo2,335 mmLargo2,130 mm
AnchoAncho875 mmAncho799 mm
AlturaAltura1,475 mmAltura1,243 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,575 mmDistancia entre ejes1,464 mm
Altura de asientoAltura de asiento850 mmAltura de asiento816 mm
Peso en orden de marchaPeso en orden de marcha228 kgPeso en orden de marcha240.4 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito18.8 lCapacidad del depósito21.5 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Honda CRF1000L Africa Twin 2015

Honda CRF1000L Africa Twin 2015

La nueva Africa Twin es la digna sucesora de una leyenda. Parece segura de sí misma, indestructible y fiable. Despierta el espíritu aventurero en el piloto y, sin duda, no pasará una existencia indigna en el garaje de su propietario. Está bien posicionada y configurada y puede hacer todo lo que una Africa Twin necesita hacer. Sorpresa: Las características de alta tecnología también son buenas fuera de carretera

Maniobrabilidad estable

impresión general indestructible

detalles inmaculados

excelente DTC en todoterreno y asfalto

gran confort de viaje

bajo consumo de combustible.

Las ruedas con la versión DCT sólo son posibles con dificultad

no hay conexión de alimentación en serie

Honda VFR800X Crossrunner 2011

Honda VFR800X Crossrunner 2011

Optimizar el equilibrio entre manejabilidad y estabilidad es una ciencia en sí misma. Esta moto ha logrado este equilibrio realmente bien. No se inclina, pero es lo suficientemente manejable. Esto inspira confianza y hace que incluso los pilotos experimentados sean rápidos.

Sonido de infarto

altas revoluciones. Conducción acorde con el concepto

equilibrada

protección óptima contra el viento

frenos limpios

dosificación del motor impecable.

Unidad de potencia relativamente poco espectacular

mala calidad del cuentarrevoluciones dispaly.

Comparación de precios Precio medio de mercado Honda CRF1000L Africa Twin vs Honda VFR800X Crossrunner

Hay diferencias importantes entre la Honda CRF1000L Africa Twin 2015 y la Honda VFR800X Crossrunner 2011. It takes less time to sell a Honda CRF1000L Africa Twin with 104 días compared to 114 días for a Honda VFR800X Crossrunner. Desde el modelo del años 2015 hemos escrito 47 artículos pruebas de motos Honda CRF1000L Africa Twin y 10 de Honda VFR800X Crossrunner desde el año 2011. La primera prueba de la Honda CRF1000L Africa Twin se publicó en 12/05/2015 y tiene ya 13.600 visitas. Esto significa un total de 12.100 visitas más que en la primera prueba de la Honda VFR800X Crossrunner publicada en 01/11/2010.

Precio Honda CRF1000L Africa Twin

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Honda VFR800X Crossrunner

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

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