Suzuki V-Strom 650 XT 2023 vs. Suzuki GSX-8S 2023

Suzuki V-Strom 650 XT 2023

Suzuki V-Strom 650 XT 2023

Suzuki GSX-8S 2023

Suzuki GSX-8S 2023

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Visión general - Suzuki V-Strom 650 XT 2023 vs Suzuki GSX-8S 2023

La Suzuki V-Strom 650 XT del año 2023 y la Suzuki GSX-8S del año 2023 son dos motocicletas de la reconocida marca japonesa Suzuki que ofrecen características y prestaciones distintas, pero igualmente atractivas para los amantes de las dos ruedas.

Comenzando por la Suzuki V-Strom 650 XT, esta motocicleta destaca por su diseño sencillo y sin complicaciones, que la convierte en una opción ideal para aquellos que buscan una moto confiable y fácil de manejar. Su tecnología probada y su buena relación calidad/precio la convierten en una opción atractiva para aquellos que buscan una moto versátil y eficiente.

En cuanto a su motor y transmisión, la V-Strom 650 XT cuenta con un motor en V de 2 cilindros con una cilindrada de 645cc. Este motor ofrece una potencia de 71 cv y un par de 62 Nm, lo que le brinda una buena aceleración y capacidad de respuesta en diferentes situaciones de conducción. Además, cuenta con sistemas de alimentación de inyección y arranque eléctrico, lo que facilita su puesta en marcha.

En cuanto a su suspensión, la V-Strom 650 XT cuenta con una horquilla telescópica convencional en la parte delantera y un basculante doble brazo con amortiguador mono en la parte trasera. Estas suspensiones ofrecen un recorrido de 150 mm en la parte delantera y una regulación de precarga del muelle en la parte trasera, lo que proporciona un buen nivel de confort y estabilidad en diferentes tipos de terreno.

Suzuki V-Strom 650 XT 2023

Suzuki V-Strom 650 XT 2023

En cuanto a su chasis, la V-Strom 650 XT cuenta con un chasis de aluminio que le brinda una buena rigidez y resistencia, lo que contribuye a su estabilidad y maniobrabilidad en diferentes situaciones de conducción. Además, cuenta con un sistema de frenos delanteros de doble disco con pistones dobles y sistemas de asistencia como el ABS y el control de tracción, que mejoran la seguridad y el control durante la conducción.

En cuanto a sus medidas y peso, la V-Strom 650 XT tiene una anchura de neumático delantero de 110 mm y un diámetro de llanta delantera de 19 pulgadas. En la parte trasera, tiene una anchura de neumático de 150 mm y un diámetro de llanta de 17 pulgadas. Su distancia entre ejes es de 1560 mm y su altura de asiento es de 815 mm. Además, tiene un peso en orden de marcha de 216 kg y una capacidad de depósito de 20 litros, lo que le proporciona una autonomía de 476 km y un consumo combinado de combustible de 4.2 l/100km.

Pasando a la Suzuki GSX-8S del año 2023, esta motocicleta destaca por su concepto global sofisticado y de alta calidad, que la convierte en una opción ideal para aquellos que buscan una moto con un alto nivel de acabados y prestaciones. Su motor de alto par y su cultura de marcha de primera clase le brindan un manejo estable y una impresión general de muy alta calidad.

En cuanto a su motor y transmisión, la GSX-8S cuenta con un motor en línea con intervalo de encendido de 2 cilindros y una cilindrada de 776cc. Este motor ofrece una potencia de 83 cv y un par de 78 Nm, lo que le brinda una excelente aceleración y capacidad de respuesta en diferentes situaciones de conducción. Además, cuenta con sistemas de alimentación de inyección y arranque eléctrico, lo que facilita su puesta en marcha.

Suzuki GSX-8S 2023

Suzuki GSX-8S 2023

En cuanto a su suspensión, la GSX-8S cuenta con una suspensión telescópica invertida en la parte delantera y un basculante doble brazo con amortiguador mono en la parte trasera. Estas suspensiones ofrecen un recorrido de 130 mm en la parte delantera y una regulación de precarga del muelle en la parte trasera, lo que proporciona un buen nivel de confort y estabilidad en diferentes tipos de terreno.

En cuanto a su chasis, la GSX-8S cuenta con un chasis de acero que le brinda una buena rigidez y resistencia, lo que contribuye a su estabilidad y maniobrabilidad en diferentes situaciones de conducción. Además, cuenta con un sistema de frenos delanteros de doble disco con cuatro pistones y sistemas de asistencia como el ABS, los modos de conducción, el Ride by Wire, el Quickshifter y el control de tracción, que mejoran la seguridad y el control durante la conducción.

En cuanto a sus medidas y peso, la GSX-8S tiene una anchura de neumático delantero de 120 mm y un diámetro de llanta delantera de 17 pulgadas. En la parte trasera, tiene una anchura de neumático de 180 mm y un diámetro de llanta de 17 pulgadas. Su distancia entre ejes es de 1465 mm y su altura de asiento es de 810 mm. Además, tiene un peso en orden de marcha de 202 kg y una capacidad de depósito de 14 litros, lo que le proporciona una autonomía de 333 km y un consumo combinado de combustible de 4.2 l/100km.

En resumen, la Suzuki V-Strom 650 XT del año 2023 y la Suzuki GSX-8S del año 2023 son dos motocicletas de la marca Suzuki que ofrecen características y prestaciones distintas, pero igualmente atractivas para los amantes de las dos ruedas. La V-Strom 650 XT destaca por su diseño sencillo y sin complicaciones, su tecnología probada y su buena relación calidad/precio. Por otro lado, la GSX-8S destaca por su concepto global sofisticado y de alta calidad, su motor de alto par y su cultura de marcha de primera clase. Ambas motocicletas ofrecen una buena ergonomía, sistemas de asistencia como el ABS y el control de tracción, y un buen nivel de confort y estabilidad en diferentes tipos de terreno.

Especificaciones técnicas Suzuki V-Strom 650 XT 2023 en comparación con Suzuki GSX-8S 2023

Suzuki V-Strom 650 XT 2023
Suzuki GSX-8S 2023

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorVTipo de motorEn línea con intervalo de encendido
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros81 mmDiámetro de cilindros84 mm
CarreraCarrera62.6 mmCarrera70 mm
PotenciaPotencia71 cvPotencia83 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a8,800 rpmPotencia máxima a8,500 rpm
ParPar62 NmPar78 Nm
Par máximo aPar máximo a6,300 rpmPar máximo a6,800 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión11.2 Relación de compresión12.8
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónCambiosTipo de transmisiónCambios
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros2Cilindros2
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
Limitable para carné A2Limitable para carné A2Limitable para carné A2
CilindradaCilindrada645 ccmCilindrada776 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensiónHorquilla telescópica convencionalSuspensióntelescópica invertida
RecorridoRecorrido150 mmRecorrido130 mm

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante doble brazoSuspensiónBasculante doble brazo
AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador
RegulaciónRegulaciónPrecarga del muelleRegulaciónPrecarga del muelle
MaterialMaterialAluminioMaterialAluminio

Chasis

ChasisChasisAluminioChasisAcero
Lanzamiento de direcciónLanzamiento de dirección64.2 gradosLanzamiento de dirección65 grados
AvanceAvance110 mmAvance104 mm

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
DiámetroDiámetro310 mmDiámetro310 mm
PistonesPistonesDos pistonesPistonesCuatro pistones

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABS, Control de tracciónSistemas de asistenciaABS, Modos de conducción, Ride by Wire, Quickshifter, Control de tracción

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero110 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero80 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera19 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero150 mmAnchura neumático trasero180 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero70 %Altura neumático trasero55 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
LargoLargo2,275 mmLargo2,115 mm
AnchoAncho910 mmAncho775 mm
AlturaAltura1,484 mmAltura1,105 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,560 mmDistancia entre ejes1,465 mm
Altura de asientoAltura de asiento815 mmAltura de asiento810 mm
Peso en orden de marcha (con ABS)Peso en orden de marcha (con ABS)216 kgPeso en orden de marcha (con ABS)202 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito20 lCapacidad del depósito14 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA2, A
AutonomíaAutonomía476 kmAutonomía333 km
Consumo combinado de combustibleConsumo combinado de combustible4.2 l/100kmConsumo combinado de combustible4.2 l/100km

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Suzuki V-Strom 650 XT 2023

Suzuki V-Strom 650 XT 2023

Puede que la V-Strom 650 XT se esté haciendo un poco vieja, pero sigue siendo una buena moto. Especialmente si no necesitas una pantalla a color y no tienes intención de salir del asfalto. La 650 es una moto fácil de conducir que apenas se ve sobrecargada en ninguna situación. Además, este modelo ya ha demostrado su eficacia miles de veces, lo que pone de relieve su durabilidad y longevidad.

Moto sencilla y sin complicaciones

tecnología probada

buena relación calidad/precio

Diseño y equipamiento ya un poco anticuados

capacidad todoterreno muy limitada.

Suzuki GSX-8S 2023

Suzuki GSX-8S 2023

Durante años, Suzuki fue la marca que ofrecía motos bonitas con una buena relación calidad-precio. Con la Suzuki GSX-8S, la marca está ahora mucho más segura de sí misma. Se presenta como de alta calidad, madura y en la cima de una clase altamente competitiva. Los datos de rendimiento poco espectaculares y el peso relativamente alto sólo estropean brevemente la imagen. Durante las pruebas de conducción, la Suzuki convence por completo. Una moto realmente buena.

Concepto global sofisticado y de alta calidad

Motor de alto par

Cultura de marcha de primera clase, manejo estable, impresión general de muy alta calidad

Muy buen asiento

Gran posición de conducción de la moto naked

Cambio rápido bueno y preciso

Mandos de alta calidad

Muy buena pantalla

Suspensión ofrece reservas para una amplia gama de aplicaciones a pesar de la falta de opciones de ajuste

Buena ergonomía

El cambio rápido y las marchas requieren un poco más de fuerza de accionamiento de lo habitual

Moto un poco más pesada que otras motos de esta clase

ABS controla muy a la defensiva

El motor no tiene reservas de revoluciones hacia arriba

Comparación de precios Precio medio de mercado Suzuki V-Strom 650 XT vs Suzuki GSX-8S

Hay diferencias importantes entre la Suzuki V-Strom 650 XT 2023 y la Suzuki GSX-8S 2023. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la Suzuki V-Strom 650 XT 2023 es un 5% más alto. Compared to Suzuki GSX-8S 2023 there are less Suzuki V-Strom 650 XT 2023 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 73 compared to 173. It takes less time to sell a Suzuki GSX-8S with 59 días compared to 189 días for the Suzuki V-Strom 650 XT. Desde el modelo del años 2015 hemos escrito 11 artículos pruebas de motos Suzuki V-Strom 650 XT y 13 de Suzuki GSX-8S desde el año 2023. La primera prueba de la Suzuki V-Strom 650 XT se publicó en 09/04/2015 y tiene ya 45.700 visitas. Esto significa un total de 47.300 visitas más que en la primera prueba de la Suzuki GSX-8S publicada en 08/11/2022.

Precio Suzuki V-Strom 650 XT

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Suzuki GSX-8S

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

Socio 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH