Triumph Tiger 800 XC 2014 vs. Yamaha Tenere 700 2019

Triumph Tiger 800 XC 2014

Triumph Tiger 800 XC 2014

Yamaha Tenere 700 2019

Yamaha Tenere 700 2019

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Visión general - Triumph Tiger 800 XC 2014 vs Yamaha Tenere 700 2019

La Triumph Tiger 800 XC del año 2014 y la Yamaha Tenere 700 del año 2019 son dos motocicletas de enduro que ofrecen características y rendimiento excepcionales en su categoría. Aunque comparten algunas similitudes, también presentan diferencias significativas que las distinguen entre sí.

Comenzando por la ficha técnica de la Triumph Tiger 800 XC del año 2014, se destaca su motor de 3 cilindros con un diámetro de cilindros de 74 mm y una carrera de 61.9 mm. Este motor ofrece una potencia de 95 cv y un par de 79 Nm, lo que proporciona una respuesta rápida y una aceleración suave. La transmisión de cadena garantiza una transferencia eficiente de la potencia a la rueda trasera. Con una cilindrada de 799 ccm, la Tiger 800 XC ofrece un equilibrio perfecto entre rendimiento y eficiencia.

En cuanto a la suspensión delantera, la Triumph Tiger 800 XC está equipada con una suspensión telescópica invertida que proporciona un excelente rendimiento tanto en carretera como fuera de ella. El chasis tubular le otorga una gran rigidez y estabilidad, lo que se traduce en una conducción precisa y segura. Con una llanta delantera de 21 pulgadas y una llanta trasera de 17 pulgadas, la Tiger 800 XC ofrece una gran capacidad de adaptación a diferentes terrenos.

En cuanto a las medidas y peso, la distancia entre ejes de 1545 mm y la altura de asiento de 845 mm proporcionan una posición de conducción cómoda y ergonómica. Con una capacidad de depósito de 19 litros, la Tiger 800 XC ofrece una autonomía adecuada para largos recorridos sin necesidad de repostar con frecuencia.

Triumph Tiger 800 XC 2014

Triumph Tiger 800 XC 2014

Por otro lado, la Yamaha Tenere 700 del año 2019 presenta una ficha técnica igualmente impresionante. Su motor de 2 cilindros tiene un diámetro de cilindros de 80 mm y una carrera de 65.6 mm. Aunque su potencia de 73 cv y su par de 68 Nm son ligeramente inferiores a los de la Tiger 800 XC, el motor de la Tenere 700 ofrece un rendimiento excepcional en todo momento. Al igual que la Triumph, la transmisión es de cadena, lo que garantiza una entrega de potencia suave y eficiente.

En cuanto a la suspensión delantera, la Tenere 700 también está equipada con una suspensión telescópica invertida que ofrece un excelente rendimiento en todo tipo de terrenos. Sin embargo, su chasis de doble viga le otorga una mayor rigidez y estabilidad en comparación con el chasis tubular de la Tiger 800 XC. Con una llanta delantera de 21 pulgadas y una llanta trasera de 18 pulgadas, la Tenere 700 ofrece una mayor capacidad de adaptación a terrenos difíciles.

En cuanto a las medidas y peso, la distancia entre ejes de 1590 mm y la altura de asiento de 880 mm proporcionan una posición de conducción más alta y dominante en comparación con la Tiger 800 XC. Con una capacidad de depósito de 16 litros, la Tenere 700 ofrece una autonomía ligeramente inferior a la de su competidora.

Yamaha Tenere 700 2019

Yamaha Tenere 700 2019

En cuanto a las ventajas de la Triumph Tiger 800 XC del año 2014, se destaca su motor vivo y potente que ofrece una gran respuesta en todo momento. Además, su chasis deportivo pero confortable garantiza una conducción suave y precisa. La Tiger 800 XC es muy fácil de manejar y ofrece muchas ventajas prácticas, como su capacidad de adaptación a diferentes terrenos y su gran relación calidad/precio.

Por otro lado, la Yamaha Tenere 700 del año 2019 presenta una serie de ventajas propias. Su gran aspecto deportivo y su manejo juguetón la convierten en una motocicleta muy atractiva para aquellos que buscan emociones fuertes. Además, su motor potente y su mano de obra limpia garantizan un rendimiento excepcional en todo momento. La suspensión totalmente ajustable permite adaptar la moto a las necesidades y preferencias del piloto, mientras que su bajo peso y el ABS totalmente desconectable ofrecen una experiencia de conducción segura y emocionante. Todo esto a un precio justo, lo que la convierte en una opción muy interesante para los amantes del enduro.

En cuanto a las desventajas de ambas motocicletas, es importante destacar que no existen desventajas significativas que puedan afectar negativamente la experiencia de conducción. Ambas motocicletas ofrecen un rendimiento excepcional en su categoría y cumplen con las expectativas de los pilotos más exigentes.

En resumen, tanto la Triumph Tiger 800 XC del año 2014 como la Yamaha Tenere 700 del año 2019 son motocicletas de enduro excepcionales que ofrecen un rendimiento y características impresionantes. La elección entre ambas dependerá de las preferencias y necesidades individuales de cada piloto.

Especificaciones técnicas Triumph Tiger 800 XC 2014 en comparación con Yamaha Tenere 700 2019

Triumph Tiger 800 XC 2014
Yamaha Tenere 700 2019

Motor y transmisión

Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros74 mmDiámetro de cilindros80 mm
CarreraCarrera61.9 mmCarrera65.6 mm
PotenciaPotencia95 cvPotencia73 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a9,300 rpmPotencia máxima a9,000 rpm
ParPar79 NmPar68 Nm
Par máximo aPar máximo a7,850 rpmPar máximo a6,500 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión12 Relación de compresión11.5
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros3Cilindros2
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada799 ccmCilindrada689 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida

Chasis

Tipo de chasisTipo de chasisTubularTipo de chasisDoble viga

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero90 mmAnchura neumático delantero90 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero90 %Altura neumático delantero90 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera21 PulgadasDiámetro la llanta delantera21 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero150 mmAnchura neumático trasero150 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero70 %Altura neumático trasero70 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera18 Pulgadas
LargoLargo2,215 mmLargo2,365 mm
AnchoAncho865 mmAncho915 mm
AlturaAltura1,390 mmAltura1,455 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,545 mmDistancia entre ejes1,590 mm
Altura de asientoAltura de asiento845 mmAltura de asiento880 mm
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito19 lCapacidad del depósito16 l

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Triumph Tiger 800 XC 2014

Triumph Tiger 800 XC 2014

Me gusta la Tiger 800 XC no sólo en carretera para mis desplazamientos diarios al trabajo. Es un vehículo muy sencillo que, gracias a su potente y vivo motor, no sólo es muy útil sino también muy divertido. En el circuito, en realidad sólo utilicé el vehículo para mis actividades de instructor. Pero no pude evitarlo y tuve que salir a la pista una vez en el grupo más rápido. El chasis de alta calidad y el ágil motor fueron un placer de conducir y la Tiger 800 XC es EL talento universal por excelencia para mí.

motor vivo

chasis deportivo pero confortable

muy fácil de manejar

muchas ventajas prácticas

gran relación calidad/precio

Equipamiento espartano

el ordenador de a bordo no puede manejarse desde el manillar

la protección contra el viento y las inclemencias meteorológicas no es muy buena.

Yamaha Tenere 700 2019

Yamaha Tenere 700 2019

En comparación con las deportivas monocilíndricas de la competencia de KTM o Husqvarna, a las que primero hay que adecuar para viajar con un parabrisas, un depósito más grande, etc., la bicilíndrica ofrece un funcionamiento más suave y, por lo tanto, una mayor idoneidad para largas distancias, y en comparación con la mayoría de las competidoras bicilíndricas, con la excepción de la 790 Adventure de KTM, una mayor idoneidad off-road. En cualquier caso, la Tenere 700 se ha convertido en un auténtico enriquecimiento para el segmento del enduro touring, así que la espera ha merecido la pena.

gran aspecto deportivo

manejo juguetón

gran motor

mano de obra limpia

suspensión totalmente ajustable

bajo peso

ABS totalmente desconectable

precio justo

Poca electrónica para circular por carretera

el asiento podría resultar incómodo en viajes largos

Comparación de precios Precio medio de mercado Triumph Tiger 800 XC vs Yamaha Tenere 700

Hay diferencias importantes entre la Triumph Tiger 800 XC 2014 y la Yamaha Tenere 700 2019. It takes less time to sell a Triumph Tiger 800 XC with 48 días compared to 58 días for a Yamaha Tenere 700. Desde el modelo del años 2011 hemos escrito 16 artículos pruebas de motos Triumph Tiger 800 XC y 41 de Yamaha Tenere 700 desde el año 2019. La primera prueba de la Triumph Tiger 800 XC se publicó en 01/11/2010 y tiene ya 8.200 visitas. Esto significa un total de 50.600 visitas más que en la primera prueba de la Yamaha Tenere 700 publicada en 01/10/2018.

Precio Triumph Tiger 800 XC

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Yamaha Tenere 700

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

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