Ducati Monster 2021 vs. Indian FTR 1200 2020

Ducati Monster 2021

Indian FTR 1200 2020
Visión general - Ducati Monster 2021 vs Indian FTR 1200 2020

Ducati Monster 2021

Indian FTR 1200 2020
Especificaciones técnicas Ducati Monster 2021 en comparación con Indian FTR 1200 2020
Motor y transmisión
Tipo de motor | Tipo de motor | V | Tipo de motor | V |
---|---|---|---|---|
Diámetro de cilindros | Diámetro de cilindros | 94 mm | Diámetro de cilindros | 102 mm |
Carrera | Carrera | 67.5 mm | Carrera | 73.6 mm |
Potencia | Potencia | 111 cv | Potencia | 120 cv |
Potencia máxima a | Potencia máxima a | 9,250 rpm | Potencia máxima a | 8,250 rpm |
Par | Par | 93 Nm | Par | 115 Nm |
Par máximo a | Par máximo a | 6,500 rpm | Par máximo a | 6,000 rpm |
Relación de compresión | Relación de compresión | 13.3 | Relación de compresión | 12.5 |
Sistemas de alimentación | Sistemas de alimentación | Inyección | Sistemas de alimentación | Inyección |
Diámetro de la mariposa | Diámetro de la mariposa | 53 mm | Diámetro de la mariposa | 60 mm |
Grados | Grados | 90 | Grados | 60 |
Starter | Starter | Eléctrico | Starter | Eléctrico |
Embrague | Embrague | Multidisco bañado en aceite, Anti-rebote | Embrague | Multidisco bañado en aceite |
Transmisión | Transmisión | Cadena | Transmisión | Cadena |
Tipo de transmisión | Tipo de transmisión | Cambios | Tipo de transmisión | Cambios |
Número de marchas | Número de marchas | 6 | Número de marchas | 6 |
Cilindros | Cilindros | 2 | Cilindros | 2 |
Tiempos | Tiempos | 4 tiempos | Tiempos | 4 tiempos |
Válvulas por cilindro | Válvulas por cilindro | 4 | Válvulas por cilindro | 4 |
Válvulas | Válvulas | Demosdronic | Válvulas | DOHC |
Refrigeración | Refrigeración | líquido | Refrigeración | líquido |
Cilindrada | Cilindrada | 937 ccm | Cilindrada | 1,203 ccm |
Suspensión delantera
Suspensión | Suspensión | telescópica invertida | Suspensión | telescópica invertida |
---|---|---|---|---|
Diámetro | Diámetro | 43 mm | Diámetro | 43 mm |
Recorrido | Recorrido | 130 mm | Recorrido | 150 mm |
Suspensión trasera
Suspensión | Suspensión | Basculante doble brazo | Suspensión | Basculante doble brazo |
---|---|---|---|---|
Amortiguador | Amortiguador | Mono amortiguador | Amortiguador | Mono amortiguador |
Recorrido | Recorrido | 140 mm | Recorrido | 150 mm |
Material | Material | Aluminio | Material | Acero |
Chasis
Chasis | Chasis | Aluminio | Chasis | Acero |
---|---|---|---|---|
Tipo de chasis | Tipo de chasis | Motor portnte | Tipo de chasis | Tubular |
Lanzamiento de dirección | Lanzamiento de dirección | 66 grados | Lanzamiento de dirección | 63.7 grados |
Avance | Avance | 93 mm | Avance | 130 mm |
Freno delantero
Tipo | Tipo | Doble disco | Tipo | Doble disco |
---|---|---|---|---|
Diámetro | Diámetro | 320 mm | Diámetro | 320 mm |
Pistones | Pistones | Cuatro pistones | Pistones | Cuatro pistones |
Accionamiento | Accionamiento | hidráulico | Accionamiento | hidráulico |
Tecnología | Tecnología | radial, Monobloque | Tecnología | radial, Monobloque |
Marca | Marca | Brembo | Marca | Brembo |
Freno trasero
Año | Año | Disco | Año | Disco |
---|---|---|---|---|
Diámetro | Diámetro | 245 mm | Diámetro | 265 mm |
Pistones | Pistones | Dos pistones | Pistones | Dos pistones |
Sistema de asistencia
Sistemas de asistencia | Sistemas de asistencia | Modos de conducción, ABS en curvas, Launch-Control, Ride by Wire, Cambio rápido, Control de tracción, Control anti-wheelie | Sistemas de asistencia | ABS, Modos de conducción, Ride by Wire, Control de tracción, Control anti-wheelie |
---|
Peso y medidas
Anchura neumático delantero | Anchura neumático delantero | 120 mm | Anchura neumático delantero | 120 mm |
---|---|---|---|---|
Altura neumático delantero | Altura neumático delantero | 70 % | Altura neumático delantero | 70 % |
Diámetro la llanta delantera | Diámetro la llanta delantera | 17 Pulgadas | Diámetro la llanta delantera | 19 Pulgadas |
Anchura neumático trasero | Anchura neumático trasero | 180 mm | Anchura neumático trasero | 150 mm |
Altura neumático trasero | Altura neumático trasero | 55 % | Altura neumático trasero | 80 % |
Diámetro de la llanta trasera | Diámetro de la llanta trasera | 17 Pulgadas | Diámetro de la llanta trasera | 18 Pulgadas |
Distancia entre ejes | Distancia entre ejes | 1,474 mm | Distancia entre ejes | 1,524 mm |
Altura de asiento | Altura de asiento | 820 mm | Altura de asiento | 840 mm |
Peso en seco (con ABS) | Peso en seco (con ABS) | 166 kg | Peso en seco (con ABS) | 221 kg |
Capacidad del depósito | Capacidad del depósito | 14 l | Capacidad del depósito | 13 l |
Tipo de carné de conducir | Tipo de carné de conducir | A | Tipo de carné de conducir | A |
Equipamiento
Equipamiento | Equipamiento | Luces diurnas LED, Faros LED, Pantalla TFT | Equipamiento | Faros LED |
---|
Comparación de ventajas e inconvenientes
Comparación de ventajas e inconvenientes
Ducati Monster 2021

Ducati ha hecho un buen trabajo en general con la Monster. Sobre el papel, te das cuenta rápidamente de que Ducati ha podido ahorrar algunos costes en el equipamiento. Pero en el asiento domina el placer de conducir. Pura alegría de vivir se extiende cuando la ágil máquina se contonea al corazón a través de las curvas. La carismática V2 sale despreocupada y perfectamente dimensionada de las curvas.
Potente motor V2
mucha potencia desde bajas revoluciones
completo paquete electrónico
cambio rápido de serie
manejo neutro
gran combinación de diversión de conducción y practicidad.
La suspensión podría ser un poco más fina en esta clase de precio.
Indian FTR 1200 2020

Por desgracia, nuestros redactores no probaron este modelo.