BMW R 1200 GS Adventure 2012 vs. Triumph Tiger Explorer 2012

La BMW R 1200 GS Adventure del año 2012 y la Triumph Tiger Explorer del año 2012 son dos motocicletas de enduro que compiten en el mercado de las motos de aventura. Ambas ofrecen características y especificaciones técnicas que las hacen atractivas para los amantes de las motos todo terreno.

En cuanto a su motor y transmisión, la BMW R 1200 GS Adventure cuenta con un motor tipo Boxer de 2 cilindros y una cilindrada de 1170 ccm, que produce una potencia de 104 cv y un par de 115 Nm. Por otro lado, la Triumph Tiger Explorer tiene un motor en línea de 3 cilindros y una cilindrada de 1215 ccm, que genera una potencia de 137 cv y un par de 121 Nm. Ambas motos tienen una transmisión por cardán, que proporciona una conducción suave y sin problemas.

En cuanto a la suspensión, la BMW R 1200 GS Adventure cuenta con una suspensión delantera de extensión con ajustes de precarga, mientras que la suspensión trasera se puede ajustar en precarga del muelle. Por otro lado, la Triumph Tiger Explorer tiene una horquilla telescópica convencional en la suspensión delantera, también con ajustes de precarga, y una suspensión trasera ajustable en precarga del muelle. Ambas motos ofrecen una conducción cómoda y estable tanto en carreteras asfaltadas como en terrenos más difíciles.

BMW R 1200 GS Adventure 2012

En cuanto al chasis, la BMW R 1200 GS Adventure tiene un chasis tipo motor portante, que proporciona una gran rigidez y estabilidad. Por otro lado, la Triumph Tiger Explorer cuenta con un chasis tubular, que también ofrece una buena rigidez y resistencia. Ambas motos tienen un buen manejo y una gran capacidad de respuesta en curvas y terrenos accidentados.

En cuanto a los frenos, tanto la BMW R 1200 GS Adventure como la Triumph Tiger Explorer cuentan con frenos delanteros de doble disco, que proporcionan una excelente capacidad de frenado y control. Estos frenos ofrecen una gran seguridad tanto en carreteras como en terrenos más difíciles.

En cuanto a las medidas y peso, la BMW R 1200 GS Adventure tiene una anchura de neumático trasero de 150 mm, una distancia entre ejes de 1510 mm, una altura de asiento de 910 mm y una capacidad de depósito de 33 litros. Por otro lado, la Triumph Tiger Explorer tiene una anchura de neumático trasero de 150 mm, una distancia entre ejes de 1530 mm, una altura de asiento de 850 mm y una capacidad de depósito de 20 litros. Ambas motos ofrecen una buena estabilidad y maniobrabilidad, aunque la BMW R 1200 GS Adventure tiene una mayor capacidad de carga debido a su mayor capacidad de depósito.

Triumph Tiger Explorer 2012

En cuanto a las ventajas de cada moto, la BMW R 1200 GS Adventure destaca por su protección exitosa contra el viento, su ergonomía extremadamente acogedora, su sillín óptimo, su chasis preciso y su sonido nítido. Por otro lado, la Triumph Tiger Explorer ofrece una óptima protección contra el viento, una cómoda posición de conducción, un sillín confortable y un motor superior.

En cuanto a las desventajas de cada moto, la BMW R 1200 GS Adventure no presenta desventajas mencionadas en la ficha técnica. Por otro lado, la Triumph Tiger Explorer tampoco presenta desventajas mencionadas en la ficha técnica.

En resumen, tanto la BMW R 1200 GS Adventure como la Triumph Tiger Explorer son motocicletas de enduro que ofrecen características y especificaciones técnicas atractivas para los amantes de las motos todo terreno. Ambas motos tienen motores potentes, suspensiones cómodas y ajustables, chasis resistentes y frenos eficientes. Sin embargo, cada una tiene sus propias ventajas, como la protección contra el viento y la ergonomía de la BMW R 1200 GS Adventure, y la posición de conducción y el motor superior de la Triumph Tiger Explorer. Al final, la elección entre estas dos motos dependerá de las preferencias y necesidades individuales de cada motociclista.