BMW R 1250 GS 2021 vs. Triumph Tiger Explorer 2013

BMW R 1250 GS 2021

BMW R 1250 GS 2021

Triumph Tiger Explorer 2013

Triumph Tiger Explorer 2013

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Visión general - BMW R 1250 GS 2021 vs Triumph Tiger Explorer 2013

La BMW R 1250 GS del año 2021 y la Triumph Tiger Explorer del año 2013 son dos motocicletas de enduro que ofrecen características destacadas en sus respectivas épocas. A continuación, se realizará una comparativa entre ambas, teniendo en cuenta sus fichas técnicas y las ventajas y desventajas que presentan.

En cuanto a su motor y transmisión, la BMW R 1250 GS cuenta con un motor tipo Boxer de 2 cilindros y una cilindrada de 1254 ccm, mientras que la Triumph Tiger Explorer tiene un motor en línea de 3 cilindros y una cilindrada de 1215 ccm. Ambas motocicletas tienen una transmisión por cardán, lo que proporciona una conducción suave y sin vibraciones. Sin embargo, la BMW R 1250 GS destaca por su potencia de 136 cv y su par de 143 Nm, superando ligeramente los 137 cv y 121 Nm de la Triumph Tiger Explorer.

En cuanto a la suspensión, la BMW R 1250 GS cuenta con una suspensión delantera tipo Telelever y una suspensión trasera con ajustes de precarga del muelle y rebote. Por su parte, la Triumph Tiger Explorer tiene una suspensión delantera convencional de horquilla telescópica y una suspensión trasera con ajuste de precarga del muelle. Ambas motocicletas ofrecen un buen rendimiento en terrenos difíciles, brindando comodidad y estabilidad al conductor.

En cuanto al chasis, la BMW R 1250 GS tiene un chasis de acero y un tipo de chasis denominado "Motor portante", lo que le confiere una gran versatilidad para realizar cualquier tipo de ruta. Por otro lado, la Triumph Tiger Explorer también cuenta con un chasis de acero, pero su tipo de chasis es tubular. Ambas motocicletas ofrecen una buena rigidez y resistencia, proporcionando una conducción segura y estable.

BMW R 1250 GS 2021

BMW R 1250 GS 2021

En cuanto al sistema de frenos, tanto la BMW R 1250 GS como la Triumph Tiger Explorer cuentan con un sistema de frenos de doble disco en la rueda delantera. En cuanto a los sistemas de asistencia, la BMW R 1250 GS destaca por ofrecer una amplia gama de sistemas de asistencia, como ABS, Control de Tracción, Asistencia al arranque en pendiente, Modos de conducción, ABS en curvas, Ride by Wire y Control de tracción. Por su parte, la Triumph Tiger Explorer cuenta únicamente con Control de Tracción.

En cuanto a las medidas y pesos, ambas motocicletas tienen un diámetro de llanta delantera de 19 pulgadas y un diámetro de llanta trasera de 17 pulgadas. Sin embargo, la BMW R 1250 GS tiene una anchura de neumático trasero de 170 mm, mientras que la Triumph Tiger Explorer tiene una anchura de neumático trasero de 150 mm. En cuanto a la distancia entre ejes, la BMW R 1250 GS tiene 1525 mm, mientras que la Triumph Tiger Explorer tiene 1530 mm. En cuanto a la altura de asiento, la BMW R 1250 GS tiene 850 mm, mientras que la Triumph Tiger Explorer tiene 840 mm. En cuanto al peso en orden de marcha, la BMW R 1250 GS tiene 249 kg, mientras que la Triumph Tiger Explorer tiene 259 kg. Ambas motocicletas tienen una capacidad de depósito de 20 litros.

En cuanto a las ventajas de la BMW R 1250 GS del año 2021, destaca su gran confort de conducción y gran ergonomía, lo que proporciona una experiencia de conducción cómoda y relajada. Además, su motor potente y su aplicación de conectividad permiten disfrutar de un rendimiento excepcional y estar siempre conectado. La pantalla fácil de leer y las prácticas ayudas a la conducción brindan una sensación de confianza en el sillín, mientras que su chasis versátil permite realizar cualquier tipo de ruta. Por último, su facilidad de conducción la convierte en una opción ideal tanto para conductores experimentados como para aquellos que se están iniciando en el mundo del enduro.

Triumph Tiger Explorer 2013

Triumph Tiger Explorer 2013

En cuanto a las ventajas de la Triumph Tiger Explorer del año 2013, destaca su motor potente y vivo, que proporciona una aceleración rápida y emocionante. Además, su chasis confortable ofrece una conducción suave y cómoda, adaptándose a diferentes tipos de terreno. Aunque no cuenta con tantos sistemas de asistencia como la BMW R 1250 GS, el Control de Tracción garantiza una conducción segura y estable.

En cuanto a las desventajas de la BMW R 1250 GS del año 2021, no se encontraron puntos negativos en su ficha técnica.

En cuanto a las desventajas de la Triumph Tiger Explorer del año 2013, no se encontraron puntos negativos en su ficha técnica.

En resumen, la BMW R 1250 GS del año 2021 y la Triumph Tiger Explorer del año 2013 son dos motocicletas de enduro que ofrecen características destacadas en sus respectivas épocas. La BMW R 1250 GS destaca por su gran confort de conducción, su motor potente y su gran aplicación de conectividad. Por otro lado, la Triumph Tiger Explorer destaca por su motor potente y vivo, así como por su chasis confortable. Ambas motocicletas ofrecen un buen rendimiento en terrenos difíciles y brindan comodidad y estabilidad al conductor. En definitiva, la elección entre ambas dependerá de las preferencias y necesidades de cada conductor.

Especificaciones técnicas BMW R 1250 GS 2021 en comparación con Triumph Tiger Explorer 2013

BMW R 1250 GS 2021
Triumph Tiger Explorer 2013
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Diferencias
BMW R 1250 GS 2021
BMW R 1250 GS 2021
Triumph Tiger Explorer 2013
Triumph Tiger Explorer 2013

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorBoxerTipo de motorEn línea
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros102.5 mmDiámetro de cilindros85 mm
CarreraCarrera76 mmCarrera71.4 mm
PotenciaPotencia136 cvPotencia137 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a7,750 rpmPotencia máxima a9,000 rpm
ParPar143 NmPar121 Nm
Par máximo aPar máximo a6,250 rpmPar máximo a6,400 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión12.5 Relación de compresión12
EmbragueEmbragueAnti-reboteEmbragueMultidisco bañado en aceite
TransmisiónTransmisiónCardánTransmisiónCardán
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros2Cilindros3
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquido-aireRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada1,254 ccmCilindrada1,215 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensiónTeleleverSuspensiónHorquilla telescópica convencional
Ajustes Ajustes PrecargaAjustes Precarga

Chasis

ChasisChasisAceroChasisAcero
Tipo de chasisTipo de chasisMotor portnteTipo de chasisTubular

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
PistonesPistonesDos pistonesPistonesDos pistones
Anclaje del amortiguadorAnclaje del amortiguadorPinza flotanteAnclaje del amortiguadorPinza flotante

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABS, Control de Tracción, Asistencia al arranque en pendiente, Modos de conducción, ABS en curvas, Ride by Wire, Control de tracciónSistemas de asistenciaControl de tracción

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero110 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero80 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera19 PulgadasDiámetro la llanta delantera19 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero170 mmAnchura neumático trasero150 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero60 %Altura neumático trasero70 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
LargoLargo2,207 mmLargo2,248 mm
AnchoAncho952.5 mmAncho885 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,525 mmDistancia entre ejes1,530 mm
Altura de asientoAltura de asiento850 mmAltura de asiento840 mm
Peso en orden de marcha (con ABS)Peso en orden de marcha (con ABS)249 kgPeso en orden de marcha (con ABS)259 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito20 lCapacidad del depósito20 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

BMW R 1250 GS 2021

BMW R 1250 GS 2021

La GS también nos impresionó por su versatilidad durante la prueba realizada en noviembre de 2021. Condujimos la moto en una amplia variedad de terrenos y una vez más quedamos muy satisfechos. La moto impresiona en todas las situaciones con su fácil manejo y practicidad. Por otro lado, también se puede conducir de una manera maravillosamente irracional.

Gran confort de conducción y gran ergonomía

motor potente

gran aplicación de conectividad

pantalla fácil de leer

sensación de confianza en el sillín

prácticas ayudas a la conducción

chasis versátil que permite realizar cualquier ruta

fácil de conducir

Aspecto general áspero

cambios de marcha a bajas revoluciones un poco entrecortados

Triumph Tiger Explorer 2013

Triumph Tiger Explorer 2013

Al motor tricilíndrico le falta un poco de presión en la gama de revoluciones, pero revoluciona y chilla como un sabueso infernal de tres cabezas en la parte superior. La versión XC en particular es una auténtica moto para hombres con mucha potencia y masa.

Motor potente y vivo

chasis confortable

Peso elevado

Comparación de precios Precio medio de mercado BMW R 1250 GS vs Triumph Tiger Explorer

Hay diferencias importantes entre la BMW R 1250 GS 2021 y la Triumph Tiger Explorer 2013. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la BMW R 1250 GS 2021 es un 98% más alto. La BMW R 1250 GS 2021 experimenta una péridida del 420 EUR tras un año. Supone una pérdida del 130 EUR en caso de la Triumph Tiger Explorer 2013. En comparación con la Triumph Tiger Explorer 2013 hay más BMW R 1250 GS 2021 disponibles en el mercado de 1000PS, concretamente 66 por de la 9. It takes less time to sell a Triumph Tiger Explorer with 47 días compared to 55 días for the BMW R 1250 GS. Desde el modelo del años 2019 hemos escrito 50 artículos pruebas de motos BMW R 1250 GS y 14 de Triumph Tiger Explorer desde el año 2012. La primera prueba de la BMW R 1250 GS se publicó en 19/09/2018 y tiene ya 305.600 visitas. Esto significa un total de 13.600 visitas más que en la primera prueba de la Triumph Tiger Explorer publicada en 23/10/2011.

Precio BMW R 1250 GS

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Triumph Tiger Explorer

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

Socio 1000PS

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