BMW F 800 GS 2011 vs. Triumph Tiger 800 XCA 2018
BMW F 800 GS 2011
Triumph Tiger 800 XCA 2018
Visión general - BMW F 800 GS 2011 vs Triumph Tiger 800 XCA 2018
La BMW F 800 GS del año 2011 y la Triumph Tiger 800 XCA del año 2018 son dos motocicletas de enduro que ofrecen un rendimiento excepcional tanto en carretera como fuera de ella. Aunque ambas tienen características similares, también presentan diferencias significativas que las hacen únicas en su clase.
En cuanto a las especificaciones técnicas, la BMW F 800 GS cuenta con un motor de 2 cilindros y una cilindrada de 798 ccm, mientras que la Triumph Tiger 800 XCA tiene un motor de 3 cilindros y una cilindrada de 799 ccm. Ambas motos tienen una transmisión por cadena y una suspensión delantera telescópica invertida.
En términos de potencia, la BMW F 800 GS ofrece 86 cv, mientras que la Triumph Tiger 800 XCA ofrece 95 cv. Esto significa que la Tiger tiene una ligera ventaja en términos de potencia, lo que se traduce en una aceleración más rápida y una mayor velocidad máxima.
BMW F 800 GS 2011
En cuanto al chasis, ambas motocicletas tienen un chasis de acero, pero la BMW F 800 GS tiene un chasis tubular con motor portante, mientras que la Triumph Tiger 800 XCA tiene un chasis tubular convencional. Esto puede influir en la rigidez y la maniobrabilidad de la moto.
En términos de frenado, ambas motocicletas cuentan con frenos de doble disco en la rueda delantera. Sin embargo, la BMW F 800 GS no especifica el tipo de freno, mientras que la Triumph Tiger 800 XCA tiene frenos de disco con sistema ABS.
En cuanto a las dimensiones, la BMW F 800 GS tiene una anchura de neumático trasero de 150 mm, una distancia entre ejes de 1578 mm, una altura de asiento de 880 mm y una capacidad de depósito de 16 l. Por otro lado, la Triumph Tiger 800 XCA tiene una anchura de neumático trasero de 150 mm, una distancia entre ejes de 1545 mm, una altura de asiento de 840 mm y una capacidad de depósito de 19 l.
Triumph Tiger 800 XCA 2018
Ahora pasemos a analizar las ventajas y desventajas de cada una de estas motocicletas. La BMW F 800 GS del año 2011 destaca por estar totalmente equipada con extras opcionales, lo que la convierte en una opción atractiva para aquellos que buscan una moto personalizada. Además, su impresionante diseño y buena mano de obra la hacen destacar en el mercado. Por otro lado, su chasis confortable proporciona una conducción suave y cómoda.
Por otro lado, la Triumph Tiger 800 XCA del año 2018 ofrece un motor ágil y un fácil manejo, lo que la convierte en una moto ideal tanto para principiantes como para pilotos más experimentados. Además, cuenta con un completo equipamiento de confort, incluyendo seis modos de conducción diferentes y un modo Offroad Pro, que permite adaptar la moto a diferentes condiciones de conducción. También cuenta con control de tracción y ABS desconectables, lo que brinda al piloto un mayor control y seguridad en todo momento. Por último, su excelente posición de pie fuera de la carretera la hace ideal para aquellos que buscan aventuras todoterreno.
En resumen, tanto la BMW F 800 GS del año 2011 como la Triumph Tiger 800 XCA del año 2018 son motocicletas de enduro que ofrecen un rendimiento excepcional y una experiencia de conducción emocionante. Ambas tienen características únicas que las hacen destacar en su clase, por lo que la elección entre una u otra dependerá de las preferencias y necesidades individuales de cada piloto.
Especificaciones técnicas BMW F 800 GS 2011 en comparación con Triumph Tiger 800 XCA 2018
Comparación de ventajas e inconvenientes
Comparación de ventajas e inconvenientes
BMW F 800 GS 2011
Totalmente equipada con los extras opcionales de Touratech, la BMW tenía un aspecto muy imponente y daba la impresión de ser una auténtica y masculina moto de aventureros. La rejilla del faro, el protector del motor, los estribos más anchos con un buen agarre y mucho más engañaron con suerte a muchos testigos presenciales sobre la asociación del mismo sexo en el asiento de confort transpirable.
Triumph Tiger 800 XCA 2018
La mejor Tiger 800 de todos los tiempos - porque mientras la nueva Tiger 800 XCa presume de un modo especial Offroad Pro y una maravillosa posición de pie fuera de la carretera, tampoco pone un pie en falso en carreteras asfaltadas: una posición de conducción maravillosa, la misma maniobrabilidad que la Tiger 800 XRt más orientada a la carretera gracias al manillar más ancho e incluso más margen de inclinación gracias al mayor recorrido de la suspensión. A pesar de las serias capacidades off-road y la conducción deportiva, no hay necesidad de sacrificar el confort; la pantalla TFT en color, el parabrisas regulable en altura, la calefacción de puños y asiento y la iluminación full LED ni siquiera están disponibles con sobrecoste en otros fabricantes de la clase touring enduro de gama media, pero son de serie en el modelo superior de Triumph.
Comparación de precios Precio medio de mercado BMW F 800 GS vs Triumph Tiger 800 XCA
Hay diferencias importantes entre la BMW F 800 GS 2011 y la Triumph Tiger 800 XCA 2018. It takes less time to sell a BMW F 800 GS with 46 días compared to 82 días for a Triumph Tiger 800 XCA. Desde el modelo del años 2008 hemos escrito 22 artículos pruebas de motos BMW F 800 GS y 8 de Triumph Tiger 800 XCA desde el año 2015. La primera prueba de la BMW F 800 GS se publicó en 07/11/2007 y tiene ya 32.600 visitas. Esto significa un total de 18.900 visitas más que en la primera prueba de la Triumph Tiger 800 XCA publicada en 05/05/2015.
