BMW R 1200 GS 2009 vs. Honda CTX 1300 2014

BMW R 1200 GS 2009

BMW R 1200 GS 2009

Honda CTX 1300 2014

Honda CTX 1300 2014

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Visión general - BMW R 1200 GS 2009 vs Honda CTX 1300 2014

BMW R 1200 GS 2009

BMW R 1200 GS 2009

Honda CTX 1300 2014

Honda CTX 1300 2014

Especificaciones técnicas BMW R 1200 GS 2009 en comparación con Honda CTX 1300 2014

BMW R 1200 GS 2009
Honda CTX 1300 2014

Motor y transmisión

Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros101 mmDiámetro de cilindros78 mm
CarreraCarrera73 mmCarrera66 mm
PotenciaPotencia105 cvPotencia84 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a7,500 rpmPotencia máxima a6,000 rpm
ParPar115 NmPar106 Nm
Par máximo aPar máximo a5,750 rpmPar máximo a4,500 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión12 Relación de compresión10
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
TransmisiónTransmisiónCardánTransmisiónCardán
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
RefrigeraciónRefrigeraciónAceite-aireRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada1,170 ccmCilindrada1,261 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensiónExtensiónSuspensióntelescópica invertida

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesTres pistones

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
PistonesPistonesDos pistonesPistonesTres pistones

Peso y medidas

Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera19 PulgadasDiámetro la llanta delantera18 Pulgadas
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
LargoLargo2,210 mmLargo2,380 mm
AnchoAncho915 mmAncho940 mm
AlturaAltura1,450 mmAltura1,170 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,507 mmDistancia entre ejes1,645 mm
Altura de asientoAltura de asiento850 mmAltura de asiento735 mm
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito20 lCapacidad del depósito19.5 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

BMW R 1200 GS 2009

BMW R 1200 GS 2009

O fue un golpe de suerte, o los mejores desarrolladores estaban trabajando - manillar, geometría, asiento, ángulo de las rodillas, estriberas - simplemente se adapta muy bien a la mayoría de los centroeuropeos. En definitiva, todavía no hay moto que pueda matar a la GS.

Protección óptima contra el viento

asiento cómodo

buena postura

ergonomía positiva

resistente a la intemperie

chasis silencioso.

Asiento demasiado bajo.

Honda CTX 1300 2014

Honda CTX 1300 2014

Por desgracia, nuestros redactores no probaron este modelo.

Comparación de precios Precio medio de mercado BMW R 1200 GS vs Honda CTX 1300

Precio BMW R 1200 GS

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Honda CTX 1300

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

Socio 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH