Kawasaki Versys 650 2016 vs. Kawasaki Versys 1000 SE 2019

Kawasaki Versys 650 2016

Kawasaki Versys 650 2016

Kawasaki Versys 1000 SE 2019

Kawasaki Versys 1000 SE 2019

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Visión general - Kawasaki Versys 650 2016 vs Kawasaki Versys 1000 SE 2019

La Kawasaki Versys 650 del año 2016 y la Kawasaki Versys 1000 SE del año 2019 son dos motocicletas de enduro que ofrecen diferentes características y prestaciones. A continuación, analizaremos las especificaciones técnicas y las ventajas y desventajas de cada modelo.

Comenzando por la Kawasaki Versys 650 del año 2016, esta motocicleta cuenta con un motor en línea de 2 cilindros y una cilindrada de 649cc. Su diámetro de cilindros es de 83 mm y la carrera es de 60 mm. Con una potencia de 69 cv y un par de 64 Nm, esta moto ofrece un rendimiento adecuado para su categoría. El arranque es eléctrico y la transmisión se realiza a través de una cadena.

En cuanto a la suspensión, la Versys 650 del 2016 cuenta con una suspensión delantera telescópica invertida con ajuste de extensión, mientras que la suspensión trasera se puede regular en rebote. El chasis está fabricado en acero, lo que le brinda una buena rigidez y resistencia. En cuanto al sistema de frenado, esta motocicleta cuenta con un doble disco en la rueda delantera.

Kawasaki Versys 650 2016

Kawasaki Versys 650 2016

En cuanto a las medidas y peso, la Versys 650 del 2016 tiene un diámetro de llanta delantera de 17 pulgadas y una anchura de neumático trasero de 160 mm. El diámetro de la llanta trasera también es de 17 pulgadas. La distancia entre ejes es de 1415 mm y la altura del asiento es de 840 mm. El peso en orden de marcha, con ABS, es de 216 kg y tiene una capacidad de depósito de 21 litros.

En cuanto a las ventajas de la Kawasaki Versys 650 del 2016, se destacan las manetas de freno y embrague regulables, lo que permite adaptarlas a las preferencias del piloto. Además, esta motocicleta tiene una amplia gama de aplicaciones, lo que la hace versátil y adecuada para diferentes tipos de conducción. También cuenta con un depósito de 21 litros, lo que le brinda una buena autonomía. Por último, su aspecto deportivo la hace atractiva visualmente.

Pasando a la Kawasaki Versys 1000 SE del año 2019, esta motocicleta también cuenta con un motor en línea, pero en este caso es de 4 cilindros y tiene una cilindrada de 1043cc. El diámetro de los cilindros es de 77 mm y la carrera es de 56 mm. Con una potencia de 120 cv y un par de 102 Nm, esta moto ofrece un rendimiento superior al modelo anterior. Al igual que la Versys 650, el arranque es eléctrico y la transmisión se realiza mediante una cadena.

En cuanto a la suspensión, la Versys 1000 SE del 2019 cuenta con una suspensión delantera telescópica invertida con ajuste de umbral de presión, precarga y extensión. La suspensión trasera se puede regular en compresión, precarga del muelle y rebote. El chasis está fabricado en aluminio, lo que le brinda una mayor ligereza y rigidez. En cuanto al sistema de frenado, esta motocicleta también cuenta con un doble disco en la rueda delantera.

Kawasaki Versys 1000 SE 2019

Kawasaki Versys 1000 SE 2019

En cuanto a las medidas y peso, la Versys 1000 SE del 2019 tiene un diámetro de llanta delantera de 17 pulgadas y una anchura de neumático trasero de 180 mm. El diámetro de la llanta trasera también es de 17 pulgadas. La distancia entre ejes es de 1520 mm y la altura del asiento es de 840 mm. El peso en orden de marcha, con ABS, es de 250 kg y tiene una capacidad de depósito de 21 litros, al igual que el modelo anterior.

En cuanto a las ventajas de la Kawasaki Versys 1000 SE del 2019, se destaca el funcionamiento impecable del Ride-By-Wire, que asegura una respuesta del motor sin fallos. Además, esta motocicleta cuenta con un gran paquete electrónico que hará feliz al piloto, ya que ofrece una amplia gama de funciones y ajustes. La suspensión electrónica es fácil de ajustar y brinda un gran confort en la conducción. El motor de cuatro cilindros en línea ofrece una respuesta superior y la posición del asiento es muy cómoda. Por último, la protección contra el viento es superior, lo que brinda una mayor comodidad al piloto.

En resumen, la Kawasaki Versys 650 del año 2016 y la Kawasaki Versys 1000 SE del año 2019 son dos motocicletas de enduro que ofrecen diferentes características y prestaciones. La Versys 650 del 2016 tiene un motor de 2 cilindros, mientras que la Versys 1000 SE del 2019 tiene un motor de 4 cilindros. La potencia y el par también son superiores en el modelo más reciente. En cuanto a la suspensión, ambas motos cuentan con una suspensión delantera telescópica invertida, pero la Versys 1000 SE del 2019 ofrece un mayor ajuste. El chasis también es diferente, siendo de acero en la Versys 650 y de aluminio en la Versys 1000 SE. En cuanto al sistema de frenado, ambas motocicletas cuentan con un doble disco en la rueda delantera. En cuanto a las medidas y peso, la Versys 1000 SE del 2019 es ligeramente más grande y pesada que la Versys 650 del 2016. En cuanto a las ventajas, ambas motocicletas ofrecen características positivas, como manetas regulables, amplia gama de aplicaciones y depósito de combustible de 21 litros. Sin embargo, la Versys 1000 SE del 2019 ofrece ventajas adicionales, como un gran paquete electrónico, suspensión electrónica ajustable y un motor de cuatro cilindros en línea con una respuesta superior. En cuanto a las desventajas, ambas motocicletas presentan características negativas similares, como las manetas regulables y el aspecto deportivo. En conclusión, la Kawasaki Versys 650 del año 2016 y la Kawasaki Versys 1000 SE del año 2019 son dos motocicletas de enduro con diferentes características y prestaciones, pero ambas ofrecen opciones atractivas para los amantes de este tipo de motos.

Especificaciones técnicas Kawasaki Versys 650 2016 en comparación con Kawasaki Versys 1000 SE 2019

Kawasaki Versys 650 2016
Kawasaki Versys 1000 SE 2019

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorEn líneaTipo de motorEn línea
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros83 mmDiámetro de cilindros77 mm
CarreraCarrera60 mmCarrera56 mm
PotenciaPotencia69 cvPotencia120 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a8,500 rpmPotencia máxima a9,000 rpm
ParPar64 NmPar102 Nm
Par máximo aPar máximo a7,000 rpmPar máximo a7,500 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión10.8 Relación de compresión10.3
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite
EncendidoEncendidoDigitalEncendidoDigital
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros2Cilindros4
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada649 ccmCilindrada1,043 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
Ajustes Ajustes ExtensiónAjustes Umbral de presión, Precarga, Extensión

Suspensión trasera

RegulaciónRegulaciónReboteRegulaciónCompresión, Precarga del muelle, Rebote

Chasis

ChasisChasisAceroChasisAluminio

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
PistonesPistonesDos pistonesPistonesCuatro pistones
AnclajeAnclajePinza semi-flotanteAnclajePinza semi-flotante
TecnologíaTecnologíaPétaloTecnologíaradial, Pétalo

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
PistonesPistonesUn pistónPistonesUn pistón
Anclaje del amortiguadorAnclaje del amortiguadorPinza flotanteAnclaje del amortiguadorPinza fija

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero160 mmAnchura neumático trasero180 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero60 %Altura neumático trasero55 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
LargoLargo2,165 mmLargo2,240 mm
AnchoAncho840 mmAncho895 mm
AlturaAltura1,400 mmAltura1,400 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,415 mmDistancia entre ejes1,520 mm
Altura de asientoAltura de asiento840 mmAltura de asiento840 mm
Peso en orden de marcha (con ABS)Peso en orden de marcha (con ABS)216 kgPeso en orden de marcha (con ABS)250 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito21 lCapacidad del depósito21 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Kawasaki Versys 650 2016

Kawasaki Versys 650 2016

Cuando se lanzó, la Versys 650 era un concepto refrescante y moderno que combinaba mucha diversión con un animado motor bicilíndrico en línea, gran utilidad diaria y una amplia gama de usos. Lleva ya unos cuantos años en el mercado y, tras una actualización visual muy acertada, también merece una revisión técnica. Aunque el depósito no debería encogerse, sería deseable una altura de asiento más baja.

Manetas de freno y embrague regulables

amplia gama de aplicaciones

depósito de 21 litros

aspecto deportivo

Manillar estrecho

algo lento en curvas

asiento alto

Kawasaki Versys 1000 SE 2019

Kawasaki Versys 1000 SE 2019

La solución Kawa diseñada para el sector de la aventura es un arma polivalente sin concesiones en el sector del sport touring. El mayor punto fuerte de la máquina: el máximo confort combinado con la tecnología más avanzada y la dosis justa de deportividad. El Ride-By-Wire en combinación con el KECS y el equipo electrónico garantizan un comportamiento de respuesta superior con la máxima capacidad touring al mismo tiempo. El acelerador de ajuste fino, el embrague suave y la suspensión electrónica garantizan un deslizamiento casi majestuoso sobre la carretera. Al mismo tiempo, la excelente posición de conducción con el parabrisas a juego, aunque no sea el más bonito, garantiza una aerodinámica superior: ¡bravo!

El Ride-By-Wire funciona muy bien y asegura una respuesta impecable del motor

Gran paquete electrónico que debería hacer perfectamente feliz al piloto

Gran suspensión electrónica que es fácil de ajustar

Fantástico motor de cuatro cilindros en línea con una respuesta superior

Posición de asiento muy cómoda

Protección contra el viento superior

Desgraciadamente, mucha tecnología también cuesta lo suyo...

parabrisas no ajustable de forma óptima

Comparación de precios Precio medio de mercado Kawasaki Versys 650 vs Kawasaki Versys 1000 SE

Hay diferencias importantes entre la Kawasaki Versys 650 2016 y la Kawasaki Versys 1000 SE 2019. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la Kawasaki Versys 1000 SE 2019 es un 98% más alto. There are the same number of bikes of both models available on the 1000PS.de marketplace, specifically 10. It takes less time to sell a Kawasaki Versys 650 with 101 días compared to 107 días for a Kawasaki Versys 1000 SE. Desde el modelo del años 2007 hemos escrito 39 artículos pruebas de motos Kawasaki Versys 650 y 12 de Kawasaki Versys 1000 SE desde el año 2019. La primera prueba de la Kawasaki Versys 650 se publicó en 25/07/2006 y tiene ya 3.900 visitas. Esto significa un total de 25.500 visitas más que en la primera prueba de la Kawasaki Versys 1000 SE publicada en 06/11/2018.

Precio Kawasaki Versys 650

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Kawasaki Versys 1000 SE

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

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