Yamaha Tenere 700 2020 vs. BMW F 700 GS 2016

Yamaha Tenere 700 2020

Yamaha Tenere 700 2020

BMW F 700 GS 2016

BMW F 700 GS 2016

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Visión general - Yamaha Tenere 700 2020 vs BMW F 700 GS 2016

La Yamaha Tenere 700 del año 2020 y la BMW F 700 GS del año 2016 son dos motocicletas de enduro que ofrecen características y rendimiento excepcionales. Aunque pertenecen a diferentes años de fabricación, ambas tienen cualidades que las hacen destacar en su categoría.

Comenzando con la Yamaha Tenere 700, esta motocicleta presenta un motor potente y de gran rendimiento. Con un diámetro de cilindros de 80 mm y una carrera de 65.6 mm, ofrece una potencia de 73 cv y un par de 68 Nm. Estas cifras demuestran su capacidad para enfrentar cualquier terreno y superar obstáculos con facilidad. Además, su transmisión por cadena garantiza un rendimiento suave y eficiente.

En cuanto a su suspensión trasera, la Yamaha Tenere 700 cuenta con un basculante doble brazo que proporciona una excelente absorción de impactos y estabilidad en terrenos difíciles. Su chasis de doble viga le otorga una gran rigidez y resistencia, lo que contribuye a un manejo ágil y preciso.

Yamaha Tenere 700 2020

Yamaha Tenere 700 2020

En términos de frenado, la Tenere 700 está equipada con un sistema de doble disco en la rueda delantera, lo que garantiza una frenada potente y segura en cualquier situación. Además, su llanta delantera de 21 pulgadas y su llanta trasera de 18 pulgadas le brindan una mayor estabilidad y agarre en terrenos irregulares.

Por otro lado, la BMW F 700 GS del año 2016 también ofrece un rendimiento excepcional en el enduro. Con un diámetro de cilindros de 82 mm y una carrera de 75.6 mm, su motor produce una potencia de 75 cv y un par de 77 Nm. Estas cifras demuestran su capacidad para enfrentar desafíos y superar cualquier obstáculo en el camino.

Al igual que la Tenere 700, la F 700 GS cuenta con una suspensión trasera de basculante doble brazo que proporciona una excelente absorción de impactos y estabilidad en terrenos difíciles. Sin embargo, su chasis tubular y motor portante le otorgan una mayor resistencia y rigidez, lo que se traduce en un manejo más preciso y seguro.

En cuanto al sistema de frenado, la BMW F 700 GS está equipada con un sistema de doble disco en la rueda delantera, lo que garantiza una frenada potente y segura en cualquier situación. Además, su llanta delantera de 19 pulgadas y su llanta trasera de 17 pulgadas le brindan una mayor estabilidad y agarre en terrenos irregulares.

BMW F 700 GS 2016

BMW F 700 GS 2016

En términos de comodidad, ambas motocicletas ofrecen una posición de asiento cómoda, pero con diferencias en la altura del asiento. La Yamaha Tenere 700 tiene una altura de asiento de 880 mm, mientras que la BMW F 700 GS tiene una altura de asiento de 820 mm. Esto puede ser un factor determinante para aquellos pilotos que buscan una motocicleta más accesible en términos de altura.

En cuanto al peso y las medidas, ambas motocicletas tienen características similares. Ambas tienen una capacidad de depósito de 16 litros, lo que les permite tener un buen rango de autonomía. Además, la distancia entre ejes de la Tenere 700 es de 1590 mm, mientras que la F 700 GS tiene una distancia entre ejes de 1562 mm. Estas dimensiones contribuyen a la estabilidad y maniobrabilidad de ambas motocicletas.

En resumen, tanto la Yamaha Tenere 700 del año 2020 como la BMW F 700 GS del año 2016 son motocicletas de enduro que ofrecen un rendimiento excepcional en terrenos difíciles. Ambas tienen motores potentes, suspensiones de calidad y sistemas de frenado efectivos. Sin embargo, la elección entre una u otra dependerá de las preferencias individuales de cada piloto, ya que la Tenere 700 ofrece un manejo más juguetón y un precio justo, mientras que la F 700 GS destaca por su manejabilidad y buen precio.

Especificaciones técnicas Yamaha Tenere 700 2020 en comparación con BMW F 700 GS 2016

Yamaha Tenere 700 2020
BMW F 700 GS 2016

Motor y transmisión

Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros80 mmDiámetro de cilindros82 mm
CarreraCarrera65.6 mmCarrera75.6 mm
PotenciaPotencia73 cvPotencia75 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a9,000 rpmPotencia máxima a7,300 rpm
ParPar68 NmPar77 Nm
Par máximo aPar máximo a6,500 rpmPar máximo a5,500 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión11.5 Relación de compresión12
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros2Cilindros2
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
CilindradaCilindrada689 ccmCilindrada798 ccm

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante doble brazoSuspensiónBasculante doble brazo

Chasis

Tipo de chasisTipo de chasisDoble vigaTipo de chasisTubular, Motor portnte

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero90 mmAnchura neumático delantero110 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero90 %Altura neumático delantero80 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera21 PulgadasDiámetro la llanta delantera19 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero150 mmAnchura neumático trasero140 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero70 %Altura neumático trasero80 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera18 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
LargoLargo2,365 mmLargo2,280 mm
AnchoAncho915 mmAncho855 mm
AlturaAltura1,455 mmAltura1,240 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,590 mmDistancia entre ejes1,562 mm
Altura de asientoAltura de asiento880 mmAltura de asiento820 mm
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito16 lCapacidad del depósito16 l

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Yamaha Tenere 700 2020

Yamaha Tenere 700 2020

En comparación con las deportivas monocilíndricas de la competencia de KTM o Husqvarna, a las que primero hay que adecuar para viajar con un parabrisas, un depósito más grande, etc., la bicilíndrica ofrece un funcionamiento más suave y, por tanto, una mayor aptitud para las largas distancias, y en comparación con la mayoría de las bicilíndricas de la competencia, con la excepción de la 890 Adventure R de KTM, una mayor aptitud para el off-road. En cualquier caso, la Tenere 700 se ha convertido en un auténtico enriquecimiento para el segmento del enduro touring, así que la espera ha merecido la pena.

manejo juguetón

gran motor

mano de obra limpia

suspensión totalmente ajustable

bajo peso

ABS desconectable

precio justo

Poca electrónica para circular por carretera

el asiento podría resultar incómodo en viajes largos

BMW F 700 GS 2016

BMW F 700 GS 2016

La más pequeña de las dos hermanas F GS, la F 700 GS impresiona por su logrado rendimiento general. Visualmente está inspirada en su hermana mayor, pero en esencia es más una moto naked animada que una gran enduro. El hecho de que ha crecido fuera del segmento de entrada se puede ver en el sistema de frenado - con dos discos de freno en la parte delantera, está a la par con su hermana mayor de 800cc y ahora desacelera con la misma confianza. El chasis impresiona con un buen confort de suspensión y una puesta a punto firme en curvas cerradas. Las mejoras nunca son un problema con BMW; además del sistema de control de tracción, la F 700 GS también está disponible con suspensión electrónica ESA.

muy manejable

sorprendentemente potente

cómoda posición de asiento

baja altura del asiento

buenos frenos

buen precio

cualquier óptica

Comparación de precios Precio medio de mercado Yamaha Tenere 700 vs BMW F 700 GS

Hay diferencias importantes entre la Yamaha Tenere 700 2020 y la BMW F 700 GS 2016. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la Yamaha Tenere 700 2020 es un 28% más alto. There are the same number of bikes of both models available on the 1000PS.de marketplace, specifically 15. It takes less time to sell a Yamaha Tenere 700 with 56 días compared to 90 días for a BMW F 700 GS. Desde el modelo del años 2019 hemos escrito 41 artículos pruebas de motos Yamaha Tenere 700 y 7 de BMW F 700 GS desde el año 2013. La primera prueba de la Yamaha Tenere 700 se publicó en 01/10/2018 y tiene ya 50.600 visitas. Esto significa un total de 18.800 visitas más que en la primera prueba de la BMW F 700 GS publicada en 02/07/2012.

Precio Yamaha Tenere 700

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio BMW F 700 GS

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

Socio 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthMotorex AGcalimoto GmbH