BMW F 700 GS 2016 vs. Honda NC750X 2016

BMW F 700 GS 2016

BMW F 700 GS 2016

Honda NC750X 2016

Honda NC750X 2016

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Visión general - BMW F 700 GS 2016 vs Honda NC750X 2016

La BMW F 700 GS del año 2016 y la Honda NC750X del año 2016 son dos motocicletas de enduro que ofrecen características y prestaciones interesantes para los amantes de las aventuras sobre dos ruedas. A continuación, se realizará una comparativa detallada de ambos modelos, teniendo en cuenta sus fichas técnicas y las ventajas y desventajas que presentan.

En cuanto a las especificaciones técnicas, la BMW F 700 GS cuenta con un motor de 2 cilindros y una cilindrada de 798 ccm, mientras que la Honda NC750X también posee un motor de 2 cilindros, pero con una cilindrada de 745 ccm. Ambas motocicletas tienen una transmisión por cadena y un chasis de acero, lo que les confiere una buena resistencia y estabilidad en terrenos difíciles. Sin embargo, la BMW F 700 GS destaca por su diámetro de cilindros de 82 mm y su carrera de 75.6 mm, lo que le otorga una potencia de 75 cv y un par de 77 Nm. Por su parte, la Honda NC750X tiene un diámetro de cilindros de 77 mm y una carrera de 80 mm, lo que se traduce en una potencia de 55 cv y un par de 68 Nm.

BMW F 700 GS 2016

BMW F 700 GS 2016

En cuanto al peso y las medidas, la BMW F 700 GS tiene una distancia entre ejes de 1562 mm y una altura de asiento de 820 mm, mientras que la Honda NC750X cuenta con una distancia entre ejes de 1540 mm y una altura de asiento de 830 mm. En términos de capacidad del depósito, la BMW F 700 GS tiene una capacidad de 16 litros, mientras que la Honda NC750X tiene una capacidad de 14.1 litros. En cuanto al peso en orden de marcha, la BMW F 700 GS pesa 209 kg, mientras que la Honda NC750X pesa 219 kg.

Pasando a las ventajas de cada modelo, la BMW F 700 GS destaca por ser muy manejable, lo que la convierte en una motocicleta fácil de controlar en todo momento. Además, sorprende por su potencia, ya que sus 75 cv le permiten alcanzar altas velocidades sin problemas. La posición de asiento es cómoda y su baja altura facilita el manejo, especialmente para aquellos conductores de menor estatura. Por otro lado, los frenos de la BMW F 700 GS son de buena calidad y ofrecen un excelente rendimiento. Por último, su precio es bastante competitivo, lo que la convierte en una opción atractiva para aquellos que buscan una motocicleta de calidad a un precio razonable.

En cuanto a la Honda NC750X, una de sus principales ventajas es su facilidad de manejo. Esta motocicleta se adapta rápidamente a las necesidades del conductor, lo que la convierte en una opción ideal para aquellos que buscan comodidad y facilidad de uso. Además, su consumo de combustible es bajo, lo que permite ahorrar dinero en los desplazamientos diarios. La transmisión de doble embrague DCT es otro punto a favor de la Honda NC750X, ya que permite cambiar de marcha de forma suave y rápida. Además, cuenta con modos de conducción ajustables, lo que permite adaptar la motocicleta a diferentes condiciones de conducción. Por último, los frenos de la Honda NC750X son de buena calidad y ofrecen un rendimiento óptimo en todo momento.

Honda NC750X 2016

Honda NC750X 2016

En cuanto a las desventajas de cada modelo, la BMW F 700 GS no presenta grandes inconvenientes. Sin embargo, algunos conductores pueden considerar que su manejabilidad excesiva puede restarle estabilidad en terrenos complicados. Por otro lado, la Honda NC750X no sorprende a nadie en términos de potencia, ya que sus 55 cv pueden resultar insuficientes para aquellos que buscan altas velocidades. Además, su diseño no destaca por ser especialmente llamativo, lo que puede ser un punto en contra para aquellos que buscan una motocicleta con un estilo más impactante.

En resumen, tanto la BMW F 700 GS como la Honda NC750X son motocicletas de enduro que ofrecen prestaciones interesantes para los amantes de la aventura sobre dos ruedas. La BMW F 700 GS destaca por su manejabilidad, potencia y buenos frenos, además de contar con un precio competitivo. Por su parte, la Honda NC750X se destaca por su facilidad de manejo, bajo consumo de combustible y transmisión de doble embrague DCT, así como por ofrecer modos de conducción ajustables. Ambos modelos tienen sus ventajas y desventajas, por lo que la elección dependerá de las preferencias y necesidades de cada conductor.

Especificaciones técnicas BMW F 700 GS 2016 en comparación con Honda NC750X 2016

BMW F 700 GS 2016
Honda NC750X 2016

Motor y transmisión

Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros82 mmDiámetro de cilindros77 mm
CarreraCarrera75.6 mmCarrera80 mm
PotenciaPotencia75 cvPotencia55 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a7,300 rpmPotencia máxima a6,250 rpm
ParPar77 NmPar68 Nm
Par máximo aPar máximo a5,500 rpmPar máximo a4,750 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión12 Relación de compresión10.7
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
CilindrosCilindros2Cilindros2
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
CilindradaCilindrada798 ccmCilindrada745 ccm

Chasis

ChasisChasisAceroChasisAcero
Tipo de chasisTipo de chasisTubular, Motor portnteTipo de chasisPuentes, Tubular

Freno delantero

PistonesPistonesDos pistonesPistonesDos pistones

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
PistonesPistonesUn pistónPistonesUn pistón

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero110 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero80 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera19 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero140 mmAnchura neumático trasero160 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero80 %Altura neumático trasero60 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
LargoLargo2,280 mmLargo2,210 mm
AnchoAncho855 mmAncho840 mm
AlturaAltura1,240 mmAltura1,285 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,562 mmDistancia entre ejes1,540 mm
Altura de asientoAltura de asiento820 mmAltura de asiento830 mm
Peso en orden de marcha (con ABS)Peso en orden de marcha (con ABS)209 kgPeso en orden de marcha (con ABS)219 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito16 lCapacidad del depósito14.1 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

BMW F 700 GS 2016

BMW F 700 GS 2016

La más pequeña de las dos hermanas F GS, la F 700 GS impresiona por su logrado rendimiento general. Visualmente está inspirada en su hermana mayor, pero en esencia es más una moto naked animada que una gran enduro. El hecho de que ha crecido fuera del segmento de entrada se puede ver en el sistema de frenado - con dos discos de freno en la parte delantera, está a la par con su hermana mayor de 800cc y ahora desacelera con la misma confianza. El chasis impresiona con un buen confort de suspensión y una puesta a punto firme en curvas cerradas. Las mejoras nunca son un problema con BMW; además del sistema de control de tracción, la F 700 GS también está disponible con suspensión electrónica ESA.

muy manejable

sorprendentemente potente

cómoda posición de asiento

baja altura del asiento

buenos frenos

buen precio

cualquier óptica

Honda NC750X 2016

Honda NC750X 2016

Con su transmisión de doble embrague (DCT), la NC750X es el modelo más armonioso de la gama NC. Con su parabrisas, el largo recorrido de la suspensión y el consiguiente aumento del confort, también es adecuada para distancias más largas e incluso para viajar. Después de todo, ¿por qué no van a poder disfrutar también los principiantes de un viaje cómodo y sin complicaciones? Sobre todo, el centro de gravedad comparativamente bajo elimina el miedo a la NC750X, visualmente mucho más grande y voluminosa, incluso para los motoristas inexpertos. Aunque el motor no es excesivamente deportivo, la caja de cambios DCT, que cambia de marchas de forma extremadamente precisa y sencilla con sólo pulsar un botón o incluso de forma totalmente automática, hace que te olvides rápidamente de ello. El compartimento para el casco bajo el depósito de gasolina ficticio es especialmente ingenioso.

Muy fácil de manejar

favorable

bajo consumo de combustible

no sorprende a nadie

transmisión de doble embrague DCT

modos de conducción ajustables

buenos frenos

Motor débil

aparición temprana del limitador de revoluciones

Comparación de precios Precio medio de mercado BMW F 700 GS vs Honda NC750X

Hay diferencias importantes entre la BMW F 700 GS 2016 y la Honda NC750X 2016. There are the same number of bikes of both models available on the 1000PS.de marketplace, specifically 15. It takes less time to sell a Honda NC750X with 77 días compared to 90 días for the BMW F 700 GS. Desde el modelo del años 2013 hemos escrito 7 artículos pruebas de motos BMW F 700 GS y 23 de Honda NC750X desde el año 2014. La primera prueba de la BMW F 700 GS se publicó en 02/07/2012 y tiene ya 18.800 visitas. Esto significa un total de 8.800 visitas más que en la primera prueba de la Honda NC750X publicada en 03/11/2013.

Precio BMW F 700 GS

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Honda NC750X

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

Socio 1000PS

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