Honda PCX 125 2021 vs. NIU NQi GT 2021

Honda PCX 125 2021

NIU NQi GT 2021

Visión general - Honda PCX 125 2021 vs NIU NQi GT 2021

Honda PCX 125 2021

NIU NQi GT 2021

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Especificaciones técnicas Honda PCX 125 2021 en comparación con NIU NQi GT 2021

Honda PCX 125 2021

NIU NQi GT 2021

Honda PCX 125 2021

NIU NQi GT 2021

Motor y transmisión

Potencia	Potencia	12.5 cv	Potencia	4 cv
Tipo de transmisión	Tipo de transmisión	Variador	Tipo de transmisión	Automático

Suspensión delantera

Suspensión	Suspensión	Horquilla telescópica convencional	Suspensión	Horquilla telescópica convencional

Suspensión trasera

Amortiguador	Amortiguador	Amortiguador	Amortiguador	Amortiguador

Chasis

Tipo de chasis	Tipo de chasis	Doble viga	Tipo de chasis	Backbone

Freno delantero

Tipo	Tipo	Monodisco	Tipo	Monodisco
Diámetro	Diámetro	220 mm	Diámetro	220 mm
Pistones	Pistones	Dos pistones	Pistones	Dos pistones
Accionamiento	Accionamiento	hidráulico	Accionamiento	hidráulico

Freno trasero

Año	Año	Tambor	Año	Disco
Diámetro	Diámetro	130 mm	Diámetro	180 mm

Peso y medidas

Anchura neumático delantero	Anchura neumático delantero	110 mm	Anchura neumático delantero	90 mm
Altura neumático delantero	Altura neumático delantero	70 %	Altura neumático delantero	90 %
Diámetro la llanta delantera	Diámetro la llanta delantera	14 Pulgadas	Diámetro la llanta delantera	12 Pulgadas
Anchura neumático trasero	Anchura neumático trasero	130 mm	Anchura neumático trasero	120 mm
Altura neumático trasero	Altura neumático trasero	70 %	Altura neumático trasero	70 %
Diámetro de la llanta trasera	Diámetro de la llanta trasera	13 Pulgadas	Diámetro de la llanta trasera	12 Pulgadas
Largo	Largo	1,935 mm	Largo	1,800 mm
Ancho	Ancho	740 mm	Ancho	740 mm
Altura	Altura	1,105 mm	Altura	1,185 mm
Distancia entre ejes	Distancia entre ejes	1,315 mm	Distancia entre ejes	1,280 mm
Altura de asiento	Altura de asiento	764 mm	Altura de asiento	790 mm
Peso en orden de marcha	Peso en orden de marcha	130 kg	Peso en orden de marcha	110 kg

Comparación de ventajas e inconvenientes

Honda PCX 125 2021

La nueva Honda PCX125 se mantiene fiel a su linaje y se presenta como una fiel compañera con la que puedes desplazarte al trabajo, a la universidad o a la escuela sin ninguna preocupación. Gracias al económico motor eSP+ y al sistema integrado de arranque y parada automáticos, el consumo de combustible y la contaminación acústica se mantienen bajos, una verdadera ventaja en ciudades hostiles a los motores de combustión. Gracias al mayor espacio de almacenamiento y al nuevo sistema Smart Key, también es más práctico que nunca. Si buscas un scooter urbano con estilo y calidad japonesa, no puedes equivocarte con el nuevo Honda PCX125.

Motor económico

sistema automático de arranque y parada

Smart Key System

espacio de almacenamiento suficiente para el uso diario

guantera grande con toma USB

buena protección contra el viento y la intemperie.

Palanca de freno trasero blanda

espejo retrovisor bajo