Sherco 125 SE Factory 2022 vs. Beta RR 125 4T LC Enduro 2023

Sherco 125 SE Factory 2022

Sherco 125 SE Factory 2022

Beta RR 125 4T LC Enduro 2023

Beta RR 125 4T LC Enduro 2023

Loading...

Visión general - Sherco 125 SE Factory 2022 vs Beta RR 125 4T LC Enduro 2023

Sherco 125 SE Factory 2022

Sherco 125 SE Factory 2022

Beta RR 125 4T LC Enduro 2023

Beta RR 125 4T LC Enduro 2023

Especificaciones técnicas Sherco 125 SE Factory 2022 en comparación con Beta RR 125 4T LC Enduro 2023

Sherco 125 SE Factory 2022
Beta RR 125 4T LC Enduro 2023

Motor y transmisión

Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros54 mmDiámetro de cilindros52 mm
CarreraCarrera54 mmCarrera58.7 mm
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite, Anti-rebote
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros1Cilindros1
TiemposTiempos2 tiemposTiempos4 tiempos
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada124.8 ccmCilindrada124.66 ccm

Suspensión delantera

DiámetroDiámetro48 mmDiámetro41 mm
RecorridoRecorrido300 mmRecorrido265 mm

Suspensión trasera

RecorridoRecorrido330 mmRecorrido270 mm

Freno delantero

DiámetroDiámetro260 mmDiámetro260 mm

Freno trasero

DiámetroDiámetro220 mmDiámetro220 mm

Peso y medidas

Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,465 mmDistancia entre ejes1,435 mm
Altura de asientoAltura de asiento950 mmAltura de asiento920 mm
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito10.4 lCapacidad del depósito7.5 l

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Sherco 125 SE Factory 2022

Sherco 125 SE Factory 2022

Por desgracia, nuestros redactores no probaron este modelo.

Beta RR 125 4T LC Enduro 2023

Beta RR 125 4T LC Enduro 2023

La Beta es la moto con el aspecto más deportivo de su clase. El motor ha sido probado durante décadas en varios modelos y puede ser categorizado como no problemático. Los frenos y el chasis se pueden clasificar como estándar para la clase y hacen un buen trabajo. La falta de ABS y el C-ABS asociado amortiguan el placer de conducción cuando se conduce fuera de carretera.

Aspecto deportivo

Motor sin problemas

Diversión todoterreno garantizada

Frenos y chasis "sólo" de serie para la clase

C-ABS

Chasis ajustable limitado

Comparación de precios Precio medio de mercado Sherco 125 SE Factory vs Beta RR 125 4T LC Enduro

Precio Sherco 125 SE Factory

Por desgracia, los datos de que disponemos no son suficientes para proporcionar información significativa sobre el precio de este modelo.

Precio Beta RR 125 4T LC Enduro

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

Socio 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH