BMW F 800 GS Adventure 2013 vs. Moto Guzzi V85 TT 2019

BMW F 800 GS Adventure 2013

BMW F 800 GS Adventure 2013

Moto Guzzi V85 TT 2019

Moto Guzzi V85 TT 2019

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Visión general - BMW F 800 GS Adventure 2013 vs Moto Guzzi V85 TT 2019

La BMW F 800 GS Adventure del año 2013 y la Moto Guzzi V85 TT del año 2019 son dos motocicletas de enduro que ofrecen características y prestaciones similares, pero también presentan diferencias significativas que las distinguen entre sí.

En cuanto a su motor y transmisión, la BMW F 800 GS Adventure cuenta con un diámetro de cilindros de 82 mm y una carrera de 75.6 mm, lo que le otorga una potencia de 86 cv y un par de 83 Nm. Por otro lado, la Moto Guzzi V85 TT tiene un diámetro de cilindros de 84 mm y una carrera de 77 mm, lo que le proporciona una potencia de 80 cv y un par de 80 Nm. Ambas motocicletas cuentan con una transmisión de cadena y tienen 2 cilindros, pero la BMW F 800 GS Adventure tiene una cilindrada de 798 ccm, mientras que la Moto Guzzi V85 TT tiene una cilindrada ligeramente mayor de 853 ccm.

En cuanto a la suspensión, tanto la BMW F 800 GS Adventure como la Moto Guzzi V85 TT cuentan con una suspensión delantera telescópica invertida y una suspensión trasera basculante doble brazo, lo que les proporciona un buen rendimiento en terrenos difíciles. Ambas motocicletas tienen un chasis de acero, lo que les brinda una buena resistencia y estabilidad en todo tipo de condiciones.

BMW F 800 GS Adventure 2013

BMW F 800 GS Adventure 2013

En cuanto al sistema de frenado, tanto la BMW F 800 GS Adventure como la Moto Guzzi V85 TT cuentan con un freno delantero de tipo doble disco, lo que les proporciona una buena capacidad de frenado y control. Sin embargo, la Moto Guzzi V85 TT también cuenta con sistemas de asistencia adicionales, como ABS, modos de conducción, ride by wire y control de tracción, lo que le brinda al piloto una mayor seguridad y control en todo momento.

En cuanto a las medidas y peso, la BMW F 800 GS Adventure tiene un diámetro de llanta delantera de 21 pulgadas, una anchura de neumático trasero de 150 mm y un diámetro de llanta trasera de 17 pulgadas. Su altura de asiento es de 890 mm y su peso en orden de marcha, con ABS, es de 229 kg. Por otro lado, la Moto Guzzi V85 TT tiene un diámetro de llanta delantera de 19 pulgadas, una anchura de neumático trasero de 150 mm y un diámetro de llanta trasera de 17 pulgadas. Su altura de asiento es ligeramente menor, de 830 mm, y su peso en orden de marcha, con ABS, es también de 229 kg. En cuanto a la capacidad del depósito, la BMW F 800 GS Adventure cuenta con un depósito de 24 litros, mientras que la Moto Guzzi V85 TT tiene un depósito de 21 litros.

En cuanto a las ventajas de la BMW F 800 GS Adventure, podemos destacar su motor de alto par, que le proporciona una buena aceleración y respuesta en todo momento. Además, su bajo peso la hace ágil y fácil de manejar, tanto en carretera como en terrenos off-road. Por último, su depósito de 24 litros le proporciona una buena autonomía, lo que la hace ideal para largos recorridos.

Por otro lado, las ventajas de la Moto Guzzi V85 TT incluyen su motor V2 acogedor e indulgente, que le proporciona un gran sonido y una buena respuesta en todo momento. Además, sus frenos de desaceleración son eficientes y proporcionan una buena capacidad de frenado. Su exterior es muy icónico y bonito, lo que la hace destacar entre otras motocicletas de su categoría. También es apta para terrenos off-road ligeros, lo que la convierte en una opción versátil para aquellos que buscan aventuras fuera del asfalto. Por último, su transmisión por cardán es de fácil cuidado y mantenimiento, lo que la hace una opción práctica y conveniente.

Moto Guzzi V85 TT 2019

Moto Guzzi V85 TT 2019

En cuanto a las desventajas, tanto la BMW F 800 GS Adventure como la Moto Guzzi V85 TT presentan algunas limitaciones. En el caso de la BMW F 800 GS Adventure, su motor de alto par puede resultar demasiado potente para algunos pilotos menos experimentados. Además, su bajo peso puede hacerla menos estable en terrenos difíciles. Por último, su depósito de 24 litros puede resultar un poco incómodo para aquellos que buscan una motocicleta más ligera y manejable.

Por otro lado, la Moto Guzzi V85 TT también presenta algunas desventajas. Aunque su motor V2 es acogedor e indulgente, puede resultar menos potente en comparación con otros modelos de su categoría. Además, su exterior icónico y bonito puede resultar menos práctico en terrenos off-road más exigentes. Por último, aunque su transmisión por cardán es de fácil cuidado, puede resultar menos eficiente en términos de rendimiento y aceleración en comparación con una transmisión por cadena.

En resumen, la BMW F 800 GS Adventure del año 2013 y la Moto Guzzi V85 TT del año 2019 son dos motocicletas de enduro que ofrecen características y prestaciones similares, pero también presentan diferencias significativas. Ambas motocicletas cuentan con un buen rendimiento en terrenos difíciles, gracias a su suspensión y chasis de acero. Sin embargo, la Moto Guzzi V85 TT cuenta con sistemas de asistencia adicionales, como ABS, modos de conducción, ride by wire y control de tracción, lo que le brinda al piloto una mayor seguridad y control en todo momento. En cuanto a las medidas y peso, ambas motocicletas son similares, aunque la BMW F 800 GS Adventure cuenta con un depósito de mayor capacidad. En cuanto a las ventajas, la BMW F 800 GS Adventure destaca por su motor de alto par, su bajo peso y su depósito de 24 litros, mientras que la Moto Guzzi V85 TT destaca por su motor V2 acogedor e indulgente, su gran sonido, sus buenos frenos de desaceleración, su exterior icónico y bonito, su aptitud para terrenos off-road ligeros y su transmisión por cardán de fácil cuidado. En cuanto a las desventajas, ambas motocicletas presentan algunas limitaciones en términos de potencia, estabilidad y practicidad en terrenos off-road más exigentes.

Especificaciones técnicas BMW F 800 GS Adventure 2013 en comparación con Moto Guzzi V85 TT 2019

BMW F 800 GS Adventure 2013
Moto Guzzi V85 TT 2019

Motor y transmisión

Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros82 mmDiámetro de cilindros84 mm
CarreraCarrera75.6 mmCarrera77 mm
PotenciaPotencia86 cvPotencia80 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a7,500 rpmPotencia máxima a7,750 rpm
ParPar83 NmPar80 Nm
Par máximo aPar máximo a5,750 rpmPar máximo a5,000 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión12 Relación de compresión10.5
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueDisco
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCardán
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros2Cilindros2
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
CilindradaCilindrada798 ccmCilindrada853 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante doble brazoSuspensiónBasculante doble brazo

Chasis

ChasisChasisAceroChasisAcero

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
PistonesPistonesDos pistonesPistonesCuatro pistones

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
PistonesPistonesUn pistónPistonesDos pistones

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaSuspensión ajustable electrónicamenteSistemas de asistenciaABS, Modos de conducción, Ride by Wire, Control de tracción

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero90 mmAnchura neumático delantero110 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero90 %Altura neumático delantero80 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera21 PulgadasDiámetro la llanta delantera19 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero150 mmAnchura neumático trasero150 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero70 %Altura neumático trasero70 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
Altura de asientoAltura de asiento890 mmAltura de asiento830 mm
Peso en orden de marcha (con ABS)Peso en orden de marcha (con ABS)229 kgPeso en orden de marcha (con ABS)229 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito24 lCapacidad del depósito21 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

BMW F 800 GS Adventure 2013

BMW F 800 GS Adventure 2013

La gran R 1200 GS Adventure puede haber sido la moto de aventura de larga distancia definitiva hasta ahora, pero aquellos que también valoran la diversión y el deporte están sin duda mejor servidos por la F 800 GS Adventure.

Motor de alto par

bajo peso

depósito de 24 litros

Nada

Moto Guzzi V85 TT 2019

Moto Guzzi V85 TT 2019

La cruiser entre las enduro touring irradia acogimiento y soberanía. Su atronador motor V2 es fácil de conducir e indulgente. El chasis y los frenos también funcionan bien. Es tan poco apta para situaciones off-road extremas como en manos de notorios moledores de rodillas. A la Moto Guzzi V 85 TT le gusta dar sus vueltas de forma culta y acogedora, y con su transmisión por cardán y su ergonomía también ofrece suficiente confort práctico para recorridos más largos. Además, tiene un aspecto sensacional y transmite emociones. Lo único que les gustaría a algunos de nuestros probadores son unos cuantos caballos más que sus 80 CV.

motor V2 acogedor e indulgente

gran sonido

buenos frenos de desaceleración

exterior muy icónico y bonito

apto para terrenos off-road ligeros

transmisión por cardán de fácil cuidado

A algunos de nuestros redactores les gustaría ver más deportividad y prestaciones

inadecuada para pistas off-road más duras

difícil de conducir de pie para los pilotos más altos

Comparación de precios Precio medio de mercado BMW F 800 GS Adventure vs Moto Guzzi V85 TT

Hay diferencias importantes entre la BMW F 800 GS Adventure 2013 y la Moto Guzzi V85 TT 2019. It takes less time to sell a BMW F 800 GS Adventure with 68 días compared to 87 días for a Moto Guzzi V85 TT. Desde el modelo del años 2013 hemos escrito 8 artículos pruebas de motos BMW F 800 GS Adventure y 15 de Moto Guzzi V85 TT desde el año 2018. La primera prueba de la BMW F 800 GS Adventure se publicó en 24/06/2013 y tiene ya 39.600 visitas. Esto significa un total de 73.200 visitas más que en la primera prueba de la Moto Guzzi V85 TT publicada en 27/11/2017.

Precio BMW F 800 GS Adventure

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Moto Guzzi V85 TT

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

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