Suzuki V-Strom 650 2009 vs. Suzuki V-Strom 1000 2015

Suzuki V-Strom 650 2009

Suzuki V-Strom 650 2009

Suzuki V-Strom 1000 2015

Suzuki V-Strom 1000 2015

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Visión general - Suzuki V-Strom 650 2009 vs Suzuki V-Strom 1000 2015

La Suzuki V-Strom 650 del año 2009 y la Suzuki V-Strom 1000 del año 2015 son dos modelos de motocicletas enduro fabricadas por la reconocida marca japonesa Suzuki. Ambas motos comparten algunas características, como su chasis de aluminio tipo Twin-Spar y su transmisión por cadena. Sin embargo, también presentan diferencias significativas en términos de potencia, tamaño y capacidad.

En cuanto a las especificaciones técnicas, la V-Strom 650 del año 2009 cuenta con un motor de 645 cc, con un diámetro de cilindros de 81 mm y una carrera de 62.6 mm. Este motor produce una potencia de 49 cv y un par de 60 Nm. Por otro lado, la V-Strom 1000 del año 2015 tiene un motor de 1037 cc, con un diámetro de cilindros de 100 mm y una carrera de 66 mm. Este motor es mucho más potente, generando una potencia de 100 cv y un par de 103 Nm.

Suzuki V-Strom 650 2009

Suzuki V-Strom 650 2009

En términos de peso y medidas, ambas motos tienen una distancia entre ejes de 1555 mm y un diámetro de llanta delantera de 19 pulgadas. Sin embargo, hay algunas diferencias en el peso y la capacidad del depósito. La V-Strom 650 del año 2009 tiene un peso en orden de marcha de 220 kg y una capacidad de depósito de 22 litros, mientras que la V-Strom 1000 del año 2015 tiene un peso en orden de marcha de 228 kg y una capacidad de depósito de 20 litros.

En cuanto a las ventajas de la V-Strom 650 del año 2009, se destaca su buen chasis, que proporciona estabilidad y maniobrabilidad en todo tipo de terrenos. Además, su posición de conducción relajada permite al piloto disfrutar de largos trayectos sin fatiga. El motor de esta moto también es relativamente potente, lo que le proporciona una aceleración adecuada. Otro aspecto destacable es su tubo de escape agresivo, que le da un aspecto más deportivo. Además, cuenta con protectores de manos, que brindan mayor protección al piloto. En general, la V-Strom 650 del año 2009 ofrece una sensación de conducción relajada y cómoda.

Por otro lado, la V-Strom 1000 del año 2015 presenta algunas ventajas adicionales. En primer lugar, su motor de alto par le proporciona una potencia y aceleración superiores, lo que la hace ideal para aquellos que buscan una moto más potente. Además, cuenta con control de tracción de serie, lo que mejora la seguridad y el control del piloto en situaciones de baja adherencia. Los frenos de la V-Strom 1000 también son muy buenos, lo que garantiza una excelente capacidad de frenado. En cuanto al chasis, es firme pero confortable, lo que brinda estabilidad y comodidad en todo tipo de terrenos. Por último, la V-Strom 1000 del año 2015 cuenta con una instrumentación completa, que proporciona al piloto toda la información necesaria durante la conducción. En resumen, la V-Strom 1000 del año 2015 es una moto muy adecuada para viajar largas distancias, gracias a su potencia, seguridad y comodidad.

Suzuki V-Strom 1000 2015

Suzuki V-Strom 1000 2015

En cuanto a las desventajas de ambas motos, se puede mencionar que la V-Strom 650 del año 2009 presenta las mismas ventajas que se mencionaron anteriormente, por lo que no se puede considerar una desventaja en sí misma. Por otro lado, la V-Strom 1000 del año 2015 no presenta desventajas significativas, ya que sus características técnicas y prestaciones son superiores a las de la V-Strom 650 del año 2009.

En conclusión, la Suzuki V-Strom 650 del año 2009 y la Suzuki V-Strom 1000 del año 2015 son dos motos enduro fabricadas por Suzuki con características similares pero también diferencias significativas. Mientras que la V-Strom 650 del año 2009 es una moto más adecuada para aquellos que buscan una conducción relajada y cómoda, la V-Strom 1000 del año 2015 ofrece una potencia y prestaciones superiores, lo que la hace ideal para aquellos que buscan una moto más potente y adecuada para viajar largas distancias. En definitiva, ambas motos son excelentes opciones dentro de su categoría, y la elección entre una u otra dependerá de las preferencias y necesidades individuales de cada piloto.

Especificaciones técnicas Suzuki V-Strom 650 2009 en comparación con Suzuki V-Strom 1000 2015

Suzuki V-Strom 650 2009
Suzuki V-Strom 1000 2015

Motor y transmisión

Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros81 mmDiámetro de cilindros100 mm
CarreraCarrera62.6 mmCarrera66 mm
PotenciaPotencia49 cvPotencia100 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a8,800 rpmPotencia máxima a8,000 rpm
ParPar60 NmPar103 Nm
Par máximo aPar máximo a6,400 rpmPar máximo a4,000 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión11.5 Relación de compresión11.3
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
CilindradaCilindrada645 ccmCilindrada1,037 ccm

Chasis

ChasisChasisAluminioChasisAluminio
Tipo de chasisTipo de chasisTwin-SparTipo de chasisTwin-Spar

Freno delantero

PistonesPistonesDos pistonesPistonesCuatro pistones

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
PistonesPistonesUn pistónPistonesUn pistón

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero110 mmAnchura neumático delantero110 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero80 %Altura neumático delantero80 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera19 PulgadasDiámetro la llanta delantera19 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero150 mmAnchura neumático trasero150 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero70 %Altura neumático trasero70 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
LargoLargo2,290 mmLargo2,285 mm
AnchoAncho840 mmAncho865 mm
AlturaAltura1,390 mmAltura1,410 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,555 mmDistancia entre ejes1,555 mm
Peso en orden de marcha (con ABS)Peso en orden de marcha (con ABS)220 kgPeso en orden de marcha (con ABS)228 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito22 lCapacidad del depósito20 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Suzuki V-Strom 650 2009

Suzuki V-Strom 650 2009

En principio, puedes hacer cualquier cosa con una V-Strom. Por ejemplo, es un fiel ciclomotor hack'n que te lleva al trabajo de forma fiable día tras día. Pero también es la moto de fin de semana con la que puedes hacer el Kalte Kuchl o el Soboth inseguro un domingo. Y, por supuesto, la V-Strom es especialmente adecuada para viajes largos y desplazamientos.

Buen chasis

posición de conducción relajada

motor relativamente potente

tubo de escape agresivo

protectores de manos

sensación de conducción relajada.

No tiene un aspecto muy sofisticado

el parabrisas es demasiado pequeño.

Suzuki V-Strom 1000 2015

Suzuki V-Strom 1000 2015

En el segmento de las grandes enduro, la Suzuki V-Strom 1000 es el modelo con el precio más favorable, pero no tienes que prescindir de nada: incluso el control de tracción y el ABS se incluyen de serie. Excelentes frenos, gran confort y un motor bicilíndrico en V maravillosamente potente son ingredientes que deberían atraer a casi todo el mundo. El hecho de que no juegue en la liga superior con 100 CV se compensa con la maravillosa entrega de potencia, que garantiza un ambiente relajado en los viajes largos. Sólo la protección contra el viento no es óptima con el parabrisas original, por lo que deberías invertir en el asequible parabrisas ligeramente más grande.

Motor de alto par

control de tracción de serie

frenos muy buenos

chasis firme pero confortable

muy adecuado para viajar

instrumentación completa.

El parabrisas provoca turbulencias en la cabeza

el motor se queda sin aliento en la gama alta de revoluciones, óptica arbitraria

Comparación de precios Precio medio de mercado Suzuki V-Strom 650 vs Suzuki V-Strom 1000

Hay diferencias importantes entre la Suzuki V-Strom 650 2009 y la Suzuki V-Strom 1000 2015. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la Suzuki V-Strom 1000 2015 es un 90% más alto. La Suzuki V-Strom 650 2009 experimenta una pérdida del 30 EUR tras un año, y del 560 EUR tras dos. Supone una pérdida del 470 EUR y del 360 EUR en caso de la Suzuki V-Strom 1000 2015. Compared to Suzuki V-Strom 1000 2015 there are less Suzuki V-Strom 650 2009 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 6 compared to 10. It takes less time to sell a Suzuki V-Strom 650 with 43 días compared to 76 días for a Suzuki V-Strom 1000. Desde el modelo del años 2005 hemos escrito 38 artículos pruebas de motos Suzuki V-Strom 650 y 40 de Suzuki V-Strom 1000 desde el año 2005. La primera prueba de la Suzuki V-Strom 650 se publicó en 16/09/2003 y tiene ya 4.000 visitas. Esto significa un total de 6.300 visitas más que en la primera prueba de la Suzuki V-Strom 1000 publicada en 23/07/2002.

Precio Suzuki V-Strom 650

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Suzuki V-Strom 1000

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas