BMW S 1000 RR 2011 vs. Honda CBR650R 2021
BMW S 1000 RR 2011
Honda CBR650R 2021
Visión general - BMW S 1000 RR 2011 vs Honda CBR650R 2021
La BMW S 1000 RR del año 2011 y la Honda CBR650R del año 2021 son dos motocicletas supersport que ofrecen un rendimiento excepcional en carretera. Aunque pertenecen a diferentes generaciones, ambas tienen características destacadas que las convierten en opciones atractivas para los amantes de las motos deportivas.
En cuanto al motor y la transmisión, ambas motocicletas tienen motores en línea de cuatro cilindros. La BMW S 1000 RR del 2011 tiene una cilindrada de 999 ccm, mientras que la Honda CBR650R del 2021 tiene una cilindrada de 649 ccm. Ambas ofrecen una potencia impresionante, con la BMW S 1000 RR generando 192 cv y la Honda CBR650R generando 95 cv. La BMW también tiene un par motor más alto, con 112 Nm en comparación con los 63 Nm de la Honda. En términos de relación de compresión, la BMW tiene una relación de 13, mientras que la Honda tiene una relación de 11.6.
En cuanto a la suspensión, la BMW S 1000 RR del 2011 cuenta con una horquilla telescópica convencional en la parte delantera y un basculante doble brazo en la parte trasera. Por otro lado, la Honda CBR650R del 2021 tiene una suspensión telescópica invertida en la parte delantera y un basculante doble brazo en la parte trasera. Ambas motocicletas ofrecen una conducción suave y estable, pero la suspensión invertida de la Honda puede proporcionar una mayor sensación de control y estabilidad en curvas.
BMW S 1000 RR 2011
En cuanto al chasis, la BMW S 1000 RR del 2011 tiene un chasis de aluminio, mientras que la Honda CBR650R del 2021 tiene un chasis de acero. Ambos chasis son robustos y duraderos, pero el chasis de aluminio de la BMW puede ofrecer una mayor rigidez y ligereza, lo que contribuye a una mejor maniobrabilidad y agilidad en carretera.
En cuanto a los frenos, ambas motocicletas están equipadas con frenos de doble disco en la parte delantera con tecnología radial. Esto proporciona una excelente potencia de frenado y control en situaciones de alta velocidad. En cuanto a los neumáticos, ambas motocicletas tienen un ancho de neumático delantero de 120 mm, pero la BMW tiene un ancho de neumático trasero de 190 mm, mientras que la Honda tiene un ancho de neumático trasero de 180 mm. Esto puede afectar ligeramente la estabilidad y la tracción en diferentes condiciones de conducción.
En cuanto a las dimensiones y el peso, la BMW S 1000 RR del 2011 tiene una distancia entre ejes de 1432 mm, una altura de asiento de 820 mm y un peso en orden de marcha de 207 kg (con ABS). Por otro lado, la Honda CBR650R del 2021 tiene una distancia entre ejes ligeramente mayor de 1450 mm, una altura de asiento ligeramente más baja de 810 mm y un peso en orden de marcha de 208 kg (con ABS). Estas diferencias en las dimensiones pueden afectar la comodidad y la maniobrabilidad de las motocicletas, dependiendo de las preferencias del piloto.
Honda CBR650R 2021
En cuanto a las ventajas de la BMW S 1000 RR del 2011, destaca su conducción mejorada gracias a su curva de par optimizada, su potencia impresionante y su motor potente. También cuenta con un buen punto de tracción y un asistente de cambio de marcha de funcionamiento impecable. Por otro lado, las ventajas de la Honda CBR650R del 2021 incluyen su resistente motor de cuatro cilindros, una cómoda posición de asiento, un chasis mejorado para el año 2021, un aspecto atractivo y una fácil manejabilidad.
En cuanto a las desventajas de la BMW S 1000 RR del 2011, no se mencionan en la información proporcionada. Sin embargo, es importante tener en cuenta que esta motocicleta es de una generación anterior, por lo que puede carecer de algunas características y tecnologías más recientes presentes en la Honda CBR650R del 2021. En cuanto a las desventajas de la Honda CBR650R del 2021, tampoco se mencionan en la información proporcionada.
En resumen, tanto la BMW S 1000 RR del 2011 como la Honda CBR650R del 2021 son motocicletas supersport que ofrecen un rendimiento excepcional en carretera. Ambas tienen motores en línea de cuatro cilindros y ofrecen una potencia impresionante. También cuentan con características destacadas como una suspensión de alta calidad, frenos potentes y chasis robustos. Sin embargo, es importante tener en cuenta que la BMW S 1000 RR del 2011 es de una generación anterior, mientras que la Honda CBR650R del 2021 cuenta con mejoras y características más recientes. La elección entre ambas dependerá de las preferencias y necesidades individuales del piloto.
Especificaciones técnicas BMW S 1000 RR 2011 en comparación con Honda CBR650R 2021
Comparación de ventajas e inconvenientes
Comparación de ventajas e inconvenientes
BMW S 1000 RR 2011
Sin embargo, los cambios más importantes en la S 1000 RR fueron los numerosos pequeños ajustes en el chasis y la geometría. Ahora se beneficia de los miles de kilómetros de pruebas realizadas por el equipo de pruebas de BMW. Es una evolución lógica y un gran paso adelante.
Honda CBR650R 2021
La actualización 2021 de la Honda CBR650R soluciona el mayor problema del modelo del año pasado: la suspensión excesivamente cómoda. La nueva horquilla Showa confiere a la moto deportiva una respuesta mucho más deportiva, que se nota de inmediato en las sinuosas carreteras comarcales. Sin embargo, no debes esperar una moto superdeportiva de pura sangre, sino una moto deportiva de carretera adecuada para el uso diario, en la que puedes experimentar un montón de diversión en el sillín tanto de camino al trabajo como en un paseo de fin de semana.
Comparación de precios Precio medio de mercado BMW S 1000 RR vs Honda CBR650R
Hay diferencias importantes entre la BMW S 1000 RR 2011 y la Honda CBR650R 2021. There are the same number of bikes of both models available on the 1000PS.de marketplace, specifically 5. It takes less time to sell a BMW S 1000 RR with 47 días compared to 81 días for a Honda CBR650R. Desde el modelo del años 2010 hemos escrito 135 artículos pruebas de motos BMW S 1000 RR y 14 de Honda CBR650R desde el año 2019. La primera prueba de la BMW S 1000 RR se publicó en 16/04/2008 y tiene ya 4.000 visitas. Esto significa un total de 53.700 visitas más que en la primera prueba de la Honda CBR650R publicada en 08/10/2018.