Suzuki V-Strom 650 2017 vs. Suzuki V-Strom 650 XT 2023
Suzuki V-Strom 650 2017
Suzuki V-Strom 650 XT 2023
Visión general - Suzuki V-Strom 650 2017 vs Suzuki V-Strom 650 XT 2023
La Suzuki V-Strom 650 del año 2017 y la Suzuki V-Strom 650 XT del año 2023 son dos motocicletas de enduro que comparten muchas características técnicas. Ambas tienen un motor en forma de V con un diámetro de cilindros de 81 mm y una carrera de 62.6 mm. Además, ambas tienen una potencia de 71 cv y un par de 62 Nm. Ambas motos también tienen un arranque eléctrico y una transmisión por cadena.
En cuanto a la suspensión, tanto la V-Strom 650 como la V-Strom 650 XT tienen una horquilla telescópica convencional en la parte delantera con un diámetro de 43 mm y un recorrido de 150 mm. En la parte trasera, ambas motos tienen un basculante doble brazo con un amortiguador mono amortiguador y un recorrido de 159 mm. La regulación de la suspensión trasera es la misma en ambas motos, con una precarga del muelle.
En cuanto al chasis, tanto la V-Strom 650 como la V-Strom 650 XT tienen un chasis de aluminio y un tipo de chasis de puentes. El lanzamiento de dirección es de 64 grados en la V-Strom 650 y de 64.2 grados en la V-Strom 650 XT. Ambas motos tienen un avance de 110 mm.
Suzuki V-Strom 650 2017
En cuanto a los frenos, ambas motos tienen un sistema de frenado de doble disco en la parte delantera. En cuanto a los sistemas de asistencia, ambas motos tienen ABS. Sin embargo, la V-Strom 650 XT del año 2023 también tiene control de tracción.
En cuanto a las medidas, ambas motos tienen un diámetro de llanta delantera de 19 pulgadas y una anchura de neumático trasero de 150 mm. El diámetro de la llanta trasera es de 17 pulgadas en ambas motos. La distancia entre ejes es de 1560 mm en ambas motos. La altura del asiento es de 830 mm en la V-Strom 650 y de 815 mm en la V-Strom 650 XT. El peso en orden de marcha con ABS es de 213 kg en la V-Strom 650 y de 216 kg en la V-Strom 650 XT. Ambas motos tienen una capacidad de depósito de 20 litros.
En cuanto a las ventajas de la V-Strom 650 del año 2017, se destaca su motor vivo y económico, que ofrece un buen rendimiento y un consumo de combustible eficiente. Además, la moto tiene una maniobrabilidad equilibrada, lo que la hace fácil de manejar en diferentes terrenos. También ofrece una buena protección contra el viento, lo que aumenta la comodidad del piloto en largos trayectos. Otra ventaja de la V-Strom 650 es que viene con control de tracción y ABS de serie, lo que aumenta la seguridad del piloto. Además, la moto tiene un aspecto similar al de su hermana mayor, la V-Strom 1000, lo que le da un aspecto robusto y aventurero. El salpicadero completo con indicador de marcha engranada es otra ventaja de esta moto, ya que proporciona al piloto información útil durante la conducción. Además, la moto cuenta con una toma de 12 voltios en la zona de la cabina, lo que permite cargar dispositivos electrónicos durante el viaje. Por último, la V-Strom 650 del año 2017 tiene un buen precio, lo que la convierte en una opción asequible para los amantes de las motos de enduro.
En cuanto a las ventajas de la V-Strom 650 XT del año 2023, se destaca que es una moto sencilla y sin complicaciones. Su tecnología probada garantiza un rendimiento confiable y duradero. Además, la moto ofrece una buena relación calidad-precio, lo que la convierte en una opción atractiva para aquellos que buscan una moto de enduro de calidad a un precio razonable.
Suzuki V-Strom 650 XT 2023
En cuanto a las desventajas de la V-Strom 650 del año 2017, no se mencionan en la ficha técnica proporcionada.
En cuanto a las desventajas de la V-Strom 650 XT del año 2023, no se mencionan en la ficha técnica proporcionada.
En resumen, la Suzuki V-Strom 650 del año 2017 y la Suzuki V-Strom 650 XT del año 2023 son dos motos de enduro que comparten muchas características técnicas. Ambas tienen un motor en forma de V, una potencia de 71 cv y un par de 62 Nm. También comparten características como la suspensión, el chasis y los frenos. Sin embargo, la V-Strom 650 XT del año 2023 tiene algunas ventajas adicionales, como el control de tracción. En general, ambas motos ofrecen un buen rendimiento y son opciones atractivas para los amantes de las motos de enduro.
Especificaciones técnicas Suzuki V-Strom 650 2017 en comparación con Suzuki V-Strom 650 XT 2023
Comparación de ventajas e inconvenientes
Comparación de ventajas e inconvenientes
Suzuki V-Strom 650 2017
La pequeña V-Strom 650 no sólo se acerca visualmente a la gran V-Strom 1000 con su pronunciado duckbill, faros apilados y amplia instrumentación. El equipamiento no se corresponde en absoluto con lo que se entiende por "entrada barata": control de tracción, animado motor Euro4, manejo armonioso y gadgets tecnológicos adicionales como el Low RPM Assist o el Suzuki Easy Start System. Para deleite de los clientes, el precio se mantiene dentro de unos límites.
Suzuki V-Strom 650 XT 2023
Puede que la V-Strom 650 XT se esté haciendo un poco vieja, pero sigue siendo una buena moto. Especialmente si no necesitas una pantalla a color y no tienes intención de salir del asfalto. La 650 es una moto fácil de conducir que apenas se ve sobrecargada en ninguna situación. Además, este modelo ya ha demostrado su eficacia miles de veces, lo que pone de relieve su durabilidad y longevidad.
Comparación de precios Precio medio de mercado Suzuki V-Strom 650 vs Suzuki V-Strom 650 XT
Hay diferencias importantes entre la Suzuki V-Strom 650 2017 y la Suzuki V-Strom 650 XT 2023. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la Suzuki V-Strom 650 XT 2023 es un 4% más alto. Compared to Suzuki V-Strom 650 XT 2023 there are less Suzuki V-Strom 650 2017 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 4 compared to 73. It takes less time to sell a Suzuki V-Strom 650 with 89 días compared to 189 días for a Suzuki V-Strom 650 XT. Desde el modelo del años 2005 hemos escrito 38 artículos pruebas de motos Suzuki V-Strom 650 y 11 de Suzuki V-Strom 650 XT desde el año 2015. La primera prueba de la Suzuki V-Strom 650 se publicó en 16/09/2003 y tiene ya 4.000 visitas. Esto significa un total de 45.700 visitas más que en la primera prueba de la Suzuki V-Strom 650 XT publicada en 09/04/2015.
